Сообщений в теме: 11

[alex124]

Горячий 102-й мотор крутит с заеданиями. Холодный нормально (правда не шустро, где-то как на старой ГАЗ24)
Вплоть до посадки АКБ. Стартер с планетаркой, летом смазывал.
Там вроде люфты на бендиксе были.
Кто как ремонтирует стартеры, посоветуйте. Есть ли рем комплекты (втулки)?

[alex124]

Какие есть ремкомплекты?

[MBMOSCOW.RU]

втулки тебе и нада менять.....в Москве такие есть....

[Рыжий_Ап]

Судя по симптомам ( вяло крутит особенно на горячую) и году выпуска машины, стерлись щетки стартера. Хотя есть вероятность плохого контакта минусового провода аккумулятора с корпусом или больших потерь в самом проводе.

[MYKOLA]

Втулки стартера 99% стоят копейки

[alex124]

Спасибо всем.
Менял ли кто сам реально. Результат есть.
Помню на Жигулях их надо было "разворачивать" разверткой.
Без развертки будет соосность?
И еще, летом все разбирал смазывал.Заметил что втулка на которой "бендикс" стоит и по оси взад -вперед ходит изнасилась и вывалилась. В рем комплектах есть такая втулка? Вообще насколько полные ремкомплекты? Щетки отдельно продаются? Если нет то может чего от нашего есть.
Щас мужики уже задолбался. Как нагреется крутит вяло и волнообразно (с заеданиями) Второй АКБ вожу, часто приходится менять.
Вечером оба заряжаю.

[alex124]

Сколько рем комплект стоит? На 102-й мотор какие разновидности стартеров бывает. Что спрашивать?
У меня с планетаркой, больше ничего не скажу.

[alex124]

Кто стартер перебирал, отзовитесь.

[Serg]

Кто стартер перебирал, отзовитесь.

 

Недавно щетки менял, в них была проблема. На мой движек один в один подошли щетки от вазовской классики. Перепоял и все. Крутить стартер стал шустрее.
Про втулки не знал, а то бы и их заодно поменял, потому как люфт есть.

[alex124]

Спасибо Serg!
Преободрил.
В нашем деле вроде ерунда, но сам понимаешь заводиться с посторонней помошью хреново. (иногда ее просто нет)
Пробую твой вариант. Изучаю.Но самое главное не щетки, думаю а , осевая подвижка. Втулки. Попробую начать с них. Новый стартер думаю дороговато.

[Рыжий_Ап]

Про стартер на 102 двигатель, их несколько вариантов (отличаются по мощности и т.д., и даже посадочными размерами), определить точный тип нужно по VIN коду. Какая может возникнуть трудность. Это определение кода стартера по каталогу "БОШ", для того чтобы выбрать щетки. В Каталоге Мерседеса на картинке щетки нарисованны как единое целое с припаянными к ним контактными проводками. Однако заказав их по каталогу мерседес как изделие Бош я получил голые (без проводков) щетки с отверстием посредине, отдельно проводки не продаются. Проверил информацию в представительстве БОШ в Москве на предмет фальшивости или ошибки конкретно своего закаказа. Нет изделелие родное и соответствует моей машине, что автоматически подразумевает перепайку старых проводков. Вот так. Честно говоря я этой хохмочки не очень понял т.к. с трудом представлю какой-нибудь сервис, где будут перепаявать проводки. Теперь на что можно заменить - на любые аналогичные по форме ВАЗ или Волга, какая там будет трудность, там есть проводок но он очень короткий и впрессован в щетку, так что прейдется опять обезать старый по средине и припаявать к хвосту купленного. Щетки влияют на скорость раскрутки.
Осевой люфт регулируется шайбами если не изменяет память на схеме сборки три друг за другом.

[alex124]

Благодарю за ответ, Рыжий Ап.
В выходные буду снимать.