че за фигня уже 3й раз 6й предохранитель поменял. С чего начать?
поворотники не дружат с сигналом
Автор
cargobull
, 23 Apr 2012 14:16
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
cargobull
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1965
нетустатуса
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
R170 slk230 1997
Отправлено 23 April 2012 - 14:16
т.+7(920)588-2666 viber whatsapp
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 23 April 2012 - 14:27
Как вариант - заменить бибики. Ибо жрут они хороший ток. А вместе с включенными лампами поворота ток превышает номинал предохранителя.С чего начать?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
cargobull
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1965
нетустатуса
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
R170 slk230 1997
Отправлено 23 April 2012 - 16:36
Как вариант - заменить бибики. Ибо жрут они хороший ток. А вместе с включенными лампами поворота ток превышает номинал предохранителя.
Удачи !
Я тоже так подумал и поставил предохранитель на 16А вместо 8А, который тут же сгорел....Ну не 30ку же туда ставить...
Главное что отдельно сигнал сигналит и поворотники мигают, а вместе - предохранитель горит, чё за фигня????
Сообщение отредактировал cargobull: 23 April 2012 - 16:38
т.+7(920)588-2666 viber whatsapp
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 23 April 2012 - 17:09
Да что там - сразу гвоздь ставь. Только пожарку предварительно вызови.Я тоже так подумал и поставил предохранитель на 16А вместо 8А, который тут же сгорел....Ну не 30ку же туда ставить...
Никогда нельзя превышать номинал предохранителя.
Главное что отдельно сигнал сигналит и поворотники мигают, а вместе - предохранитель горит, чё за фигня????
Как вариант - отключи одну из бибик. Не поможет - отключи вторую (подключив первую).Как вариант - заменить бибики. Ибо жрут они хороший ток. А вместе с включенными лампами поворота ток превышает номинал предохранителя.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
cargobull
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1965
нетустатуса
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
R170 slk230 1997
Отправлено 23 April 2012 - 19:44
Да что там - сразу гвоздь ставь. Только пожарку предварительно вызови.
Никогда нельзя превышать номинал предохранителя.
Как вариант - отключи одну из бибик. Не поможет - отключи вторую (подключив первую).
Удачи !
новые подробности происшествия, если снять на руле под подушкой оба провода сигнала, и замкнуть друг о друга, то ничего не горит и нормально сигналит, а через руль, горит пред. Чио может замыкать в руле не пойму....
т.+7(920)588-2666 viber whatsapp
#6
ОФФЛАЙН
cargobull
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1965
нетустатуса
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
R170 slk230 1997
Отправлено 23 April 2012 - 23:21
новые подробности происшествия, если снять на руле под подушкой оба провода сигнала, и замкнуть друг о друга, то ничего не горит и нормально сигналит, а через руль, горит пред. Чио может замыкать в руле не пойму....
чё ни у кого такого не было????
т.+7(920)588-2666 viber whatsapp
#7
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 23 April 2012 - 23:37
Было, темы ищи. Что-то типа "перегорает предохранитель сигнала при повороте руля" и подобное. Крути руль, смотри, где может замыкать какой-то из этих двух проводов на железяку руля, что с контактными кольцами и т.д.чё ни у кого такого не было????
Повороты при этом включал ?если снять на руле под подушкой оба провода сигнала, и замкнуть друг о друга, то ничего не горит и нормально сигналит
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
