Сообщений в теме: 36

[Vladimir ZH 123030]

Странный глюк появился после месячного стояния машины с почти пустым баком , пол бака уходит за 100 км (около 30 л ) дальше расход нормальный около 14-15 л на сотню . течи в баке нет в трубопроводах тоже нет . расход замерял на заправках ибо датчик грязный и подвирает . машина 124 300E c катализатором .

[Vladimir ZH 123030]

вот мысли появились. может загадился адсорбер .. трубка обратки ведь как раз гдето в середину бака входит ....
хз . полезу сегодня его ампутирую нах.

[Misha190E]

думаешь через адсорбер сосет бензу? нелогично как-то, но отключить сам клапана продувки под капотом и понаблюдать мона

[Vladimir ZH 123030]

он судя по схеме на обратке висит , если ее заткнуть что будет ???

 

думаю как вариант

[Misha190E]

непонимаю о чем ты

[Vladimir ZH 123030]

он к стати только на машинах с катализатором ставится , а на тех что без оного просто трубулька идет в бак без клапанов и фильтров. опять же судя по книженции вылаженой на сайте ..

 

а вот чего с вентиляцией бака я вообще не догоняю схем нет никаких
или в крышке клапан ??

[Vladimir ZH 123030]

стр 25 в акробатовской книге

[Vladimir ZH 123030]

там вариант C

[Misha190E]

а блин, у тя 123-ий, я хрен знает как там...
на 124-ом клапан на крыле стоит, к нему вакуумные трубки идут, а у тя может его и нет... но если есть адсорбер то есть и клапан продувки 100%

[Vladimir ZH 123030]

не у меня как раз 124 300E c катализатором

[Misha190E]

ну откинь тады клапан из крыла и покатайся.... но сомнения меня берут что мона через адсорбер сосать...

[Vladimir ZH 123030]

а где там клапан ???

[Vladimir ZH 123030]

проще поступлю просто с незакрытой пробкой бака до дома доеду погляжу чего будет с расходом

[Vladimir ZH 123030]

Ну собственно был прав на все 100 доехал до дома с приоткрытой крышкой бака расход в норме , вырезал старый угольный фильтр (засраный напрочь) все вернулось в норму .
думаю изза разряжения в баке регулятор давления делал больший чем положено перепад между камерами электро гидравлического регулятора отсюда и расход за 30 л . блин за месяц зараза столько бабла сожрал (до работы доехать четверть бака ......

[Vladimir ZH 123030]

что то где то я обшибся .. видимо не в фильтре дело а каких то клапанах вентиляции бака . есть может у кого схемка вентиляции бака ?
для 124 с катализатором или без него .

[Misha190E]

http://wwwboards.aut...des/676243.html

 

вот тут примерная схема системы
http://forum.autocd....pic.php?p=68806

[Vladimir ZH 123030]

сейчас глянул под капот там от клапана продувки адсорбера одна трубуля идет хз куда а вторая на термостат ( как на карбюраторныз на пневморегуляторе опережения угла холостого хода и с него тож хз куда )
а на самом баке обратный клапан есть ?

 

в книжени читал что эти придурковатые системы с дожиганием паров ставились только на машины с катализатором . ща пойду гляну на ружу ли идет вторая труба толстая . О

 

просто клапан продувки я заглушил повесил между толстыми шлангами фильтр жигулевский а вот чето с разряжением в баке не справился пшикает один хрен и жрет если с закрытой крышкой ездить

 

за схемку огромное спасибо

[Vladimir ZH 123030]

второй шланг к системе впрыска не подходит , а трубочи от клапана продувки одна через термостат а другая напрямую идут за дроссельную заслонку ..ух .. ну вроде разобрался . значит что-то с баком или клапаном на нем ... зря только угольный фильтр оттяпал

[Vladimir ZH 123030]

похоже залипает клапан вентиляции . еще раз спасибо за инфу

[Misha190E]

вот тема
http://www.oldmerin....opic.php?t=9087

 

кароче к клапану продувки идет толстая трубка, по которой отсос идет паров, а ишо тонкая через термоклапан. Тонкая трубка есть управляющая - на ней вакуум появляется когда ты ДЗ приоткрываешь (т.е. на ХХ вакуума нет), и плюс к тому термоклапан открывается после 60*, далее если по тонкой трубке пришло разрежение, то клапан продувки так же открывается и начинает отсасывать пары из адсорбера продувая его свежим воздухом (к адсорберу идет трубка из атмосферы).
Обе трубки - толстая и тонкая идут от ДЗ, и сами отверстия находятся чуть выше ДЗ, т.е. в трубках вакуум только при открытой ДЗ есть.

 

Клапан около бака расписан по ссылкам что я дал на авто.ру