Перейти к содержимому


Фотография

Проблемы с проводкой! и АКК


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 107

#1 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 15 July 2012 - 21:43

Всем доброго времени суток!

 

Товарищи мерсоводы.. у меня проблема.. я перерыл уже много форумов.. начитался.. не могу все собратьв кучу , надеюсь Вы мне сможете помочь.

 

Проблема:
-раньше можно было на час оставить включенным свет , вернуться , включить зажигание и поехать.. но все изменилось с той роковой мойки.. оставил на 2 минуты включенным ближний свет- машину уже не смог завести.. только с помощью другой машины.
- от Батареи до музыкальной системы стоит предохранитель с цыфровым дисплеем., затем идет конденсатор звуковой системы тоже с цыфровым дисплеем. Раньше предохранитель без включения зажигания показывал 12.3В (с включенным 12.3) сейчас показывает 11.5. включенный (11.5и дергаеться от 11 до 13) раньше кондей всегда показывал 12.0 В сейчас без музыки – 11.3 при музыке 10.5… в салоне свет начал мерцать когда идет сильный БАС.. оба циферблата скачут в напряжении.. машину остановил. И уже не завел… это на 150 километре.. и в 25 км от населеннго пункта. Я 5 часов простоял на жаре пока дождался первую тачку. Жара у нас в ОАЭ 50 в тени!!! В пустыне я вообще молчу. Благо вода была. Так и сдохнуть можно было. + у нас влажность. Знакомый который занимаеться машинами и который её хорошо знает будет через месяц..
-грееться реле которое показано на снимке.. даже когда машина не заведена.
-проблемы начались после мойки машины в пятницу .
-правый стеклоподьемник так и не заработал.. но я думаю может скорее механическое повреждение так как слышно как моторчик пытаетсья вроде опустить но не может…
- стеклоподьемники опускаютсья даже когда в замке зажигания нет ключа

 

Товарищи я в отчаиньи.. помогите добрыми советами.. не посылайте на ** ТО..

 

http://saveimg.ru/sh...43b375886e9993a
Изображение


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#2 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 15 July 2012 - 22:35

-генератор на 80А сделан в Южной Африке(!) оО


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#3 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 July 2012 - 09:17

-грееться реле которое показано на снимке.. даже когда машина не заведена.

- стеклоподьемники опускаютсья даже когда в замке зажигания нет ключа

Разбирайся, почему всегда запитано реле стеклоподъемников (и почему нет зарядки аккума). По аналогии :
http://www.oldmerin....howtopic=119346
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#4 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 09:22

подскажи плиз начинающему чайнику - судя по рисунку какое реле отвечает за стеклоподьемники? и могли ли их перепутать местами? всмысле решает ли на каком месте какой стоит? и как узнать как запитаны стекло подьемники?.


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#5 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 July 2012 - 09:33

какое реле отвечает за стеклоподьемники?

Которое греется, видимо. Вытащи реле, попробуй, работают ли стеклоподъемники. Если нет - оно.

могли ли их перепутать местами?

проблемы начались после мойки машины в пятницу .

После дождичка в пятницу ? :? :smile: Реле взяли, и поменялись местами ?

как узнать как запитаны стекло подьемники?.

Дык, через реле стеклоподъемников и запитаны. Сработало реле - есть питание, стеклоподъемники работают.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#6 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 09:40

Которое греется, видимо. Вытащи реле, попробуй, работают ли стеклоподъемники. Если нет - оно.
После дождичка в пятницу ? :? :smile: Реле взяли, и поменялись местами ?

 

Дык, через реле стеклоподъемников и запитаны. Сработало реле - есть питание, стеклоподъемники работают.
Удачи !

 

да, ты прав.. чтото я туплю.. вечером приеду домой (на такси на работу езжу( ) и проверю.. странно ведь пол года с запитанными стеклоподьемниками ездил и норм... странно а вот именно сейчас проблемы. раньше даже музыку слушал и кондера не было.... и норм... а сейчас поставил кондер , месяц поездил и вот тебе.. еще вопрос..

 

- на 1-м предохранителе должен стоять пред на 16А но как видно на рисунке сделали отдельное гнездо для преда но там стоит 25А... в этом может быть проблема?

