Сообщений в теме: 3

[raven]

Подскажите, пжлста, чем отличается тахометр бензиновой и дизельной машин. У меня дизель, а приборку поставил с бензина купил генер с точкой W а холостые под 5000 кажуть. ГДЕ КОПАТЬ?

[ЗоМер]

Стрелочный тахометр преобразует количество импульсов, на него приходящих, в постоянный ток. Этот ток проходит через обмотку прибора и отклоняет стрелку на необходимую величину.
Сигнал на тахометр бензинового двигателя приходит с катушки зажигания.
Сигнал на тахометр дизеля - с генератора.
"Пересчет" импульсов делает тахометр - там стоит "счетчик".
Частота сигналов разная не только у бензина и дизеля, но и у бензиновых разноцилиндровых моторов.
Поэтому и тахометр надо ставить с такой же машины.
Удачи !

[raven]

Поэтому и тахометр надо ставить с такой же машины.

А нельзя ли победить этот? Война происходит на поле адама опеля - состав противника кадет 1.6D и панель астра 1.6NZ 93 года, моновпрыск

[ЗоМер]

Теоретически можно. Нужно заставить "счетчик" тахометра правильно считать. Наверняка ставится одна и та же микросхема счетчика, а коэффициент пересчета задается разным включением микросхемы . Бывает, банальными перемычками на плате. Допустим, для дизеля - одна перемычка, для бензина - две. Но этой инфой не владею. Раз один хрен не работает, разбери сей девайс, вдруг чего увидишь.
Удачи !