Сообщений в теме: 3

[qwertyz]

Сегодня добился-таки любви от этого кладеся информации и инструментария по системам впрыска производства Роберт Бош ГМБХ. Все ставим дружно 160-170 на 103-й мотор , а программа даёт :
Налив :
ПОложение НД установочное значение максимально допустимое значение
ХХ 6 6,6
Частичная нагрузка 40 42,5
Полная нагрузка 100 109

 

Минимальный налив при максимальном отклонении НД 140 . Я так понимаю , при дифе 0.3 , потому как при 0.4 с таким наливом не едет .

 

Завтра на своём подопытном 126-м хочу повертеть - попробовать выставить диф 0.3 (точность прибора позволяет поставить 0.29..0.31) , выставить колбами налив 140 и поставить обратно 0.4 и посмотреть , что должно получиться .

[Skif]

Сегодня добился-таки любви от этого кладеся информации и инструментария по системам впрыска производства Роберт Бош ГМБХ. Все ставим дружно 160-170 на 103-й мотор , а программа даёт :
Налив :
ПОложение НД установочное значение максимально допустимое значение
ХХ 6 6,6
Частичная нагрузка 40 42,5
Полная нагрузка 100 109

 

Минимальный налив при максимальном отклонении НД 140 . Я так понимаю , при дифе 0.3 , потому как при 0.4 с таким наливом не едет .

 

Завтра на своём подопытном 126-м хочу повертеть - попробовать выставить диф 0.3 (точность прибора позволяет поставить 0.29..0.31) , выставить колбами налив 140 и поставить обратно 0.4 и посмотреть , что должно получиться .

 

Интересно будет узнать результаты)

[qwertyz]

Ага , отфильтровать их сквозь тонны мата )

[KOTYARA]

лучше пробуй при перепаде 0,4 сделать около 200 а потом если начнет коптить души до 0,3 налив упадет
И повторюсь это при исправном выхлопе ,на моей второй машине хотя и кат был чистый на просвет,а удаление все дало ощутимый плюс разгона с места