Сообщений в теме: 12

[KOTYARA]

Всем привет !

 

сегодня поменял шланг от насоса(подтекал) к крану тест и завыл насос похоже ... на холостых слышно когда кран поднимаешь растет общий шум чуть чуть ,но самая бяка в том что если начать ехать в салоне как турбинка воет но шум как снизу где раздатка
а под машиной не слышно . - и на холостых слышно когда газуешь ...я сначала думал глушак зацепил ,а потом кран дернул шум исчез ...он близок к частоте оборотов движка .
систему прокачивал отворачивал штуцера на раздатке ,редукторе асд и на датчике давления 4 матик ...единственно что на стоячей машине - надо будет попробовать на подьемнике вывесить колеса чтобы системы были полностью включены
у кого какие соображения будут ....?

[serega101]

у меня такая хрень появилась после замены трубки от насоса до гидроблока и временами то есть то нет

[KOTYARA]

у меня такая хрень появилась после замены трубки от насоса до гидроблока и временами то есть то нет

может давление выросло на чуток ? и насосу теперь плохо ?
у меня жижи на две недели хватало - я вчера весь день провозился ...а шланг блин копейки стоил 350 рублей всего ...но результат
не радует - любой шум в конце концов вылезет или уйдет .

Сообщение отредактировал KOTYARA: 11 January 2013 - 10:39

[zenderdb]

Однажды поменяли шланг АСД на неродной. Вой был ужасный в салоне.

[qwertyz]

350 рублей оригинал с строго определённым сечением стоить не может , он стоит 7000 . Уже неоднократно встречал случаи , когда замена шлангов ГУР на родные устраняла шуршания всякие и посторонние звуки . Здесь будет то же самое . Хотя у меня этот шланг подтекает , пока что жаба душит 7 рублей отдавать за него . Потому что у нас в конторах , производящих и ремонтирующих РВД , на меня как на идиота смотрят с просьбой сечение повторить любым доступным способом вплоть до переопрессовки моих наконечников на их шланг ... И , что харакретно , знают же о последствиях )

[zenderdb]

Дело не в сечени в основном. Родные шланги имеют капроновый корд, то что делают металлический, т.е. они однозначно жестче.
В шланге АСД (других не газбирал) кроме того, внутри вставлены специальные пластиковые виброгасители.

[qwertyz]

Возможнос , дело и не в сечении , но вот например в бмвшных шлангах никаких виброгасителей , да и дубль полученный был не жестче , а скорее наоборот . Удалось найти Василия , который опрессовал родные наконечники на новый шланг , и ура .

[KOTYARA]

350 рублей оригинал с строго определённым сечением стоить не может , он стоит 7000 . Уже неоднократно встречал случаи , когда замена шлангов ГУР на родные устраняла шуршания всякие и посторонние звуки . Здесь будет то же самое . Хотя у меня этот шланг подтекает , пока что жаба душит 7 рублей отдавать за него . Потому что у нас в конторах , производящих и ремонтирующих РВД , на меня как на идиота смотрят с просьбой сечение повторить любым доступным способом вплоть до переопрессовки моих наконечников на их шланг ... И , что харакретно , знают же о последствиях )

да новый шланг с металлокордом .наконечники родные встали неплохо .туговато чутка заходили .и что вы предполагаете что в этом дело ? .будет смешно конечно ....можно купить и родной но 7000 тыр жестко ..можно конечно для чистоты эксперимента шланг с другой моей машины поставить ...

 

кстатии подскажите оригинальный номер номер шланга - чего то я его в епц не найду

Сообщение отредактировал KOTYARA: 11 January 2013 - 21:07

[zenderdb]

Попробуй поменяй, удивишься что так бывает.
A 124 320 22 72

Сообщение отредактировал zenderdb: 11 January 2013 - 21:33

[KOTYARA]

Попробуй поменяй, удивишься что так бывает.
A 124 320 22 72

 

спасибо .
я вот почему то другой номер нашел отличие одна цифра A1243209272 ?

 

да переосмыслив вчерашний день думаю так и бывает - этот шланг аж дрожит как газуешь ...давка нормальная 36 бар ...(на обоих авто)

[4matik]

Привет всем! Кто подстажет в чем причина, течет масло в месте соединения раздатки и коробки, предпологаю с сапуна на раздатке, так как масло уходит с бачка матика и если при интенсивной езде, допустим с разгону на горку выехать то сзади дымовуха хорошая и все днище залито маслом.

[Podmarev]

шум из за шланга запросто, они там как уже писали очень не простые

[BRdm]

большое давление+ маленькое и кривое сечение нового штуцера = кавитация.