Сообщений в теме: 4

[Road Star]

До этого делали:

 

1) Промывка дозатора ВИНСом
2) Замена форсунок
3) Замена лямбды
4) Свечи и воздушный фильтр - само собой

 

Не помогло, проблема в следующем: богатая смесь (разгон рывками, черный дым при резком нажатии на газ, расход - 20-25л.)

 

Пытался настроить через болт регулировки СО, на время (2-3 дня) помогает расход 10-12 + плавный динамичный разгон, потом все заново... НО так и не смог найти "золотой середины", обедняю - мотор троит на ХХ и глохнет при переходе на нейтраль на ходу, обогащаю - та же история с черным дымом и черными свечами (((

 

НО до всей этой исотории пару раз полностью заканчивался бензин в баке, авто глохло, возможно ли что причина в бензонасосе?

 

Может ли быть такое, что смесь богатая из-за поломки бензонасоса?

 

Что делать дальше - куда копать?

Сообщение отредактировал Road Star: 26 July 2012 - 22:35

[evgeniy_rozhd]

Что делать дальше - куда копать?

Привет.
Читаем, делаем, о результатах рассказываем: http://www.oldmerin....c...ost&id=4264.
Удачи.

[Road Star]

Читал, еще бы фото-инструкцию, особенно по электрике, не особо в ней силен ((

[evgeniy_rozhd]

.....еще бы фото-инструкцию, особенно по электрике.....

Привет.
Мне бы тоже.... . Может это: http://www.w201club....showtopic=26943 ?
Чего не знаешь - спрашивай. Народ поможет.
Удачи.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 27 July 2012 - 23:01

[Ви124]

Откручиваем ЭГРД, берем нормальный(в смысле не разъедающий мембрану) карб, Конечно дозатор лучше бы снять, в этом случае дозатор переворачиваем вверх ногами. В дырку ЭГРД, ближнюю к входному топливопроводу, заливаем карб, моем и хорошо продуваем(это значит промываем магнитную ловушку, МЛ). ставим всё на место и катаемся. просто забита у Вас МЛ и упр. давление падает - обгащенная смесь. Удачи!