Сообщений в теме: 11

[AndrewSimvolokov]

Вообщем такая проблема. включаю свет (просто габарит) сразу загорается индикатор неисправности света. Лампочки все целы. стопы горят оба.ЗХ тоже работает. всё лампочки осрам стоят. все подходят по допуску.
У меня две машины. оба 124 ых. и на обоих эта хрень. один раз когда включал дворник, то на время работы дворника лампочка гасла. потом снова загоралась.
Подскажите что делать.

[Kon_An]

Вообщем такая проблема. включаю свет (просто габарит) сразу загорается индикатор неисправности света. Лампочки все целы. стопы горят оба.ЗХ тоже работает. всё лампочки осрам стоят. все подходят по допуску.
У меня две машины. оба 124 ых. и на обоих эта хрень. один раз когда включал дворник, то на время работы дворника лампочка гасла. потом снова загоралась.
Подскажите что делать.

 

Если контролька загорается только при включении габаритов - стопари исключаем (КО ). Я тоже бодался с такой внезапно возникшей фигней - помогла замена всех габаритных лампочек (включая подсветку номерного знака) на попарно одинаковые одного производителя.

 

По-видимому - у разных производителей может быть разброс в параметрах лампочек, и блок контроля света воспринимает это как отказ. Ну или одна какая-то лампочка была хреновая, но еще светилась.

 

Теперь при перегорании одного габарита покупаю и меняю две лампочки одинаковой фирмы, благо что вопрос копеечный.

 

Каким тут боком дворник - не знаю, надо схему курить. Может масса какая-то паразитная.

[AndrewSimvolokov]

Было такое .стоп не работал и горела постоянно. сегодня заметил : если при неработающем двигателе включить свет.всё отлично. контролька не горит. если завести то сразу загарается. может быть в лампочкам. попробую поменяю).

[ЗоМер]

если при неработающем двигателе включить свет.всё отлично.

При неработающем двигателе (выключенном зажигании) блок контроля неисправности ламп не работает.
В остальном Kon_An все правильно написал - меняй перегоревшую лампу и с другой стороны (сгорела лампа заднего правого габарита - меняешь сразу две лампы задних габаритов).
У знакомого на вольво был прикол - при включении ближнего загоралась лампа неисправности (фары светили обе).
И лампы фар были в свое время заменены обе и одного производителя.
Расхреначив полмашины... таки были поставлены другие лампы фар - чудо произошло ! Лампа неисправности заткнулась...
Снятые с вольво лампы фар были поставлены в ваз 2109, и до сих пор работают...
Удачи !

[levborism]

Если замена ламп не поможет, то надо снять блок контроля целости ламп (под капотом, там где предохранители),
открыть его, и осмотреть изнутри.
Смотреть целость токоизмерительных контуров. И отсутствие трещин в пайке.

[AndrewSimvolokov]

спасибо ребят. завтро посмотрю.отпишу что нашел.

[ЗоМер]

Если замена ламп не поможет, то надо снять блок контроля целости ламп (под капотом, там где предохранители),
открыть его, и осмотреть изнутри.
Смотреть целость токоизмерительных контуров. И отсутствие трещин в пайке.

Да, да, и да.
http://www.oldmerin....howtopic=110640
А лучше - пропаять блок контроля неисправности ламп.
Удачи !

[bulick]

также не стоит забывать, что установленные диодные лампочки также выдают ошибку

[AndrewSimvolokov]

Всем спасибо.в общем в лампочках было дело.Купил 12v10w и всё равно горела контролька. потом снял с рабочего мерса две лампочки. вставил. и всё погасло.

[Don Sanchess]

В книге написано, что лампочки H4 должны быть 55 вт для ближнего и 55 вт для дальнего света. Но в продаже 55/55 W лампочек не встречал, только 60/55 W. Значит контрольная лампа неисправности лампочек у Мерса будет загораться при включении ближнего света мощностью 60 W и затухать при включении дальнего света мощностью 55 W ?

[Kon_An]

В книге написано, что лампочки H4 должны быть 55 вт для ближнего и 55 вт для дальнего света. Но в продаже 55/55 W лампочек не встречал, только 60/55 W. Значит контрольная лампа неисправности лампочек у Мерса будет загораться при включении ближнего света мощностью 60 W и затухать при включении дальнего света мощностью 55 W ?

 

Во-первых, там опечатка по ходу дела -55/60 в фары. Во-вторых - блок будет ругаться, если лампы разных мощностей (сопротивление разное), а попарно можно ставить хоть 100/110 (только разъемы сгорят )

[Don Sanchess]

Во-первых, там опечатка по ходу дела -55/60 в фары. Во-вторых - блок будет ругаться, если лампы разных мощностей (сопротивление разное), а попарно можно ставить хоть 100/110 (только разъемы сгорят )

 

На упаковках и в интернете так и написано 60/55 W.

 

У меня слева и справа лампочки одинаковые, всё равно на ближнем контролька загорается, с дальним контролька тухнет.
Пробовал пару Philips и другую пару Bosch - всё равно на ближнем контролька загорается. На Narva на ближнем и дальнем загорается контролька.