 

вообщем :bangheat:


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#7 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 July 2012 - 09:51

Список предохранителей W126 :
1 16А Дополнительный вентилятор
13 8А Правая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар

 

2 8А Диагностическая клемма 6. Система аварийной сигнализации. Часы. Передний плафон освещения салона. Радиоприемник. лампа освещения зеркала в солнцезащитных козырьках. Реле системы комфорта (клемма 86)
14 8А Левая фара (дальний свет)
15 8А Задний плафон освещения салона. Лампа подсветки багажника. Устройство подачи ремня безопасности. Выключатель блокировки спинки сиденья. (Система центральной блокировки замков дверей, дверные фонари, задние фонари освещения карты, электродвигатель автоматической антенны, электродвигатель регулировки положения сиденья с памятью)
3 30А Элемент обогрева заднего стекла

 

4 8А Правая фара (ближний свет)

 

5 8А Лампы света заднего хода. Клапаны отопителя. Водяной насос. Система климат контроля (реле дополнительного вентилятора клемма 86, электронный блок управления автоматической коробкой передач, внутренний датчик вентилятора отопителя, компрессор кондиционера, компрессор кондиционера, электросистема автоматической трансмиссии, внутренний датчик вентилятора отопителя)
16 25А Электродвигатель вентилятора отопителя*.
17 16А Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Цепь сигнализации дальним светом фар. Реле включения фароочистителей клемма 86. Реле питания системы комфорта клемма 86.
6 8А Лампы стоп-сигнала в задних фонарях. Комбинация приборов. Передний плафон освещения салона. Сигнализатор неисправности ламп наружного освещения. Круиз контроль. Тахометр. Гидропневматическая подвеска.
18 8А Система подогрева для распылителей омывателя. Прикуриватель. Лампа освещения перчаточного ящика. Переключатель обогрева заднего стекла. Радиоприемник.
19 16А Электродвигатель регулировки положения анатомической спинки сиденья. Электродвигатель люка в крыше. Элемент обогрева переднего сиденья.
7 8А Указатели поворота. Звуковой сигнал. Указатель температуры наружного воздуха.
8 16А Устройство подачи ремня безопасности. Элемент обогрева регулируемого наружного зеркала заднего вида. Элемент обогрева заднего сиденья. Задний прикуриватель.
А 25А Электродвигатели регулировки положений передних сидений. Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки -память
В 25А Электродвигатели регулировки положений передних сидений. Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки
9 8А Лампы габаритного света в левой фаре, левом заднем фонаре.
10 8А Лампы противотуманных фар и фонарей.
С 25А Электродвигатели переднего левого и заднего правого стеклоподъемника, Электродвигатель регулировки положений заднего сиденья – дивана или левого заднего одиночного сиденья
11 8А Лампы габаритного света в правой фаре, правом заднем фонаре. Сигнализатор невыключеных габаритных огней. Лампы освещения номерного знака, комбинации приборов. Лампы подсветки управления отопителем. Лампы подсветки включателя фароочистителей.
D 25А Электродвигатели переднего правого и заднего левого стеклоподъемника. , Электродвигатель регулировки положений правого заднего одиночного сиденья
12 8А Левая фара (ближний свет)
Источник :
http://www.mbclub.ru...ead.php?t=19055
http://www.oldmerin....=...st&p=942950

 

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#8 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 09:52

в четверг вечером была проблема с 1-м предохранителем - изза него не работал вентирятор обдува решетки + меняли Компрессор.... стоп!! а может изза нового компрессора? что там может быть не так? потому что в пятницу я поехал на мойку.. может прост осовпало


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#9 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 10:03

Cпасибо но я сам эту схему недавно с рисунком сделал... вот ссылка. раздел БЖ СХЕМА предов w126

 

http://www.drive2.ru...153112877/#post

 

как думаете, изза компрессора могут быть проблемы?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#10 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 10:11

нарыл на форуме

 


Дело оказалось в том, что муфта брала на себя 2.50А (утечка), из-за того что датчик вращения давал постоянный сигнал ... муфту на время отключили, буду заказывать новый датчик, до этого стоял датчик от ВАЗ 2108, отъездил я на нем примерно полтора года... решил ставить оригинальный ну или хотя бы Febi

 


