Сообщений в теме: 2

[Andre136]

Привет всем. В данный момент разобрал салон и пытаюсь убрать последствия колхоза (в проводке рылись). Есть парочка вопросов и проблем, которые надо бы решить
А/М MB G300GE 1990 года
1) на печи присутствует кнопка (как я понял) принудительно включения помпы при максимальном открытии краника печи. Только вот помпа вколхожена от ГАЗели и подключена к катушке зажигания. Хотелось бы восстановить. Но не могу разобраться где какие разъемы родные.
Для начала покажу фото кнопки включения помпы

Так же есть вот такая пара разъемов. Не знаю для чего и куда они

А возле помпы весят вот такие разъемы. Цвета проводов наводят на мысль, что это не то

Может быть я что то путаю? может быть это для Вебасты переключатель?

 

П.С. Кто знает устройство системы отопления, скажите - можно ли вообще снять вебасту, помпу, закольцевать и отапливать салон классически от двигателя ?
НА жгуте проводов к вебасте отрезаны (!) 2 провода. Боюсь вебаста не будет работать полюбому А времени разобраться сейчас нет

[mouse733]

неблагодарное это дело ремонтировать электрооборудование по фоткам,надо брать мультик в руки и звонить согласно схемам,их тоже в принципе надо найти.Убирать автономку глупо,это очень полезный девайс

[Andre136]

У меня схема на G300GE, а там предохранители даже не все почему то( до 15. всего штук 25-30). Хотя с книги сканировали. Проводки с переключателем на кранике не смог найти. С печью идет только переключатель скорости вентелятора и сам вентелятор. Вот и сложность во всем.

 

А автономку "откулючал" предыдущий владелец не знаю зачем (наверное не разобрался в управлении) и сейчас у меня 2 обрезаных провода болтается. Я хочу скорее уже собрать машину. Автономку потом разобрать, почистить и поставить.
П.С. я новичек в этом деле. Общие понятия есть, но зачастую надо ткнуть носом.