Сообщений в теме: 14

[2WD]

Мерсоводы подскажите. W123, М115 2,3 стояла механика, поставил АКПП от М123, все бы хорошо, вот только трясет когда на месте стоишь. Колдовал с зажиганием, бестолку. Может кто, что и подскажет?

[ЗоМер]

Подушки двигателя попробуй заменить.
Удачи !

[2WD]

Подушки двигателя попробуй заменить.
Удачи !

подушки проверяли, хорошие

[ЗоМер]

подушки проверяли, хорошие

Как проверяли, глазами ?
http://www.oldmerin....showtopic=76307
Удачи !

[2WD]

Как проверяли, глазами ?
http://www.oldmerin....showtopic=76307
Удачи !

вот это тема, спасибо.

[mcgaki]

У меня така фигня из за того, что одна форсунка плохо льет. На ХХ колбасит и мотор и машину.

[ЗоМер]

одна форсунка плохо льет

W123, М115

Нема там форсунок.
Удачи !

[Shadyn]

подушки проверяли, хорошие

 

На соседнем сервисе Дэу случай был: прехала нэксия, у которой на ходу при вывернутом руле влево вибрация из моторного отсека на весь кузов шла. Сервис бился дня 3. Оказалась подушка, она вроде и целая была...
Я понимаю что дэу не фонтан, но все же

Сообщение отредактировал Shadyn: 01 September 2010 - 22:19

[incoming]

[Alexander IV]

Я тоже собираюсь менять подушки - есть небольшая вибрация в салоне. Но 100% уверенности нет, что дело в подушках. Может быть дело в другом или я слишком придирчив? Форсунки менялись. С виду подушки не просевшие, двигатель на подушках качается, если его руками подергать.
Кстати, для машин с кондиционером и без существуют разные подушки. Оба варианта гидро. При этом цена почти одинаковая. Знает кто-нибудь в чем различие? Может быть целесообразно поставить вариант с кондиционером, хотя надо без?

 

incoming, спасибо, хороший материал.

[BAF.F1]

incoming спасибо за материал!!!
-------------------

 

Вопрос: При включённом D тряски почти не было в салоне, но если рычаг АКПП перевести в N, то автомобиль плавно раскачивало (не сильно), но качало в стороны (как при троении), причём плавно, но не троило.

 

Это что может быть?

[Xray6006]

А если не подушки?
Уже весь мозг себе сломал с тряской двигателя что делать неясно...

 

Проверил как-то инжектор, льет абсолютно ровно, там даже не 5%, а 1% может быть разброс .
Ну думаю подушки, махнул, да стало мягче, со стороны выпускного подушка села почти на 1см, другая меньше вдвое. Теперь когда глушишь мягкий расколбас в самом конце, понравилось. Подушки лемф, со спиленной звездой, на вид оригинал 1:1

 

Короче двигатель видно как трясется, трясется хаотично, прислушался к выхлопной вроде все норм, иногда только какие-то перебои в работе, может они в резонанс входят.
Трясет не сильно, где-то на 900об/мин становится четко с частотой примерно 6 вибраций в секунду, то есть 360 в минуту, а это 720 оборотов колена, может реально интектор тупит?
Но я ж реально проверял его, где-то на ХХ лил минуты две, затем сравнил - все ровно.
Может в сторону зажигания капнуть? Но не может же трястись вполовину, если отключить цилиндр реально сильный расколбас, тут много ниже. Да и если прям аж рукой давить на лопату, сделать смесь переобогащенной, лишь бы не глохла, вибрации не уходят ни чуть! Все равно портясывает.
ПФ не смотрел, совсем.
Свечи, провода, распределитель, форсунки, бензонасос - все практически новое, когда менял, характер работы не менялся.
Компрессия 13:13:12.5:13
К слову раньше в первов 8 была до раскоксовки, и вроде трясло так же.
Что же делать, уважаемые форумчане, я прям не знаю куда и копнуть...

[Xray6006]

Неужели плохо дело?
Решил заснять фрагмент работы двигателя:Ютуб

 

Пусковую глянул, не течет и работает штатно.
А теперь что точно подмечено.
На вибрацию не влияет
- обогащение смеси вплоть до нестабильной работы
- подача топлива (включал 4-ю и тормозил сцеплением чтоб двиг был на ХХ, не влияет совершенно!)

 

Питание катушки проверил светодиодом на ХХ, мигал он ровно, эх, осциллограф бы...

 

ВВ часть пашет норм, в темноте все темно, у проводов одинаковое сопротивление, и менялись они не так давно.
Распределитель, бегунок - менял в том году, на работе не отразилось.

 

Пока катушка под подозрением
Замерил ее на сопротивление:
ВВ часть - 9.65КОм
задающая - 0.5Ом
Может махнуть от таза на время, глянуть что будет?

 

Еще свечи глянул, где-то 2.5К пробега

 

Может датчик Холла или что-нибудь подобное проверить? Где это найти на м102?

Сообщение отредактировал Xray6006: 14 June 2012 - 20:18

[Xray6006]

Походу помощи не будет, поэтому буду отписывать что делал, может кому поможет.

 

Проверил ДПКВ на заведенной машине на ХХ держит 1.37-1.42V (переменное напряжение), растет по мере увеличения оборотов.
Сопротивление ДПКВ 860Ом, в норме.

[Alexander IV]

Сопротивление обмоток катушки вполне нормальное, ДПКВ, судя по книгам тоже. А давление в камерах дозатора не смотрел? Также выдвигалось мнение о механических причинах в самом моторе - прослабление гидрокомпенсаторов, клапана и т. п. Но это наверное должно зависить от температуры и прогрессировать во времени. У тебя есть какая-нибудь зависимость потряхивания от температуры и вообще от чего-либо?

 

P. S. Похоже потряхивание болезнь M102 .