Муфта - вентелятор, который охлаждает двигатель в том случае если температура охлаждающей жидкости дойдет до 90 (!) муфта начинает быстро вращаться, а датчик, в состав которого входит вискоза, как раз таки и нужен для того чтобы определить температуру охлаждающий жидкости и в нужный момент включить/отключить вентелятор... так вот, в момент включения вентелятора, происходит щелчек и металическая пластина, находящаяся в вентеляторе (видна без разбора) становится в такое положение при котором вентелятор начинает быстро крутиться, вот и все... а у меня она счелкала и замыкалась постоянно (естественно если стоит аккумулятор).... там конечно немножко изначально наколхожено - провод напрямую запитан, поэтому думаю моя проблема редкость...

 


чувствую я кого то завтра закопаю


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#11 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 10:34

ЗоМер, вчера проверял 122 диод он впорядке. каждую черную коробочку открывал- там все впорядке..


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#12 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 July 2012 - 10:46

вчера проверял 122 диод он впорядке.

Где стоит ? Как проверял ?
Если диод целый, стеклоподъемники должны работать при включенном зажигании и закрытых дверях.
И не работать при положении ключа 0 в замке зажигания (вынутом ключе) и закрытых дверях.
Но если имеет место косяк (стеклоподъемники работают всегда), тогда проверка диода не имеет смысла.
Концевики в передних стойках проверь.

В общем разобрался частично я с постоянным перегревом релюх ЭСП., а именно:
откисла клема в стойке водительской двери. в следствии чего, реле не зависимо от этого постоянно была под напругой, как только заменил кнопарь и клему на оригинал б\у , все пришло в норму практически. т.е:
1. Двери все закрытые , накидываем клему(Ы) на АКБ, ключЪ в замке зажигания в нулевом положении или вовсе вынут, Реле находятся в состоянии покая и никакого нагрева не происходит, пробуем нажать на кнопки ЭСП при закрытых дверях , результат нулевой!---Это правильно.!

По перегрев релюх не парься - они таки греются.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#13 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 10:49

буквально пару минут назад гянул тему про концевики=) ок .. гляну.. но трабла вот в чем.. у меня их три... света в салоне нет...как определить какой концевик для окна?

 

- на худой конец вытащу оба посмотрю не соеденены ли провода

 

- диод стоит за рядом предохранителей.. см на фото.. судя по описаниям он- открыл. там все чисто и сухо он в рабочем вроде состояни... я так понимю он должен выдавать 100в и 10А?


Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 16 July 2012 - 10:50

Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#14 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 11:11

По перегрев релюх не парься - они таки греются.
Удачи !

да.. но эта релюха особенно ГОРЯЧАЯ


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#15 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 July 2012 - 11:11

диод стоит за рядом предохранителей.. см на фото..

В коробочке над обведенным тобой реле ?

я так понимю он должен выдавать 100в и 10А?

Он ничего не должен выдавать, ибо не умеет. :) Он в одну сторону пропускает ток, в другую - нет.
Вот параметры диода таки да : 100в, 1(один) ампер. Но лучше ставить поболе : ампера на 2-3 (если неисправен).
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#16 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 11:15

В коробочке над обведенным тобой реле ?

 

да...

 

ок проверю вечером=(


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#17 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 16 July 2012 - 11:16

но эта релюха особенно ГОРЯЧАЯ

Купи еще 10 таких реле. И убедись, что все они греются, и забей.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#18 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 11:21

Купи еще 10 таких реле. И убедись, что все они греются, и забей.
Удачи !

 

думаю на 9-м остановлюсь=) чтото странно меня тревожит 1-й предохранитель и вспомогательный вентирятор который включаеться по датчику при 90-х... у меня то он всегда работает.. :bangheat:

 

о Господи, говорила мама покупай Ферарри


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#19 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 11:24

во время прослушивания музыки мигает свет в салоне... и скачет напряжение.. конденсатор который должен стабилизировать напряг. не успевает накапливать я так понял или еще что... есть соображения отчего так?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#20 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 16 July 2012 - 11:41

также при долго работающем кндиуионере конденсат затекает капельками в ключ зажигания... это смертельно? + чтото капает на правую ногу блин... которая на Газ давит

 

может быть взаимосвязь?

 

 

круто , да?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных