Сообщений в теме: 8

[s534]

Привет всем!
Приобрел сей автомобиль,а на нем вместо автомата кто то когда то поставил меху.
Но вот эти самые огни заднего хода не подключил.
Нет ни лягухи ни проводки к ней. А хочу чтоб работало.
Лягуха не проблема.
Дак вот ,вычислил что контакты на выключатель надо искать в разъеме круглом идущем к коробке( имеется такой).
И подумал,а может проще найти их на блоке через который подключены все лампы ( или как там по научному ).
Долго изучал схему в книге,но там из за свойств печати мало что понятно!
В общем подсказывайте кто сталкивался и знает наверника!

[ЗоМер]

выключатель надо искать в разъеме круглом идущем к коробке( имеется такой).

Вот эти провода надо завести в салон. Вернее, найти где они выходили из салона к лягухе АКПП, и втащить взад в салон.

Лягуха не проблема.

И подключить провода к лягухе, которая должна стоять рядом с кулисой.
Удачи !

[s534]

Вот эти провода надо завести в салон. Вернее, найти где они выходили из салона к лягухе АКПП, и втащить взад в салон.

 

И подключить провода к лягухе, которая должна стоять рядом с кулисой.
Удачи !

Не,ну вы интересные конечно! ))
То что их в салон к лягухе надо провести я и сам догадываюсь! )))
Там восемь,если не ошибаюсь,контактов. Вот который из них на одном круглом общем разъеме на з/х мне и хотелось бы вычислить. Зачем мне весь разъем тянуть,мне что в низу он что внутри,вопросов не меньше.
Поэтому и интересно который из них приходит на блок контроля ламп,чтоб соплей лишних не тянуть с днища! А бросить сразу от блока.
Конечно потыкав контролькой я когда то выясню это.
Потому и спрашиваю про НАВЕРНЯКА,кто занимался тем же,чтоб не тратить время и не натворить чего!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал s534: 16 July 2012 - 12:18

[s534]

Вот такой разъем

Прикрепленные изображения

• 

[ЗоМер]

Зачем мне весь разъем тянуть,мне что в низу он что внутри,вопросов не меньше.

Вот такой разъем

Дык, разъем то на АКПП стоит. Это лягуха. Открути ее, вычисти, и выкини. Эта лягуха тебе больше не пригодится. Да и как ты ее к ручной коробке прикрутишь - не представляю.

Приобрел сей автомобиль,а на нем вместо автомата кто то когда то поставил меху.

Если,конечно, не будешь взад АКПП ставить.
Я тебе про провода, которые шли к этой лягухе. 2 толстых фиолетовых провода - блокировка стартера. 2 провода потоньше - как раз на выключатель заднего хода. Найди эти 2 провода, что потоньше, подключи к лягухе у кулисы.
Удачи !

[Stiv]

Разъём на эти провода находится на левой стороне печки в низу.
Нужно снять обивку и ты его увидиш вот от туда и тяни к выключателю на кулисе.
Два толстых это блокировка стартёра а два тонких это задний ход.

[s534]

Разъём на эти провода находится на левой стороне печки в низу.
Нужно снять обивку и ты его увидиш вот от туда и тяни к выключателю на кулисе.
Два толстых это блокировка стартёра а два тонких это задний ход.

Вот спасибо,то что нужно ,попробую !

[s534]

Дык, разъем то на АКПП стоит. Это лягуха. Открути ее, вычисти, и выкини. Эта лягуха тебе больше не пригодится. Да и как ты ее к ручной коробке прикрутишь - не представляю.

 

Если,конечно, не будешь взад АКПП ставить.
Я тебе про провода, которые шли к этой лягухе. 2 толстых фиолетовых провода - блокировка стартера. 2 провода потоньше - как раз на выключатель заднего хода. Найди эти 2 провода, что потоньше, подключи к лягухе у кулисы.
Удачи !

Акпп то у меня и нет )
Конечно ставить буду родную лягуху механники (как приобрету) на рычаг,колбасить что то левое пока не собираюсь ))
А вот про провода спасибо,то что надо

[s534]

Че та не нашел проводов.... Мож плохо искал...
С водительской стороны на тонеле сбоку?
Там?