Сообщений в теме: 3

[Jeeper]

Прошерстил раздел, но так не нашел, чтобы советчики советовали что сейчас стоит брать.

 

Хочу перетряхнуть заднюю подвеску (возможно позже и переднюю) на W123.

 

Хотел бы знать что сейчас можно брать из производителей деталюх (интересно все кроме амортов и суппортов).

 

Спасибо.

 

ПС: Модераторы, если не прав - напрвьте на путь истинный, указав соответствующий топик.

[sheremet]

а там и брать то хрен да ничего. сайлент блоки в рычаги - оригинальные копейки стоют. подушки подрамника - в лемфёрдоровской коробке надо смотреть что лежит, часто оригинальные Боже. подвес редуктора - пофиг какой. даже феби лет на десять хватит...
дальше по мелочи.
троса ручника - родные копеечные. комплекты колодок ручника - любые, кроме АТЕ.
тормозные диски - мой выбор Брембо, но из фирменного магазина на 2-м Донском проезде. колодки оригинал.
тормозные шланги - естественно оригинал.
как то так...

[Cult]

как то так...

про подшипники забыл написать

[ЕГОР]

Заказал в Экзисте задние сайлентблоки Лемфёрдер по 220 рублей за штуку, в коробках лежали оригинальные Боге.
Опоры подрамника заказал Феби, пока не пришли, что в коробках не знаю. Лемфёрдер стоит дороже оригинала.