Сообщений в теме: 3

[Azat-004]

Всем доброго времени суток такая проблема давление масла постоянно показывает 3 даже на заглушенном двигателе! Проблема вроде ясна либо приборка накрылась либо провод гдето на массе. Датчик точно нет т.к. Его отключение результата не дает. Дк вот как проверить что дело точно в проводке? Какой вывод на приборке идет на давление? И еще какой вывод идет на индикатор минимума масла тоже сволоч постоянно горит...
Заранее огромное спасибо!!!

[Kon_An]

Всем доброго времени суток такая проблема давление масла постоянно показывает 3 даже на заглушенном двигателе! Проблема вроде ясна либо приборка накрылась либо провод гдето на массе. Датчик точно нет т.к. Его отключение результата не дает. Дк вот как проверить что дело точно в проводке? Какой вывод на приборке идет на давление? И еще какой вывод идет на индикатор минимума масла тоже сволоч постоянно горит...
Заранее огромное спасибо!!!

Тема старая, поройтесь поиском. Если мне не изменяет память, то для проверки исправности цепи и индикатора можно для начала замкнуть разъем к датчику на массу. Если давление "упало" на 0 - электрика исправна, накрылся датчик.

[ЗоМер]

для проверки исправности цепи и индикатора можно для начала замкнуть разъем к датчику на массу. Если давление "упало" на 0 - электрика исправна, накрылся датчик.

Угу.

Проблема вроде ясна либо приборка накрылась либо провод гдето на массе. Датчик точно нет т.к. Его отключение результата не дает.

Приборка вряд ли, провод от приборки до датчика (обрыв провода), либо сам датчик.
Удачи !

[Azat-004]

Всем спасибо нашол причину в датчике давления