Сообщений в теме: 4

[romzik]

Беда в том что на недели не могу попасть к электрику, работа блин все время отнимает Беда в том что под колодкой реле перегрузки какие то провода толи коротят толи отходят,начинаешь их качать мерс сам газует то глохнуть начинает,а на включенном зажигании когда шевелишь под воздуханом все щелкать начинает, прогревочных нет ,с утра только с пятого раза заводится и то колбасит пока не нагреется,думал релюшка,ставил другую результат такой же,сам боюся туда лезть,наковыряю че не так.Может в выходные кто нибудь посмотрит этот глюк? . Не знал куда написать перенесите если что!

Сообщение отредактировал romzik: 14 August 2012 - 14:26

[ЗоМер]

Беда в том что под колодкой реле перегрузки какие то провода толи коротят толи отходят,начинаешь их качать мерс сам газует то глохнуть начинает,а на включенном зажигании когда шевелишь под воздуханом все щелкать начинает, прогревочных нет ,с утра только с пятого раза заводится и то колбасит пока не нагреется

Пропайка реле перегрузки. Контакты в колодке реле подожми.

думал релюшка,ставил другую

Такое же убитое ? Или новое ?
Удачи !

[romzik]

Такое же убитое ? Или новое ?
Удачи !

с машины переставляли с рабочей,контакты сидят плотно,поджимал,вот именно провода под колодкой,только вот какой там именно мозги пудрит

Сообщение отредактировал romzik: 14 August 2012 - 15:10

[PRAPOR GT]

Колодка куда вставляеся РП снимается вроде как.А там пропаять проводочки думаю не составит труда.

[romzik]

Колодка куда вставляеся РП снимается вроде как.А там пропаять проводочки думаю не составит труда.

Колодка то вытаскивается,только провода подходящие к ней короткие,и определить какой и где коротит возможности не представляет,поэтому и ищу кто соображает и к кому можно подъехать на выходных,так как сам в электрике баран