Сообщений в теме: 8

[Maksim]

У меня появились две проблемы:
1. Когда машину заводиш стучит дросельная заслонка, звук похож на стук клапонов слышно даже в салоне если газануть чуть больше двух тысяч оборотов стук проподает.
2. И вторая проблема меня тревожет больше всего, на ходу когда наезжаеш на кочки на шитке приборов загораються лампочки АБС и СРС и ошушаеться остоновка двигателя затем загораються остальные лампочки шитка. После чего машина не заводиться вобше просто крутиться стартер и даже не пытаеться схватить, машину я заводил только с буксира почти без проблем. Или после того как заглох двигатель и машина катиться накатом я тоже пытаюсь её завести. Иногда помогало скинуть клему с акомуляторо и затем с компьютера.
Понятно что контакт но не знаю с чего начинать посоветуйте пожалуйста.

[Erop]

1. Смените масло и фильтр. Если не поможет - замена гидрокомпенсаторов.

[теоретик]

2 - пропадает питание на блоке управления. Первый шаг - исследуй реле защиты от перенапряжения.

[Maksim]

1. Смените масло и фильтр. Если не поможет - замена гидрокомпенсаторов.

У меня не гидрики стучат а дросельная заслонка хотя стук похож на гидрики

[Масяня]

Посмотри на генератор!!!! Не отвалились ли провода отнего или от того куда они подключаются! У меня такая история была! Провод отвалился на массу и привет вам! Лампочки сияли как сума сшедшие)))) Напиши если поможет!)

[Maksim]

Посмотри на генератор!!!! Не отвалились ли провода отнего или от того куда они подключаются! У меня такая история была! Провод отвалился на массу и привет вам! Лампочки сияли как сума сшедшие)))) Напиши если поможет!)

Нет провода генератора в полном порядке, завтра ташу на сто потом отпешусь

[Maksim]

Все выяснил, оказываеться отвалились провода питания которые прекручены к плюсовой клеме!

[Misha190E]

нифига се

[ksa]

На такое сразу и смотреть-то не начнеш...