Сообщений в теме: 8

[alex zav]

Доброе время суток. Вопрос такой: после замены волны и вакуумного насоса, установил ТНВД по меткам как описано в книге (флажок по середине и зафиксировал) и показано в фотоотчете. Метки на коленвалу выставил 14-15 после отметки ОТ по часовой стрелке. После установки все метки совпали. Прокрутив по часовой стрелке два оборота метка ОТ коленвала и метка на распредвале совпали, прокрутив по часовой стрелке до 14-15 градусов после отметки ОТ коленчатый вал, флажок в смотровом окне ТНВД занял положение посередине.
Результат заводится не очень, холостых нет, сильно дымит, плохо тянет.
До ремонта зажигание было немного поздновато, после снятие с мотора ТНВД увидел следы герметика - значит в него лазили. Машиной владею более 5 лет.
Вопросы: Что сделал не так?
Мог быть сбит угол впрыска на ТНВД и устанавливался на мотор "методом тыка"?
Следует ли снимать насос и бежать отдавать на регулировку?

[soldier2004]

Доброе время суток. Вопрос такой: после замены волны и вакуумного насоса, установил ТНВД по меткам как описано в книге (флажок по середине и зафиксировал) и показано в фотоотчете. Метки на коленвалу выставил 14-15 после отметки ОТ по часовой стрелке. После установки все метки совпали. Прокрутив по часовой стрелке два оборота метка ОТ коленвала и метка на распредвале совпали, прокрутив по часовой стрелке до 14-15 градусов после отметки ОТ коленчатый вал, флажок в смотровом окне ТНВД занял положение посередине.
Результат заводится не очень, холостых нет, сильно дымит, плохо тянет.
До ремонта зажигание было немного поздновато, после снятие с мотора ТНВД увидел следы герметика - значит в него лазили. Машиной владею более 5 лет.
Вопросы: Что сделал не так?
Мог быть сбит угол впрыска на ТНВД и устанавливался на мотор "методом тыка"?
Следует ли снимать насос и бежать отдавать на регулировку?

Если вы с насосом ничего не делали, значит нечего его и регулировать. Если цепь подрастянута, поставьте зажигание пораньше. Дымик каким дымом? Греется? Форсунки все работают? Может воздух с трубок высокого давление не весь выгнали?

[ванятка]

По меткам - грубая установка..
Теперь доводи на слух,на дым,на тягу..
А лучше - по страбоскопу...

[alex zav]

Если вы с насосом ничего не делали, значит нечего его и регулировать. Если цепь подрастянута, поставьте зажигание пораньше. Дымик каким дымом? Греется? Форсунки все работают? Может воздух с трубок высокого давление не весь выгнали?

Форсунки работают нормально, грохота нет. Дымит беловатым дымом. Пробовал изменить угол поворота насоса начинает поддымливать с синевой, потом снова белым. Воздуха в трубках нет, все цилиндры работают нормально.

[ванятка]

Проверяй ещё раз с самого начала..
Не должно такого быть..

[alex zav]

Проверяй ещё раз с самого начала..
Не должно такого быть..

Проверял два раза все метки сходятся. Посмотрю ещё и третий. Возможно бывшие хозы что-то сделал с применением нетрадиционных методов с ним. Если на выходных не разберусь, в понедельник поеду к топливщику проверю метки на насосе. Или способом тыка вколхозить.

Сообщение отредактировал alex zav: 27 July 2012 - 16:47

[alex zav]

Отвез насос сегодня к топливщику, оказался сбит угол впрыска. Отрегулировал угол и еще отдал форсунки проверить и посмотреть дозировку. Завтра заберу.

[soldier2004]

Отвез насос сегодня к топливщику, оказался сбит угол впрыска. Отрегулировал угол и еще отдал форсунки проверить и посмотреть дозировку. Завтра заберу.

Сбит угол на насосе? Может на двигателе с насосом?

[Cannibal Mad]

Сбит угол на насосе? Может на двигателе с насосом?

Нет. Именно на насосе. На этом центробежный регулятор насажен на вал через конусную посадку, так что в редких случаях проворот в эксплуатации возможен. Работать при этом ТНВД будет, а вот выставить угол по новой - нет.