Сообщений в теме: 216

[Denwer]

Поздрваляю!

[baklajan]

так а зачем его полность красить-то?

[Bulatik]

так а зачем его полность красить-то?

надо убирать мелкие очаги ржи, а они по мелочи но присутствуют

[bahchan70]

отличный 123-й.подшаманишь еще лучше будет.удачи

[mafiak13]

На некоторых фото как новый, поздравляю.

[Gazzel]

штерн - ахтунг

 

а не от 110 случаем ?

[Bulatik]

Реставрация, день первый

 

Пройдя сверку в ГИБДД, мурзик уехал в гараж.

 

День первый.
Начал с морды лица

 

При разборе проблемными оказались 3 болта, 1 сорван, к 2 приложенны усилия.

 

Левую сторону как видно уже обрабатывали.

 

По этапно:
1 разбор
2 чистка от грязи
3 мойка керхером
4 пеной
5 обстрел
6 сушка

 

Итого: 2 часа работы
Из помошников набор ключей, пласкогубцы, грубая сила , и маленький желтый друг.

 

Моторный отсек буду мыть днем, вдруг не зоведется

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Bulatik]

Фото отчет

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Bulatik]

Созрел вопрос завтра еду за материалами для подготовки кузова, посоветуйте что прикупить и какой фирмы (грунтовки, анти корозийки и т.д.)
Обдирать ли старую анти корозийку вместе с краской?

[Bulatik]

Сегодня начал разбирать двери, наткнулся на проблему, подскажите как снимается нижний молдинг, пластмассовую гайку открутил, а дальше без движений

[DAV267]

Сегодня начал разбирать двери, наткнулся на проблему, подскажите как снимается нижний молдинг, пластмассовую гайку открутил, а дальше без движений

 

В конце каждой передней двери гайка, потом пластиковые клипсы, а в начале молдинга Г прихват.
Гайку откручиваешь, потихоньку поддеваешь для отщёлкивания клипс, когда все клипсы отщёлкнешь, надо слегка потянуть молдинг к задней части авто.

 

Как задние снимаются не в курсе, но думаю по аналогии.

Сообщение отредактировал DAV267: 17 April 2012 - 11:58

[Bulatik]

В конце каждой передней двери гайка, потом пластиковые клипсы, а в начале молдинга Г прихват.
Гайку откручиваешь, потихоньку поддеваешь для отщёлкивания клипс, когда все клипсы отщёлкнешь, надо слегка потянуть молдинг к задней части авто.

 

Как задние снимаются не в курсе, но думаю по аналогии.

Спасибо

 

Реставрация продолжается (17.04.2012)

 

Этап разбора
Сделал не много чуть чуть разобрал салон, и снял обшивки дверей. Долго трудится не получилось

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Bulatik: 18 April 2012 - 18:28

[Bulatik]

на данный момент без снятия нижнего молдинга такая беда с дверью.

 

уплатнительная резинка нафиг.. мусор

 

так же фото крыльев, вроде как норм, будет понятно после чистки и мойки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[kit123]

Сегодня начал разбирать двери, наткнулся на проблему, подскажите как снимается нижний молдинг, пластмассовую гайку открутил, а дальше без движений

Для снятия нижних молдингов дверей нужно взяться за нижнюю часть молдинга ладонями кверху и потянуть её на себя и вверх. Клипсы отстегнутся. Вначале молдинга имеется металлический крючок вида ~, который задвигается в прямоугольный паз в двери. Иногда он полностью сгнивает.

 

Не менее особенным является одевание данных молдингов на дверь.
Для этого, после вставки живого крючка в паз следует приложить молдинг таким образом, чтобы молдинг опёрся верхней частью внутреннего паза на верхнюю защёлку клипсы. Удерживая так молдинг, следует ударить ладонью по молдингу ниже хром полосы в районе клипсы. Простучав так молдинг одеваем оставшиеся клипсы. Заворачиваем гаечку на конце молдинга. Ни в коем случае не закручивать металлические гайки. Они заржавеют на 100% и молдинг снять будет невозможно. Только пластик, поэтому чтобы не испортить пластиковую гаечку следует её снимать и одевать длинной головкой и не перетягивать!

[Bulatik]

Для снятия нижних молдингов дверей нужно взяться за нижнюю часть молдинга ладонями кверху и потянуть её на себя и вверх. Клипсы отстегнутся. Вначале молдинга имеется металлический крючок вида ~, который задвигается в прямоугольный паз в двери. Иногда он полностью сгнивает.

 

Не менее особенным является одевание данных молдингов на дверь.
Для этого, после вставки живого крючка в паз следует приложить молдинг таким образом, чтобы молдинг опёрся верхней частью внутреннего паза на верхнюю защёлку клипсы. Удерживая так молдинг, следует ударить ладонью по молдингу ниже хром полосы в районе клипсы. Простучав так молдинг одеваем оставшиеся клипсы. Заворачиваем гаечку на конце молдинга. Ни в коем случае не закручивать металлические гайки. Они заржавеют на 100% и молдинг снять будет невозможно. Только пластик, поэтому чтобы не испортить пластиковую гаечку следует её снимать и одевать длинной головкой и не перетягивать!

 

Спасибо за подробную инфу

 

Про гайку пласстмасовую верно подмеченно

Прикрепленные изображения

• 

[ИванВ]

хорошо взялся,а гаечки похожи на те которыми дрова в 126 прикручиваются,диаметром помоему 3.5 или 4,в экзисте полно
помоему вот артикул A 123 990 17 50

Сообщение отредактировал ИванВ: 17 April 2012 - 13:08

[Cannibal Mad]

Ни в коем случае не закручивать металлические гайки. Они заржавеют на 100% и молдинг снять будет невозможно.

Латунь рулит... Тока обычную латунную гайку головкой одевать тяжело - нужно медную шайбу подпаивать...

[Serega 292]

Удачи в обновлении мурзика... мой сейчас в такой же стадии.... так что терпения и в результате будет много радости!

[Bulatik]

Удачи в обновлении мурзика... мой сейчас в такой же стадии.... так что терпения и в результате будет много радости!

Разобрать терпения хвати
Вот потом собирать, вот тогда придется набраться терпения

[Bulatik]

Реставрация продолжается (18.04.2012)

 

В общей сложности сегодня поработал 4 часа. Итого

 

- Разобрал полностью 3 двери
- Заднюю пассажирскую часть полностью
- Снято переднее пассажирское седенье + кавролин
- Обчистил почти полностью капот
- Ну и всего всего до чего руки дотянулись

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•