Перейти к содержимому


Фотография

Замена ремня генератора (?)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 ОФФЛАЙН   DenisCZ

DenisCZ

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 735
  • Город:Прага, Чехия

Отправлено 26 November 2006 - 23:08

Недавно обнаружил, что у меня этот ремень весь в трещинах. Причем ОЧЕНЬ некисло в трещинах.
А посему имею вопрос - если он оборвется, то можно ли ухайдакать мотор или еще что-нить?
Просто думаю зиму на таком отъездить, а весной до кучи все поменять...
Или посоветуете не откладывать с этим?


FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)


#2 ОФФЛАЙН   Lazy Fox

Lazy Fox

    Мерсовод

  • Начинающий
  • PipPip
  • Cообщений: 248
  • Город:Одесса, Украина

Отправлено 26 November 2006 - 23:18

Порвавшихся поликлиновых приводных ремней пока не видел. Видел как они превращались в лапшу, но не рвались. Просто когда он старый, то начинает пробуксовывать, а если его не вытягивает натяжитель, то еще начинается вибрация, что приводит к более быстрому износу подшипников приводных устройств и недозаряду аккумулятора (особенно зимой).
Как по мне, так стоит просто проверить натяжение ремня и наличие обрывов на рабочей части, и если нет вибрации и свиста, то можно ездить до весны.


Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124)
Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126)
"Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути""...


#3 ОФФЛАЙН   DenisCZ

DenisCZ

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 735
  • Город:Прага, Чехия

Отправлено 26 November 2006 - 23:31

А вот "пробуксовка" имеется. Даже пару раз сам удивлялся - ни снега тебе, ни дождя, тепло, дорога сухая.... Нажал на газ (немного), а он буксует будто бы....
Есть повод задуматься...


FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)


#4 ОФФЛАЙН   Lis

Lis

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 26
  • Город:Москва

Отправлено 27 November 2006 - 03:00

Можно подтянуть, чтобы не свистел, но лучше поменять - стоит копейки, делов минут на 10. Оказаться в самый неподходящий момент с разряженным аккумулятором :?


W123 300D 617.912 АКПП4 85 г. - переходящее знамя перешло в добрые руки :)
W123 230E 102.980 МКПП4 84г.


#5 ОФФЛАЙН   Danone

Danone

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 289
  • Город:Тallinn Estonia
  • Автомобиль:
    w212
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 November 2006 - 08:56

Надо поменять перед зимой, так как перепады температуры повлияют на ещё большее разрушение ремня. Если он тем более уже не кисло потрескан, то натяжением ты его только растянешь.. и будет опять же хуже. Мой совет меняй, он же ещё и водяную помпу идёт и усилитель..а с этим шутки плохи.


W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан  W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан  W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан  W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г. продан
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан  S211, e280cdi 5aкп 2004г продан

S211 e220cdi 5акп 2007г продан  S212 e200d 7акп 2012г продан

w212 e220d 9g-tronic 2015г


#6 ОФФЛАЙН   vano-sha

vano-sha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1938
  • Город:Москва

Отправлено 27 November 2006 - 13:43

менять однозначно, вот навернется в морозец, будешь бегать вокруг яйцами звенеть


w116 350 мкпп


#7 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 November 2006 - 14:40

" Уменя вот подошвы отрываются от ботинок - переживу зиму или нет ?"
Менять однозначно !
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#8 ОФФЛАЙН   DenisCZ

DenisCZ

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 735
  • Город:Прага, Чехия

Отправлено 27 November 2006 - 15:10

:lau:

 

Про подошвы сильно сказал....
Поменяю как нить...


FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)


#9 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 09 December 2006 - 00:48

Был опыт замены ремня зимой,при выезде на МКАД.Удовольствие ниже среднего.А рватся-то они рвутся-проверено.


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#10 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5667
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 09 December 2006 - 01:00

будешь бегать вокруг яйцами звенеть

МУхахаха!!!

 

менять наверняка надо. Я тут вовремя не поменял, аккум сел на низких оборотах, и утром просто не завелся...


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#11 ОФФЛАЙН   игорян

игорян

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Город:москва

Отправлено 09 December 2006 - 02:19

Стоит три копейки,менять шесть сек. а вот порвется или намотает,окажется что вне нужный момент прибавилось куча новых хлопот и расходов.МЕНЯТЬ.



#12 ОФФЛАЙН   DenisCZ

DenisCZ

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 735
  • Город:Прага, Чехия

Отправлено 09 December 2006 - 02:36

Наверное таки поменяю. У меня сейчас на мерсе надо:
1). Ремень
2). Глушитель надо поставить насадки - поставил неродной, и теперь он зараза чернит и плавит задний бампер :( Поставлю насадку и лобзДиком выпилю кусочек в бампере
3). Некисло гниет переднее левое крыло :( Надо ловить какого-нибудь чудика и потом подоить страховку.


FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных