Сообщений в теме: 19

[Внук барона Мюнхгаузена]

Ездил в салон смотреть на этого товарисча: http://cars.auto.ru/...660-c7fb5e.html

 

В принципе, размеры катастрофы, конечно, впечатляют, но прежде, чем принимать окончательное решение, захотелось все-таки пообщаться с предыдущим владельцем. В салоне подобные мысли мои, разумеется, не разделили (собственно, все, на что был способен менеджер - это повторять, как мантру, что это - классика, ретро и т.п.))). На benzclub-е мне сказали, что прошлый хозяин здесь светился - сейчас вот прочесываю сайт на предмет обсуждения (пока, увы, безрезультатно, так что, буду весьма благодарен за посильную помощь).

 

Пересказывать впечатления о машине здесь не буду (для тех, кому интересно, можете прочитать здесь: http://benzclub.ru/f...?t=7481&page=29 - сабж 573 и ниже)

 

Собственно, моя просьба достаточно проста - ежели кто-нибудь помнит ник владельца (или же, если он сам здесь есть) - отзовитесь! Буду весьма признателен!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Внук барона Мюнхгаузена: 24 August 2012 - 12:09

[zaikov_sputnik]

по моему мнению 126 должен быть только ЛОНГ!!!! симпатичный..а там смотри состояние..

[sparcoman]

по моему мнению 126 должен быть только ЛОНГ!!!! симпатичный..а там смотри состояние..

Откуда такая категоричность во мнении?

[Внук барона Мюнхгаузена]

Откуда такая категоричность во мнении?

 

Собственно, точно так же не соглашусь, что может быть "только Лонг", но таки хочу найти именно его.))) А так, мне вообще очень нравится сочетание SEL-а и 4,2 - пусть, что не самый мощный (зато - налоги человеческие), но все-таки уже V8, а что лонг - красивый он, зараза!)))

 

По поводу состояния - кузов, насколько можно судить, достаточно живой - по крайней мере, сквозной ржи обнаружено не было. А вот с салоном работы потребуется много - дерево на саморезах (жалею, что не сфоткал), кнопок в дверях нет (манагер утверждал, что там должны быть пепельницы) + очень-очень много работы с электрикой. Электропривод сидений (передних или даже задних) есть или нет - не знаю, но буду надеяться на лучшее!)))

 

Вопрос, что с движком... Если он живой, то можно пытаться сбить цену на адекватную. Если труп - то плюнуть и искать дальше! :о)

[Fava]

по моему мнению 126 должен быть только ЛОНГ!!!! симпатичный..а там смотри состояние..

По поему мнению, 126 должен быть только SEC, если сам за рулём ездишь. А ЛОНГ, если ездишь с папкой на заднем сидении.
А простой 126 от бедности, мол, хочу сек, но денег пока не хватает .
Зачем из хорошей машины, делать маршрутку?, если ты ещё не президент?
А так конечно, можно на всём ездить, если это W126

[Внук барона Мюнхгаузена]

По поему мнению, 126 должен быть только SEC, если сам за рулём ездишь. А ЛОНГ, если ездишь с папкой на заднем сидении.
А простой 126 от бедности, мол, хочу сек, но денег пока не хватает .
Зачем из хорошей машины, делать маршрутку?, если ты ещё не президент?
А так конечно, можно на всём ездить, если это W126

 

У каждой машины могут быть свои цели. И у простого 126-го, и у Лонга, и у Секача. От последнего я, признаться, слюной начинаю фантанировать, но денег, увы, на него действительно нет. К слову, единственный 126, который я ну никак не могу понять - это дизельный на 88 л.с.! Что называется: "ну нельзя же так, братцы!!!"

 

К слову, что хорошо именно у 126-х - причем у всех - так это то, что это настоящие крейсеры! Они как круизные лайнеры на дороге. На мой персональный вкус 140-е этот колорит уже потеряли. Собственно, от этого качества мировой автопром уже в принципе ушел - к моему огромному сожалению!!!

[Nick-Merc]

Салон не его, перешит или от другого мерса. Круиз есть в списке нет. Может плохо видно, но кондея не узрел. Сильно живым не выглядит) Продается с каменного века.

[ИванВ]

Салон не его, перешит или от другого мерса. Круиз есть в списке нет. Может плохо видно, но кондея не узрел. Сильно живым не выглядит) Продается с каменного века.

Этот салон раньше был обычным тряпочным судя по пошиву

[O_2]

салона нет, точнее то что есть это помойка а не салон.

[zaikov_sputnik]

Откуда такая категоричность во мнении?

да я просто высказал то что мне больше нравится.. а все таки это S класс.. при сравнении обычного 126 и лонга по размерам вместимости на заднем диване.. по длинне кузова. мне больше симпатизирует LONG....

[SHISHA]

Автор,забей на это авто.Ищи что-нибудь другое.
Не так давно за 250р продавали 126 420 на полном фарше и в более хорошем состоянии вроде в Электростали.Покури форум

[Внук барона Мюнхгаузена]

Автор,забей на это авто.Ищи что-нибудь другое.
Не так давно за 250р продавали 126 420 на полном фарше и в более хорошем состоянии вроде в Электростали.Покури форум

 

Спасибо за рекомендацию! Обязательно поищу!)))

[v1ntage]

в ПТСе хозяин не записан чтоли ?

 

транзит смотрел? который лежит ниже подлокотника ? кто там записан ?

Сообщение отредактировал v1ntage: 25 August 2012 - 09:35

[dukerrr]

Автор,забей на это авто.Ищи что-нибудь другое.
Не так давно за 250р продавали 126 420 на полном фарше и в более хорошем состоянии вроде в Электростали.Покури форум

уже продали , в белорашу увезли.
а этот пару лет стоял без движения на ленинградке напротив заправки аджип на парковке, и хозяин был какой-то чебурек, а теперь его толкает автосалон

[пашка310D]

Собственно, точно так же не соглашусь, что может быть "только Лонг", но таки хочу найти именно его.))) А так, мне вообще очень нравится сочетание SEL-а и 4,2 - пусть, что не самый мощный (зато - налоги человеческие), но все-таки уже V8, а что лонг - красивый он, зараза!)))

 

По поводу состояния - кузов, насколько можно судить, достаточно живой - по крайней мере, сквозной ржи обнаружено не было. А вот с салоном работы потребуется много - дерево на саморезах (жалею, что не сфоткал), кнопок в дверях нет (манагер утверждал, что там должны быть пепельницы) + очень-очень много работы с электрикой. Электропривод сидений (передних или даже задних) есть или нет - не знаю, но буду надеяться на лучшее!)))

 

Вопрос, что с движком... Если он живой, то можно пытаться сбить цену на адекватную. Если труп - то плюнуть и искать дальше! :о)

Чегойто не понятно????В комплектации одно а на деле кажеся коврики че-ли покупать 91г.в

Сообщение отредактировал пашка310D: 26 August 2012 - 21:42

[Внук барона Мюнхгаузена]

уже продали , в белорашу увезли.
а этот пару лет стоял без движения на ленинградке напротив заправки аджип на парковке, и хозяин был какой-то чебурек, а теперь его толкает автосалон

 

Обидно! За этот обидно! Тот, что в Белорашу уехал - там хоть человеку хорошо!) Собственно, я на этот заглядываюсь исключительно потому, что лонгов днем с огнем не сыщешь!((( Есть еще один красавец в Мск за 300 на авто.ру (вроде бы, не продали еще), но он 5,6 - по лошадям уже не проходит. Хотя состояние уже по фотографиям видно, что гораздо лучше.

[dukerrr]

Обидно! За этот обидно! Тот, что в Белорашу уехал - там хоть человеку хорошо!) Собственно, я на этот заглядываюсь исключительно потому, что лонгов днем с огнем не сыщешь!((( Есть еще один красавец в Мск за 300 на авто.ру (вроде бы, не продали еще), но он 5,6 - по лошадям уже не проходит. Хотя состояние уже по фотографиям видно, что гораздо лучше.

лонг редкость , сам об лонге мечтаю....
в белоруси на него дизель вколхозят на палке, человеку хорошо будет))

 

лошади уменьшает знакомый начальник гаи(если таковой имеется)

[Внук барона Мюнхгаузена]

лонг редкость , сам об лонге мечтаю....
в белоруси на него дизель вколхозят на палке, человеку хорошо будет))

 

лошади уменьшает знакомый начальник гаи(если таковой имеется)

 

Что касается механики, ее я бы тоже с удовольствием установил. Правда, менять двигатель - тем более, на дизельный - это, как минимум, кощунство и заслуживает сожжения того, кто это сделал, на костре!!! Если честно, я не понимаю S-класс (даже обычный), на который ставили мелкий дизель на 88 л.с.! Мало того, что машина под 2 тонны весит! Это же S-класс!!! Он же хоть как-то ездить должен!!!

 

А вот уменьшать лошади я не буду - не из-за отсутствия или наличия таких знакомых, а по идейным соображениям.)))

[Внук барона Мюнхгаузена]

Кстати, все хотел полюбопытствовать: у этого экземпляра полностью отсутствует бардачок! По словам манагера сделано это в угоду подушке безопасности пассажира. Признаться, я с таким сталкнулся впервые. Или у мерсов это в чести?

[Nick-Merc]

Кстати, все хотел полюбопытствовать: у этого экземпляра полностью отсутствует бардачок! По словам манагера сделано это в угоду подушке безопасности пассажира. Признаться, я с таким сталкнулся впервые. Или у мерсов это в чести?

Если нет опции "дополнительный бардачок под пассажирским сиденьем", то вообще нет при 2-ой подушке, иногда только хлебница под подлокотником