Сообщений в теме: 4

[Yarko2014]

Добрый день. Автомобиль W124 2-х литровый дизель 1991 г.в

 

Предыстория: Погорела не родная магнитола. скорее всего даже со снятой панелью она продолжала тянуть ток. подсела акб, глюканула сигналка, посадила акб в глубокий минус.

 

Решил прикурить. накинули клемы, прогрел свечи, старт... нет контакта. Решил завести с буксира. дернули завелась. Надо сказать завелась не сразу, а раза с 3-4. Завелась то завелась, да вот вся приборка потухла, ничего что связано с электричеством не работает. зарядка, соответственно, тоже не идет.

 

Изучение форума подсказало, что причина может быть в контактах генератора. На генератор у меня идет клема 3-х контактная. прозвонил ее до колодки- Целая. обнаружил на самом генераторе оборванный провод зеленого цвета.

 

Подскажите за что он отвечает? Возможно ли из за него отказ всей бортовой электроники? Будет ли генератор заряжать аккумулятор если тот в хлам разряжен?

Сообщение отредактировал Yarko2014: 12 September 2011 - 10:29

[ЗоМер]

Yarko2014
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.

Решил прикурить. накинули клемы, прогрел свечи, старт... нет контакта.

Стартер не крутит ?

вся приборка потухла, ничего что связано с электричеством не работает.

Проверь все силовые провода (минус аккума на кузов, массовый провод от коробки к кузову, плюсовой провод на стартер, плюсовой провод к блоку предохранителей). Предохранители посмотри.

обнаружил на самом генераторе оборванный провод зеленого цвета.

 

Подскажите за что он отвечает? Возможно ли из за него отказ всей бортовой электроники?

Фотку давай. Из-за этого провода отказ электрики невозможен.

Будет ли генератор заряжать аккумулятор если тот в хлам разряжен?

Лучше сними аккум, заряди внешним устройством.
Удачи !

[Yarko2014]

Спасибо за теплый прием.

 

Да. стартер не крутил, но приборы горели. А потом когда заводили с буксира все пропало. я это заметил когда машина уже завелась, попытался моргнуть дальним товарищу, дабы он остановился, а не работает ничего. Замерил напряжение на аккумуляторе - 1 Вольт. Так его сигналка досадила. Пойду снимать генератор, чтобы проводок вылечить. Фото будут чуть позже. ушел в ремонт)

[Yarko2014]

Снял генератор. Тонкий оборванный проводок принадлежал конденсатору. Разобрал Генератор. Прозвонил диоды и обмотки. все целое. он уже ремонтировался и щетки были припаяны. контакт окислился. зачистил, перепаял. собрал. Зарядки не нашел. подъехал друг на машине и я накинул от его аккума провода на снятый свой и так он поработал часик. Закинул все в машину, завелась. Снял магнитолу. закрыл машину. как бы тема закрыта.

[Yarko2014]

Как оказалось, высаживала аккумулятор лампочка салонного света, ночью. Если переключатель салонного света стоит в положении - все выключено- то какого-то хрена, ночью включается освещение салона и горит. Если переключатель стоит по умолчанию в позиции ближе к стеклу, лампа не включается. что за глюк, не понятно.