Сообщений в теме: 54

[anikey124]

Привет! Тревожный звоночек! На этой неделе заметил что педаль тормоза при нажатии стала немного мягче вначале хода, т.е. момент ее твердости(скажем так)) сдвинулся сантиметров на 5 вниз...сначала думал показалось, но нет, так и есть..все это не после длительного торможения а сразу как сел завел и поехал... на заглушеной машине накачиваешь,педаль твердеет..заводишь, проваливается..жидкость в норме, не уходит. Подскажите что может быть??? с тормозами ничего не делал, никуда не лазил...
Тормозуху я не менял...пред хозяин не знаю...но если бы она закипала то после длительной работы тормозами ..или она может сразу кипеть??
Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал anikey124: 29 July 2012 - 21:10

[Vit1971]

Привет! Тревожный звоночек! На этой неделе заметил что педаль тормоза при нажатии стала немного мягче вначале хода, т.е. момент ее твердости(скажем так)) сдвинулся сантиметров на 5 вниз...сначала думал показалось, но нет, так и есть..все это не после длительного торможения а сразу как сел завел и поехал... на заглушеной машине накачиваешь,педаль твердеет..заводишь, проваливается..жидкость в норме, не уходит. Подскажите что может быть??? с тормозами ничего не делал, никуда не лазил...
Тормозуху я не менял...пред хозяин не знаю...но если бы она закипала то после длительной работы тормозами ..или она может сразу кипеть??
Заранее спасибо!

Здорово
я бы для начала глянул колодки тормозные,особливо передние и износ дисков тормозных

[DrSpirit]

Инспектируй шланги, бывает на них грыжа вздувается... лучше с напарником, один смотрит другой топчет педаль...
а коль пошла такая пьянка - тормознуху лучше то же поменять...

Сообщение отредактировал DrSpirit: 31 July 2012 - 08:52

[alex_W124]

а коль пошла такая пьянка - тормознуху лучше то же поменять...

+1. Начни с осмотра и если видимых утечек нет, лучше поменять. Обрати внимание на магистраль заднего контура, если родная стоит, возможно сгнила и будет влажной в слабом месте - под замену, при этом уровень тормозухи визуально не упадет до разрыва. Может из под манжеты в каком нибудь суппорте сопливит.. ГТЦ опят таки может не продавливать из-за износа...

[gogadoc]

+1. Начни с осмотра и если видимых утечек нет, лучше поменять. Обрати внимание на магистраль заднего контура, если родная стоит, возможно сгнила и будет влажной в слабом месте - под замену, при этом уровень тормозухи визуально не упадет до разрыва. Может из под манжеты в каком нибудь суппорте сопливит.. ГТЦ опят таки может не продавливать из-за износа...

у меня тоже так начиналось.закончилось разрывом трубки заднего контура возле тройника

[voronoy]

Дабы не плодить темы, спрошу здесь, может кто знает.
машина 123-250, седан. При продолжительной езде в жаркую погоду, увеличивается ход педали тормоза, т.е. можно выжать чуть ли не до полика. Когда все остынет, или ездишь немного, все нормально.
думаю, может что-то с ТЖ.

[ЗоМер]

может что-то с ТЖ.

Срочная замена ТЖ.
Удачи !

[anikey124]

Завтра еду на яму смотреть утечки..по результатам отпишусь, за одно шлаги тормозные закажу, давно менять собирался...

[anikey124]

Был сегодня на подъемнике:все пролез посмотрел вместе с мужичком мастером итог все везде сухо..колодки нормальные, по суппотрам все в норме... потом он попросил завести и несколько раз накачать педаль и потом сильно надавить...после этого сильного надавливания педаль немного опускалась Сказал что у меня скорей всего ГТЦ перепускает...
Потом я заехал в экзист узнать по ценам:самый дешевый ГТЦ 1800....АТЕ который я так понял идет в оригинале стоит 5600, но на АТЕ есть ремкомплект который стоит 2500 но есть ремкомплекты и по 170 рублей....
Если честно я даже не знаю как поступать дальше...точно ли это ГТЦ? и спасет ли его ремкомплект??или нужен новый? Сам смогу перебрать??или лучше не стоит?

Сообщение отредактировал anikey124: 04 August 2012 - 15:18

[anikey124]

Куда пропали все мерсобратья!? Решил я поменять ТЖ, думал что это самый дешевый вариант определить неполадку(если замена ТЖ не поможет значит точно ГТЦ), да не тут то было...поехал на авторынок нашел кастрол дот4 1л 350р. пока не стал брать решил найти кто поменяет....ходил спрашивал..никто не меняет мля, сервисов дохрена а тормозуху никто поменять не может..местные армяне научились только масло менять да шиномонтаж делать.... нашел одного очень умного парня, который начал мне рассказывать что он меняет ТЖ, но машина с абс и поэтому там какая то особая прокачка нужна, с подключением компа...бла бла бла...и стоит это у него..внимание!!! от 1800 до 3200 в зависимости от абс.... после этого я позвонил официалам прикола ради, у них 2500
Вопрос в чем разница прокачки тормозов с АБС и без нее?? кто нибудь прокачивал тормоза с АБС??
по ценам я в ужасе....

[zenderdb]

Вопрос в чем разница прокачки тормозов с АБС и без нее?? кто нибудь прокачивал тормоза с АБС??
по ценам я в ужасе....

Разницы нет никакой. С отключенным электричеством Тормозная система с АБС работает точно так же как и без АБС.
Просто развод или некомпетентность, а может и то и другое.
По симптомам тупо замена ТЖ ничего не даст. Поможет замена ГТЦ вместе с ТЖ.
На банке с ТЖ SL фирмы АТЕ есть надпись мелкими красными буквами "Change yearly!" или "1 х jahrlich wechseln!" что в переводе означает МЕНЯТЬ ЕЖЕГОДНО!
Надо к этому начинать привыкать, как к замене масла в ДВС.

[Temruychanin]

Разницы нет никакой. С отключенным электричеством Тормозная система с АБС работает точно так же как и без АБС.
Просто развод или некомпетентность, а может и то и другое.
По симптомам тупо замена ТЖ ничего не даст. Поможет замена ГТЦ вместе с ТЖ.
На банке с ТЖ SL фирмы АТЕ есть надпись мелкими красными буквами "Change yearly!" или "1 х jahrlich wechseln!" что в переводе означает МЕНЯТЬ ЕЖЕГОДНО!
Надо к этому начинать привыкать, как к замене масла в ДВС.

+1
Ремкомплект не поможет, да и подобрать его трудно. Меняй ГТЦ (оптимально брать Лупо или Лепер - в общем както так фирма называется )

[anikey124]

Спасибо! В книге по мерсу тоже не нашел ничего где описано что с абс прокачивать нужно по другому....хотя там расписано как работает эта система и даже как снимать этот блок....есть только особенности с ASRи то если там в каком то месте систему вскрывали... Буду копить монету))) думаю взять АТЕ(тормоза все таки..), за одно шланги поменяю и конечно жидкость...по результатам отпишусь...тока не знаю когда....

[gogadoc]

Тормозуху поменять даже с подругой можешь(я с женой менял) и ничего сложного нет.И не обязательно сразу всю менять.
если накачать педаль на заглушенной и открутить вентиль на заднем правом суппорте при этом не ослабляя давление на педали
я думаю ты неприятно офигеешь увидя что вместо жидкости выходит воздух с бякой темного цвета. и не забудь
свежую долить по горлышко.

[anikey124]

Сегодня все таки поменял тормозуху....моя была черная.. но эфект провала педали так не пропал...изменений никаких(((( буду с зп заказывать ГТЦ и сразу шланги поменяю... Тока вот не пойму почему ГТЦ фирмы АТЕ на мою машину по инету в экзисте стоит 4600 а в магазине тут в адлере 5600 неужели они так накручивают тут пидорги???

[anikey124]

Привет! сегодня наконец таки помеял ГТЦ(АТЕ) и все шланги...прокачали.. эффекта 0 у педали так же люфт вначале хода...но после этого люфта педаль дубеет и тормозит хорошо..АБС работает.. в связи с этим подскажите кто знает по этому люфту:
1. Может ли это быть из за плохой прокачки?? прокачивали в ручную без аппарата.
2. Может ли быть из за вакуумника?? на сервисе сказали что он на подходе(правда я так и не понял как они определили это меняя ГТЦ)
3. У педали тормоза есть какая нибудь регулировка хода по механике?? может где то в тягах что то вырабатолось или открутилось???

[Дипломат95]

Привет! сегодня наконец таки помеял ГТЦ(АТЕ) и все шланги...прокачали.. эффекта 0 у педали так же люфт вначале хода...но после этого люфта педаль дубеет и тормозит хорошо..АБС работает.. в связи с этим подскажите кто знает по этому люфту:
1. Может ли это быть из за плохой прокачки?? прокачивали в ручную без аппарата.
2. Может ли быть из за вакуумника?? на сервисе сказали что он на подходе(правда я так и не понял как они определили это меняя ГТЦ)
3. У педали тормоза есть какая нибудь регулировка хода по механике?? может где то в тягах что то вырабатолось или открутилось???

Привет,похожая была ситуация,только педаль до конца проваливалась,и самоторможение передних колес было,поменяли вакуум,все пришло в норму. Если это как то поможет,буду рад...

[zenderdb]

Регулировки нет. Шток вакуумника с вилкой крепится к педали пальцем, другой стороной он упирается в поршень ГТЦ.
После прокачки педаль должна стоять колом на заглушенном моторе и не "твердеть" при накачивании.
Люфт(свободный ход) у педали должен быть, вопрос в его размере.
Когда все собрано правильно педалька должна стоять достаточно жестко и не люфтить при покачивании рукой.

[anikey124]

на заглушенном авто 2-3 раза нажмешь тогда педаль колом становится..а что значит" не твердеть при накачивании" ?? она же уже твердая.. ??
еще заметил что когда машина стоит несколько дней без движения то педаль на незаведенной машине сразу колом....
не люфтить при покачивании рукой вверх вниз или вправо влево?

[Temruychanin]

22.13. Вакуумный усилитель тормозов
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе,
чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление,
близкое к атмосферному. Одновременно по усилию, прикладываемому к
педали, определите, нет ли заедания корпуса клапана. Остановите педель
тормоза в середине ее хода и запустите двигатель. При исправном вакуумном
усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна уйти вперед. Если
педаль не уходит вперед, проверьте крепление наконечника шланга,
соединения крепления фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и
штуцера. На автомобилях с дизельными двигателями проверьте
работоспособность вакуумного насоса.