Сообщений в теме: 4

[Shilof]

Расскажите кто нибудь об устройстве системы рециркуляции отработавших газов для двигателя 605 1994 года. Я думал отключить вакуум и дать системе больше свежего воздуха (заслонка получается всегда открыта), получилось наоборот - во всем диапазоне, обороты стали набираться очень вяло, словно тащу на веревке какой нибудь груженый WV T4 (пробовал, знаю ). Потом поставил все трубки на место, все стало как и было - более-менее разгон начинается с 2500 об/мин. Возможно ли вырубить эту "экологию" или не стоит?
Отключал такую же систему на Nissan Primera 2.0 Diesel P10, так он резвее и легче ехать стал

[bizon]

А зачем отключать? Дымит черным?

[Shilof]

Не, дымит только при полном газе начиная с 3600 об/мин, просто думал так мотору легче будет и он будет более отзывчивым

[теоретик]

Может, для начала воздушный фильтр поменять?

[Shilof]

Может, для начала воздушный фильтр поменять?

Фильтры все новые стоят, остальное тоже все поменяно совсем недавно. Здесь сам двигатель из-за своей характеристики неважно тянет до 3000 оборотов, тут стаит топливный насос старой конструкции, он не особо производительный, но очень надежный. А раньше черный дым начинался только с 4500 оборотов, просто я катализатор вырезал.