Сообщений в теме: 29

[Gatz]

Неожиданно с наступлением жары двигатель стал греться, чего раньше никогда не наблюдалось, буду на днях продувать радиатор и масло заодно поменяю. Вопрос собственно такой - насколько диффузор влияет на качество обдува радиатора? Зимой я наскочил на айсберг и диффузор сломался, я его снял вообще, мешал пропеллеру. Муфты у меня нет, все напрямую, всегда крутится. Еду 60 и выше температура 90, стоит встать в затор через 10-15 минут уже 110 и ползет дальше быстро.

[ванятка]

насколько диффузор влияет на качество обдува радиатора

Очень сильно..
Вот как раз так и влияет,как ты описал...
Диффузор направляет поток воздуха через радиатор, а не резбрасывает его попусту по сторонам..
Ставь диффузор на место и будет Щастье..

[kappa83]

Неожиданно с наступлением жары двигатель стал греться, чего раньше никогда не наблюдалось, буду на днях продувать радиатор и масло заодно поменяю. Вопрос собственно такой - насколько диффузор влияет на качество обдува радиатора? Зимой я наскочил на айсберг и диффузор сломался, я его снял вообще, мешал пропеллеру. Муфты у меня нет, все напрямую, всегда крутится. Еду 60 и выше температура 90, стоит встать в затор через 10-15 минут уже 110 и ползет дальше быстро.

 

Промывай систему. У меня тоже без диффузора и также как у тебя напрямую вентилятор. Больше 90 не ползет. Но лучше поставить дифузор, мне тож надо бы

Сообщение отредактировал kappa83: 13 July 2012 - 13:48

[kappa83]

Неожиданно с наступлением жары двигатель стал греться, чего раньше никогда не наблюдалось

 

У нас с мая жара, щас 40

[Gatz]

Спасибо, я честно говоря сомневался что из-за него именно

[Silin Mike]

У меня тоже не стоит диффузор. Сейчас жара под 40 - температурный режим нормальный. Для таких двигателей, как наши, наличие диффузора при таких внешних температурах и штатной эксплуатации не критично, если всё остальное в исправном состоянии. ИМХО.

[ванятка]

таких внешних температурах и штатной эксплуатации не критично, если всё остальное в исправном состоянии

Лучше не рисковать..

[Silin Mike]

Лучше не рисковать..

Согласен.

[Silin Mike]

Допи...лся! Стало чуть жарче и аля-улю! Сегодня на светофорах стала подниматься температура - под красный сектор. Очканул и поставил диффузор. Завтра гляну результат.

[kappa83]

у меня выше 90 не лезет

[стодвадцатьшестой]

На 4-х цилиндровых моторах диффузор лучше иметь. Расстояние от вентилятора до радиатора весьма значительное. Качество обдува падает.

[Silin Mike]

у меня выше 90 не лезет

Ну, всё-таки моторы разные... Фиг знает. Завтра уточню. Кстати, Житикара - это новое название Джетыгары? Мы почти земляки! Бывал у вас ещё в совок. Да и знаю кое-кого оттуда .

[kappa83]

Ну, всё-таки моторы разные... Фиг знает. Завтра уточню. Кстати, Житикара - это новое название Джетыгары? Мы почти земляки! Бывал у вас ещё в совок. Да и знаю кое-кого оттуда .

 

Да это Джетыгара. Я тож когдато у вас в Магнитке бывал! Кого знаешь мож знакомых общих найдем?

[Nibble]

У нас температура под сорок была, больше 90-95 не поднималась. Стоит только виска, но дифузор заказал на всякий случай.

[Silin Mike]

У нас электрик цеха - В.В.Степанов, в Магнитке остался после института. Его родители у вас живут до сих пор.
Глянул профиль. Блин, у нас разница в возрасте, к сожалению, великовата .

[kappa83]

У нас электрик цеха - В.В.Степанов, в Магнитке остался после института. Его родители у вас живут до сих пор.

 

Степановых в принципе много в городе фамилия распространенная. У меня дружбан Роман Степанов мож они даже и родственники

[Gatz]

Допи...лся! Стало чуть жарче и аля-улю! Сегодня на светофорах стала подниматься температура - под красный сектор. Очканул и поставил диффузор. Завтра гляну результат.

У меня стоял диффузор, проблем с температурой не было вообще, когда сломался была зима и потом весна, да и летом не грелся, греться стал неожиданно, видимо все же засралась система, на неделе продуюсь и одену пластмасску обратно, поглядим... Судя по разным ответам влияние диффузора на охлаждение все-таки не так критично, но лучше чтобы был разумеется...

[Silin Mike]

Сегодня прокатился. Выше отметки 90градусов температура не поднималась - стрелка стоит чуть ниже отметки. В движении опускается ещё ниже. Есть, правда, маленький нюанс. Мотор глушишь и стрелка показометра моментально "подбирается" к 120. Заводишь - стоит чуть выше 90, сразу после начала движения падает до 90. Как-то так.

[Gatz]

Докладываю. Попытка вкорячить диффузор завершилась неудачей, т.к. после столкновения с айсбергом деформировалась морда и вместе с радиатором не встают, надо немного потянуть(пока негде). Значит - что я сделал, снял радиатор и одел обратно(жидкость в общем чистенькая) ну и сами соты продул компрессором(они как раз грязными были). Вчера 2 часа по пробке - полет нормальный, когда стоишь под 100, двигаешься - 90, быстро двигаешься и того меньше. Это все очень радостно, но непонятно. А-ну гуру, ваша версия - грелся получается из-за засратых сот? или может там какая-та воздушная пробка могла образоваться, а ОЖ слил-залил и ликвидировал?

[ванятка]

Мотор глушишь и стрелка показометра моментально "подбирается" к 120. Заводишь - стоит чуть выше 90,

Циркуляции-то нет! А голова горячая - вот и греется моментально..

 

Вчера 2 часа по пробке - полет нормальный, когда стоишь под 100, двигаешься - 90,

Поставишь диффузор - скачки темп. будут меньше...