Подскажите уважаемые.
Уже писал по данной теме, но идей не подкинули.
Может, кто сейчас поможет сообразить.
Симптом:
При движении непрогретой машины через 5 - 10 минут
в районе замка зажигания или где-то слева центральной
консоли щелчки, напрямую зависящие от частоты вращения колес.
По мере падения уличной температура щелчки усиливаются.
При прогреве машины пропадают.
Единственно, что приходит в голову, что-то случилось с тросиком
спидометра.
Есть идеи?