Сообщений в теме: 2

[loin205]

Здравствуйте,уважаемые!Двиг.602,962 2,5 TD W124 1992 года.Во время ремонта выяснилось,что одно седло(выпускного клапана) из-за прогара "прошарошено" предыдущими хозяивами по самое не балуй.Оставшуюся раковину прогара удалить до конца уже не удастся.Хлопки во впускной временами по прежнему слышны.Поменяли все клапана,направляющие,много ещё чего, но вот одно седло "смазывает"всю картину от ремонта.Есть-ли технология замены седла(на екзисте,по моему,отдельно они присутствуют) или полностью голову под замену?Если вердикт менять-есть-ли рабочие у кого б\у на продажу и ценник?
Спасибо.

[Cannibal Mad]

Старое седло высверливается на координатно-расточном станке, место под него чистится. Готовится новое седло, внешний диаметр которого должен быть на 0,2-0,3 мм больше отверстия.
Потом голова в ванне с маслом нагревается до 110-120 градусов, а новое седло охлаждается в жидком азоте, потом новое седло легкими постукиваниями молотка загоняется на место, после чего всё это добро должно принять температуру окружающей среды.
Теперь новое седло можно спокойно фрезеровать в размер углов, ствать клапан, притирать и т.д.
Не знаю насколько применима данная технология на мерседесовских головках, на тепловозных дизелях меняем сёдла таким образом - полёт нормальный.
Сами сёдла раньше изготавливали из твёрдой бронзы, сейчас одна контора делает их для нас из спецчугуна.

[HekTaPuHka]

Старое седло высверливается на координатно-расточном станке, место под него чистится. Готовится новое седло, внешний диаметр которого должен быть на 0,2-0,3 мм больше отверстия.
Потом голова в ванне с маслом нагревается до 110-120 градусов, а новое седло охлаждается в жидком азоте, потом новое седло легкими постукиваниями молотка загоняется на место, после чего всё это добро должно принять температуру окружающей среды.
Теперь новое седло можно спокойно фрезеровать в размер углов, ствать клапан, притирать и т.д.
Не знаю насколько применима данная технология на мерседесовских головках, на тепловозных дизелях меняем сёдла таким образом - полёт нормальный.
Сами сёдла раньше изготавливали из твёрдой бронзы, сейчас одна контора делает их для нас из спецчугуна.

У меня есть голова без постелей