Сообщений в теме: 31

[rustmag]

Ребята, приветствую всех. Давно мучает вопрос, искал ответ на него, но не смог найти ответ. так вот: Машина- w124, двиг. -2,2, АКПП -722,4, 94г.в. К машине особых нареканий нет,но не работает режим s-e, нет напряжения на клапане, что под капотом, незнаю, где исать. И ,ещё, после 120 км/ч кикдаун не срабатывает, так должно быть? Спасибо!

[Ivan Sh]

Ребята, приветствую всех. Давно мучает вопрос, искал ответ на него, но не смог найти ответ. так вот: Машина- w124, двиг. -2,2, АКПП -722,4, 94г.в. К машине особых нареканий нет,но не работает режим s-e, нет напряжения на клапане, что под капотом, незнаю, где исать. И ,ещё, после 120 км/ч кикдаун не срабатывает, так должно быть? Спасибо!

приходит питание на кнопку s-e проверь

[almandin]

после 120 км/ч кикдаун не срабатывает, так должно быть? Спасибо!

Уже после 110 не должен.

[Unforgivable503]

Куда там кикдаун, там уже и на 4 оборотов дохера)

[*alien visitor*]

Уже после 110 не должен.

почему не должен ? ...а если срабатывает, тогда что ?

[Dimastiy]

Уже после 110 не должен.

да ну? а ниче что 3я там до 160?? бинго, да?

[rustmag]

Уже после 110 не должен.

тем не менее у меня срабатывает ровно на 120 км/ч, после нет и,соответственно , разгон дохлый, если кикдаун до этой скорости не нажал

[rustmag]

приходит питание на кнопку s-e проверь

на клапан не приходит, точно. А как проверить на кнопке?

Сообщение отредактировал rustmag: 31 May 2012 - 23:03

[almandin]

да ну? а ниче что 3я там до 160?? бинго, да?

Кик-даун (кнопка в полу) скидывает не до 3-й, а до 2-й...

[Dimastiy]

Кик-даун (кнопка в полу) скидывает не до 3-й, а до 2-й...

то есть если ты едешь скажем 130 и хочешь разогнаться, то следуя твоей логике что произойти то должно?
2я везде до 100 примерно
т.е. следуя твоей логике ничего произойти недолжно да? как ехало 130 на 4ой, так и будет разгоняться без кикдауна??

 

прикольные басни тут рассказывают

[Podmarev]

Кик-даун (кнопка в полу) скидывает не до 3-й, а до 2-й...

 

юмарист

[almandin]

юмарист

Вашу версию - в студию. Вместе посмеемся.

[rustmag]

[quote name='Dimastiy' date='1.6.2012, 14:12' post='1398388']
то есть если ты едешь скажем 130 и хочешь разогнаться, то следуя твоей логике что произойти то должно?
2я везде до 100 примерно
т.е. следуя твоей логике ничего произойти недолжно да? как ехало 130 на 4ой, так и будет разгоняться без кикдауна??

 

блин ,у меня как-раз так и происходит , после 120 на 4-й разгоняется...

[Dimastiy]

ну так этож не значит что так и должно быть!

[almandin]

то есть если ты едешь скажем 130 и хочешь разогнаться, то следуя твоей логике что произойти то должно?
2я везде до 100 примерно
т.е. следуя твоей логике ничего произойти недолжно да? как ехало 130 на 4ой, так и будет разгоняться без кикдауна??

 

блин ,у меня как-раз так и происходит , после 120 на 4-й разгоняется...

При резком продавливани тапки на скорости 120 должен перейти на 3-ю, но не на 2-ю (как при кик-дауне с нажатием кнопки в полу). У меня это тоже не всегда происходит, и если нужно при обгоне резко ускориться, то приходится рычагом переключать в 3.

[*alien visitor*]

...во щя вопрос вспомнил.: при нажатии педали ,не до кикадаУна, а до середины хода педали, тоже происходит ускорение, типа полукикдаун, затем, резко на кнопку- и снова бросок вперед...это нормална ?

[Dimastiy]

При резком продавливани тапки на скорости 120 должен перейти на 3-ю, но не на 2-ю (как при кик-дауне с нажатием кнопки в полу). У меня это тоже не всегда происходит, и если нужно при обгоне резко ускориться, то приходится рычагом переключать в 3.

ну о том и речь что у вас что-то не так

[amnezia]

...во щя вопрос вспомнил.: при нажатии педали ,не до кикадаУна, а до середины хода педали, тоже происходит ускорение, типа полукикдаун, затем, резко на кнопку- и снова бросок вперед...это нормална ?

про полукикдаун хотелось бы подробнее ....каков принцип и как реализовано?за счет разрежения во впуске как то срабатывает?

[SpectOR]

у меня на эконом режиме обычно если ехать от 120 и выше и при резком нажатии на педаль (не до кик дауна) дальше разгоняется, без переключения на пониженную, а если стоит на стандарт (или спорт, кто как называет) режиме то уже скидывает на пониженную и понеслась. но в режиме эконом если притопить все таки до кик дауна то уже врубает пониженную и понеслась. так и должно же быть? и кстати после педали в пол до кик дауна, я убираю чуток педаль что бы с кнопки сошел, а то если так держать то при переключении на повышенную чуть чуть задержка идет и мотор перекручивает, что бы не терять время я и убираю с педали чуток ногу и уже нормально переключается.
И было такое что кикдаун пропадал если перетянуть тросик газа и проверь метку дросселя и метку коробки, больше не знаю даже что советовать. удачи

[Dimastiy]

так и должно естественно