В теме одно сообщение

[124/4ever]

У приятеля 190. По случаю нашел ему двигатель с коробкой от 1992 года с 16 клапанами. Пробег 7тык - сказка.
Трабла - на америкосовском рынке нет и не было этого мотора. Т.е. с запчастями (_|_) Скорее всего "серая" поставка.
Думал просто перекину впускной со всеми причиндалами. Стал разбиратся - дозаторы разные.
У него на родном 26ой, а на новом дложет быть 36 или 37.
Вопрос - взаимнозаменяемые дозаторы? Или придется из европы тащить?
Если разные то в чём (кроме налива конечно)?

[KOTYARA]

У приятеля 190. По случаю нашел ему двигатель с коробкой от 1992 года с 16 клапанами. Пробег 7тык - сказка.
Трабла - на америкосовском рынке нет и не было этого мотора. Т.е. с запчастями (_|_) Скорее всего "серая" поставка.
Думал просто перекину впускной со всеми причиндалами. Стал разбиратся - дозаторы разные.
У него на родном 26ой, а на новом дложет быть 36 или 37.
Вопрос - взаимнозаменяемые дозаторы? Или придется из европы тащить?
Если разные то в чём (кроме налива конечно)?

налив у тех больше за 240 если не ошибаюсь ..но могу сказать одно сам на 104 мотор ставил дозатор от 103 - немного увеличив диф перепад 0.5 0.6 - все работает ...160 легко ..
не это не отменяет того что делать надо правильно !