Сообщений в теме: 42

[Nightprince]

Поменял я сегодня все 4 роспилители форсунок и мотор во первых начал очень громко роботать, а во вторых движком дергает очень и хочет глохнуть!!! Что мне делать как минимум до понедельника???

[илья123]

Сам менял?

[Nightprince]

неа в мастерской, но мне что то страшно до понедельника на нем ихать с таким диагнозом!!
Машина проехала 320000 на родных роспелителях!!!

[vano-sha]

папал на тиви и круто ПАПАЛ

[bizon]

неа в мастерской, но мне что то страшно до понедельника на нем ихать с таким диагнозом!!
Машина проехала 320000 на родных роспелителях!!!

Расскажи, звук резкий металлический?

[MasterW220]

Это называется замена распылителей без настройки форсунок!!!!
Конечно будут стучать если одна открывается при 100 бар вторая при 125 третья вообще ХЗ на сколько!!
А должны все ровненько на 115 открыватся!!

[bizon]

А должны все ровненько на 115 открыватся!!

 

Если насос (ТНВД) гарантировано исправен и соответствует регулировочным параметрам (тест-плану), то можно при замене распылителей давление открытия регулировать на 120 бар. Это номинал 115, а на новые нужно закладываться на приработку. При приработке давление довольно быстро падает до номинального (согласно теории запирания по конусу).

[Nightprince]

А почему движком дёргпет неподецки, и на холодную без газу глохнет???

[bizon]

А почему движком дёргпет неподецки, и на холодную без газу глохнет???

 

На холодную глохнуть не должен. Значит те мастера, которые меняли распылители в форсунках, "выключили" систему холодного запуска двигателя. Дергает из-за неравномерности впрыска топлива в цилиндры. Зависит от давления форсунок (если оно в каждой форсунке сильно отличается друг от друга, разница не должна превышать 5 бар). Зависит от равномерности подачи топлива ТНВД по секциям ВД. Зависит от угла установки ТНВД на двигатель. Зависит от компрессии в каждом цилиндре (на холодном двигателе). Трубки высокого давления должныбыть одинаковы.
На ТНВД на регуляторе сзади вверху что стоит? Вакуумная мембрана или электромагнит?

[Nightprince]

в моторе они нечё не регулировали 100% тока открутили форсунки, заменили розпилители и закрутили назад!!! И больше нечё в моторе не менялось и не регулировалось!!! А всмысле трубки должны быть одинаковы??? Какие были такие и остались!!!

[bizon]

А до этого все было нормально?

[Nightprince]

Да тока калатал один роспилитель.

[Nightprince]

Я проверил все форсунки рабочие!!! Но движком всёровно дергает,

 

Что мне делать???

 

Есть такое придположение что вдруг из ничёго розтянулась цепь и збилось зажигание!!! Реально ли такое??? Ведь до смены роспилителей было всё ок!

[Nightprince]

но мотором не постоянно дёргает, а роботает на холостых и гдето 1-1.5 сек и кидает!!!
с топливной апаратурой всё нормально! На высоких оборотах толи не заметно толи проскакует и всё роботает! На малых оборотах идёт синий густой дым!!!

 

Очень прошу отпишитесь кто знает!!!!!!!!!!!

[bizon]

На малых оборотах идёт синий густой дым!!!

Первое: цепь внезапно растянуться не может, если ее не принудили к этому. Т.е., при наборе скорости вместо четвертой врубили вторую и отпустили сцепление.
Второе: в работе дизеля при диагностике определяют четыре цвета дыма (см www.dovod.org "ремонт и эксплуатация. Даймлер-крайслкр", диагностика дизелей МБ)светлый, синий, черный и бурый. Могу предположить, что синим Вы считаете светлый дым, он должен иметь характерный запах несгоревшей солярки. Если это так, то, или форсунки льют, а не распыливают топливо, или в насос попадает воздух, который подается к форсункам и они плохо работают (стучат звонко). Воздух может попадать в насос через шток топливоподкачивающего насоса, когда уплотнотельное кольцо,установленное в корпусе подкачки твердеет и перестает уплотнять.
Если вы давно не меняли топливный фильтр тонкой очистки топлива, то он может быть причиной засорения ТНВД и форсунок и давать клубы светлого дыма.
Если сами не можете разобраться, то лучше гоните машину к спецам, льющий распылитель опасен для поршневой группы двигателя!

[Nightprince]

Фильтра все поминяны! Но почему мотор дёргает через 1-1.5 сек на холодною без газа глохнет!

[Nightprince]

Нуже народ помогите а то машина стоит и я не знаю что делать!!!!!!!!!!

[bizon]

Чудак-человек! Давление открытия в твоих форсунках сейчас какое? 115 бар или больше? Если до замены распылителей все было лучше, то гони в тот сервис, требуй сатисфакций.

[Nightprince]

говорят что 115-120

[bizon]

говорят что 115-120

 

А ты кроме разговоров, какие-нибудь действия предпринимал? Они говорят, что все О-кэй, а двигло колотит, пусть тогда скажут в чем причина. А то лечить берутся, а получается хуже чем было. Просто я, например, при всем желании, тебе сейчас помочь не могу. Я в твоем славном городе был в году 1979 или 80-ом.