Сообщений в теме: 140

[Designer]

Всем привет!
О легендарности и надежности этого кузова в сети уже много написано. .

Каким бы он не был крепким, время берет свое, есть с чем поработать.
Он не знает, что такое "сервис", нет у них желания вникать в подробности, некоторые узлы видят впервые и конечно, ремонт "методом тыка", вообщем делаю сам.
Собрал основную инфу как делали и что ставили. По плану разобрать и собрать заново.

Куплено большое кол-во запчастей, начиная с клипс, найдены интересные опции, редкие ништяки, но надо еще многое докупить. Постараюсь описать все процессы работ и не забывать фоткать.
Что хочу увидеть в итоге? — большой седан со спортивным характером и кучей опций!

Сообщение отредактировал Designer: 15 January 2013 - 13:42

[DrSpirit]

Designer молодчик... рассказывай, следим...

[Денвер]

Подпишусь на тему!

[ВОЛК]

также подпишусь!интересно)

[DAV267]

Интересно, продолжай

[Designer]

продолжемс
Одна из важных вещей — тормоза, к ним нужно подойти тщательно
Некоторые клинили, грязные снаружи, немного ржавые, похоже их никогда не разбирали)

Почти все пыльники с дефектами, теплоотводные пластины стали хрупкими и легко ломаются. Располовинил, вытащил поршня, на одном суппорте поршень отказался выходить) на это был выход — запасной суппорт, с него взял одну половинку. Небольшие протертости и следы грязи в колодце, на самих поршнях только грязь, самое главное нет коррозии.





С пескоструем обломался, пришлось самому, дрель + набор металлических щеток и куча времени. Результат, то, что надо, чистый металл без ржи. Далее покраска, цвет классический)


Заказал необходимые запчасти, кой что в оригинале, некоторые з/п дубликат (АТЕ и т.д)

[Designer]

колодцы с поршнями


отчищаем + полировка

почти все в сборе


ну и собственно остается собрать


готовые


остается дождаться задние трубки и пружинки для накладок и можно прикручивать на место

 

п.с.
Список з/п, может кому пригодится
1264210512 диск торм. передний
0004201544 ремкомплект суппорта
A0009917360 пальцы
0004213691 пластины
0014209920 колодки
1265402017 Датчик износа колодок
1294280035 трубка тормоз. передняя
1264230012 диск торм. задний
0015860142 ремкомплект суппорта
PFK247 пальцы и пластины
0014209320 колодки
1264200120 колодки ручника
1234205428 трубка зад.

[Silin Mike]

Отличная работа!
Кстати, чем красил?

[Designer]

Кстати, чем красил?

вот я знал, что спросят
покраска - эксперимент, эпоксидник, база, лак
хз сколько продержится, переделать не долго

[haligali123]

Никогда этого не делал, но все таки выскажусь.
Это-же на сколько надо быть студентом, Скажите, чтобы содержать\восстанавливать 126-й ?

 

П.С.
126-й как 126-й. пока ничего особенного, а трудо-часов затрачено много из того что представлено на фото, вот за это молодец, что еще пока есть ценители, а не убиватели стареньких мерсиков.

[haligali123]

вот я знал, что спросят
покраска - эксперимент, эпоксидник, база, лак
хз сколько продержится, переделать не долго

Надо делать по уму.
Лак свернется на первой тыщи км.
Из более энономичного, и более быстро-сохнущего, есть спец-краски термостойкие, к примеру Тиккурилла, баночка всего 0.3л, по цветовой палитре можно разную прикупить в любом строительном магазине, выдерживает температуру коллектора выпускного на раз-два, т.к ей красят банные печи.

 

ЗЫ: Твои суппорта и вовсе не будет видно за такими лаптями АМЖё., такшт просто убил время зря.

[Designer]

Никогда этого не делал, но все таки выскажусь.
Это-же на сколько надо быть студентом, Скажите, чтобы содержать\восстанавливать 126-й ?

это ты про что сейчас?

Надо делать по уму.
Лак свернется на первой тыщи км.
Из более энономичного, и более быстро-сохнущего, есть спец-краски термостойкие, к примеру Тиккурилла, баночка всего 0.3л, по цветовой палитре можно разную прикупить в любом строительном магазине, выдерживает температуру коллектора выпускного на раз-два, т.к ей красят банные печи.

спасибо за совет, попробую поискать Тиккуриллу
дело не в экономичности, порошковой покраски у нас просто нет

ЗЫ: Твои суппорта и вовсе не будет видно за такими лаптями АМЖё.

это не единственные лапти)

такшт просто убил время зря.

ничего страшного, потрачу еще пару часов

Сообщение отредактировал Designer: 04 August 2012 - 11:21

[A_Yes]

С интересом понаблюдаю!

[gafton]

...

Сообщение отредактировал gangik: 28 February 2013 - 04:17

[Silin Mike]

ЗЫ: Твои суппорта и вовсе не будет видно за такими лаптями АМЖё., такшт просто убил время зря.

Т.е., если я правильно тебя понял, на то, что не видно, можно и внимания не обращать - рук не прикладывать? Работает, да и хрен с ним?

[Денвер]

ЗЫ: Твои суппорта и вовсе не будет видно за такими лаптями АМЖё., такшт просто убил время зря.

Илья, я убит на повал...
При чём тут вид?

[ВОЛК]

действительно?!внешне машина как новая,а колесо снимишь-там сыпиться всё.нах оно надо то так?
Если делать,то делать всё граматно и до конца!
суппорта здорово сделал.Прям тоже руки зачесались)))

[Designer]

нашел тиккурилу)
единственное опять цвет только серебро, хотел взять еще черную, а для нее мах темп. только +400

Прикрепленные изображения

• 

[pruban78]

нашел тиккурилу)
единственное опять цвет только серебро, хотел взять еще черную, а для нее мах темп. только +400

Не мороч голову.Будет держаться твоя краска.
Три с лишним года назад я красил супорта на Х5,правда сначала эпоксидным грунтом,потом акрилом.(все по Сикенсу)
Вот фото спустя три года и 80000км пробега:

 

[Designer]

Что хочешь получить от машины в итоге? Что с двигателем, салоном?

хочу чтоб в любую погоду без проблем завел и поехал)
по внешнему виду до конца еще не определился, точно не сток
мотор восьмерка, салон полностью под перешив