Сообщений в теме: 2

[Nikolyarost]

начальные условя W124 23 марта 1990 рождения, полностью пустой, перевя реконструкция.
проварен кузов убраны очаги карозии, земенены задние арки, и пороги полностью, переднии крылья, оптика вся, бампера на рестаил,добавлена листва по кругу,
покрашен, пошит полностью весь салон кожа и кожзам(денег на всё кожу не хватило) установлен климат контроль, все ЭСП, подогрев сидений, элетро зеркала, зеркало с автозатимнением. Спустя был установлен в прыск Январь 5.1 настроен, всё путём! Но как всегда чего то хочется большего, и тут поподается 111 копресорный с коробкой и контролером устоять не смог, сбасибо одноклубнику в нагрузку отдал и блок ABS и его контролер, и всю проводку. И так получаем грандиозный проэкт. План минимум установка двигла и коробки. далие интеграция новаго ABS c системами ASR+ETS+BAS
позднее выложу фотки исхдного и то как переделывал

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Nikolyarost: 10 October 2012 - 08:19

[Nikolyarost]

И так как мотор с перевёртыша который после возврата на колёса попытались сразу завести, без последствий не обошлось, в итоги в системе охлаждения эмульсия, и как показало вскрытие мотора с системой охлождения были проблемы т.к. в системе следы герметика системы охлаждения. так же прорыв прокладки ГБЦ. Дальше показало что кмпрессор требует ремонта, вскрытие показало что подзамену задние игольчатые подшипники сальнеки шнеков, т.к. их не заменить не снимая подшипников шнека. Кое что пришлось изменить в конструкции для сальников метрического размера. Так же перебрал генератор заменил подшипники, замена подшипников натежителей ремней. Отмыта полностью ГБЦ, и система вентиляции картера.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Nikolyarost]

Есть вопрос к знающим кто знает что за конавка на блоке, для чего она?

Прикрепленные изображения

•