Сообщений в теме: 8

[май]

Машина заводится и глохнет. Пропоял реле перегрузки.Та-же ситуация.Снимаю предохранитель с реле перегрузки машина работает;ставлю глохнет .В чем проблема подскажите.

[ЗоМер]

Машина заводится и глохнет.

С чего началось ?

Пропоял реле перегрузки.Та-же ситуация

Заменить не пробовал ?

Снимаю предохранитель с реле перегрузки машина работает;ставлю глохнет .В чем проблема подскажите.

Нормально работает ? На холодном моторе едет ?
Сняв предохранитель с реле перегрузки ты отключаешь мозги КЕ... впрыск становится чисто механическим...
Читай темы в этой ветке.
Удачи !

[il55]

Машина заводится и глохнет. Пропоял реле перегрузки.Та-же ситуация.Снимаю предохранитель с реле перегрузки машина работает;ставлю глохнет .В чем проблема подскажите.

Попробуй не отключая мозгов снять фишку с ЭГРД. Проверь датчик теапературы на мозги.

[res5ect3]

Попробуй не отключая мозгов снять фишку с ЭГРД. Проверь датчик теапературы на мозги.

если не сложно ткните на фото пальцем в этот датчик то..у меня 190 мерс и прогревочных нет..говорят его поменять надо, а где он так и не нашел.

[il55]

если не сложно ткните на фото пальцем в этот датчик то..у меня 190 мерс и прогревочных нет..говорят его поменять надо, а где он так и не нашел.

http://www.w201club.....php?sh...????? перейди по ссылке там все датчики.

[Сим]

если не сложно ткните на фото пальцем а где он так и не нашел.

да пжкжалса, за номером 12:biggrin:
http://www.oldmerin....?showtopic=1140

Сообщение отредактировал Сим: 02 March 2013 - 09:00

[res5ect3]

да пжкжалса, за номером 12:biggrin:
http://www.oldmerin....?showtopic=1140

вот этот датчик под номером 12 и отвечает за прогревочные обороты?у меня после заводки 30 секунд прогревочные и потом падают сильно очень, но после 60 градусов норм становится.

[ЗоМер]

после 60 градусов норм становится.

Реле подогрева впускного коллектора смотри.
http://www.oldmerin....h...=12644&st=5
Удачи !

[Ви124]

Машина заводится и глохнет. Пропоял реле перегрузки.Та-же ситуация.Снимаю предохранитель с реле перегрузки машина работает;ставлю глохнет .В чем проблема подскажите.

Как уже написали снять предохранитель , значит обесточить ЭБУ. первым делом если стоит, то проверить работу РХХ или КДВ(возможно заклинивание в полностью открытом положении и обеднение смеси на ХХ).Подключить прибор к ЭГРД и смотреть ток при подключенном предохранителе для выяснения причины. Если ток положительный, значит мотор заливает, если отрицательный, значит смесь бедная. Исходя из того, что на прогретом моторе ток управления на ХХ равен 0 а менять его может только ДК(Лямбда-зонд) отключаем его. и снова смотрим ток. Если при отключенном ДК ток положительный - смотрим ДТОЖ на соответствие температуры мотора и его сопротивления. Если всё нормально проверяем работу датчиков - выключателя ХХ и ДПДЗ. Результаты в студию.
А в подписи действительно стоит К-Дж, или всё-таки КЕ-Дж?

Сообщение отредактировал Ви124: 02 March 2013 - 22:59