Сообщений в теме: 5

[kirill666]

Доброго времени суток.
Появилась такая неприятность - когда заводишь обороты держатся 2000 когда включаешб передачу (автомат) падают до 800-900. Как бороться с 2000. Кстати почему-то несколько раз безпричинно глох в пробке вчера.

[sparcoman]

Почистить карбклинером регулятор холостого хода,например. Если контакты на нем живые,естественно.
Только снимать его надо,пока мотор теплый. Иначе есть шанс порушить задубевшие трубки.

Сообщение отредактировал sparcoman: 13 August 2012 - 12:32

[KOTYARA]

скорее чистка не поможет .пробуй скинуть фишку с регулятора холостого хода .обороты должны стать около 900-
далее скорее всего нужно будет потенциометр смотреть

[qabil]

далее скорее всего нужно будет потенциометр смотреть

+100
Долгое время мучаюсь с потенциометром так как дорожка потенца стерта но не сильно.
Напругу на 0,6 - 0,8В не удавалось ставить. Был 1,2 вольта. Так и ездил. Последнее время иногда мотор стал глохнет при торможение. Это уже серезно! Еще раз полез туда. При настройке потенциометра обороты на ХХ поднимались до 1800 и не падали. Все таки смог выставит напряжение на ХХ теперь 0,72В. Видимо потенциометр так сместил что, контакт попадает на цельную дорожку. Слава богу пока все в порядке.
Настройка потенца тонкая вещь, требует терпения. При неправильной настройке бывает что, пропадает прогревочные обороты. Автору желаю удачи

[kirill666]

покажите плиз на картинке где регулятор холостого хода
http://www.oldmerin....?showtopic=1140
я так понимаю что это 16?
и сам тотенциометр где, и кстати дорого ли он стоит новый ?
спс заранее

[ЗоМер]

я так понимаю что это 16?

Это ДВЗ, у тебя ее нет.
РХХ лежит между впускными трубами 3-4 цилиндра, боченок.

сам тотенциометр где

По приведенной тобой ссылке 3 ищи.
Удачи !