Сообщений в теме: 3

[cargobull]

Добрый вечер!

 

Вопрос вот в чем: на сколько сильно конструктивно отличаются 111970 2.3 от 210 и 111960 2.2 от 124. Вроде как мотор 111. И встанет ли на родную проводку 124го со 111 мотором. Может и глупость, но всё равно спасибо за ответы.

 

з.ы. установка имобилайзеров с чип ключами и прочей хрени от 210го исключается..

Сообщение отредактировал cargobull: 19 June 2012 - 21:46

[cargobull]

Добрый вечер!

 

Вопрос вот в чем: на сколько сильно конструктивно отличаются 111970 2.3 от 210 и 111960 2.2 от 124. Вроде как мотор 111. И встанет ли на родную проводку 124го со 111 мотором. Может и глупость, но всё равно спасибо за ответы.
з.ы. установка имобилайзеров с чип ключами и прочей хрени от 210го исключается..

 

жжжжесть, никто не знает что ли????

[Stiv]

Так мотор встанет без проблем но по проводке придётся немного переделать так как у 111970 катушки зажигания стоят в клапанной крышке а у 111960 стоят на впускном колекторе.

[cargobull]

Так мотор встанет без проблем но по проводке придётся немного переделать так как у 111970 катушки зажигания стоят в клапанной крышке а у 111960 стоят на впускном колекторе.

 

а по датчикам и всему остальному моторы полностью идентичны? а лапы от 124го надо? А лямбда где у 210го стоит? расходомер как будет работать с мозгами от 124?

 

еще рассматривается вариант 111961 2.2 от 202го кузова чем он отличается?

Сообщение отредактировал cargobull: 20 June 2012 - 16:41