Сообщений в теме: 31

[andyice]

Всем привет!Обращаюсь к вам как в последнюю инстанцию,уже задолбался и не знаю че делать.Купил Мурзика-радовался.Вроде едит,нормально.Старый хозяин сказал,что делал капиталку мотора.Машина стояла в гараже,покупал зимой.Завели тяжко с галстука,но завели прогрели вроде ниче даже дымка не видать.С утра не завел.Выяснились минуса-стартер г-но,масло летнее,акума дохлая.Мне торопиться было некуда-оставил до тепла.Пришло тепло!Сменил масло,акб,стартер ну ипо мелочам,завел.Двигло колбасит,брякает.Поехал в сервис,думал клапана.Спец открутил трубку от 2 форсы,ничего не изменилось.Сказал проблема с топливной.Поменял распылители,отстроили на 115.Ставлю машина не едет,мотор в расколбас хуже прежнего.Клапана 2 раза регулировал.Дизелист-зажигание позднее." 2 дня выставлял по вашим советам,пробовал по разному.Итог-МАшинка заводится с трудом,а завел-атас,такоеощущение пол мотора не работает на холостых,добавищь оборотов выравнивается.Правда дым черный.Звук какбудто клапана брякают.Открутил трубки от 1 и 2 форсы-ничего не меняется,тоже самое с 3.4,5-глохнет.Звоню спецу,говорю может плунжерные пары износились,он говорит что насос так не изнашиваится.Сказал поршневая,мол или клапана ,или поршневая в износе.Фильтр тоже грязный воздушный.Но раньше громыхал ,но ехал.Я на нем максимум 5 км проехал.Нервы на пределе,жена плешь проела-хотели отдыхать ехать.Мля-че делать????

[persona_non_grata]

Компрессию померь, будет видно что с клапанами/поршневой.
Насос вполне может так износиться, на сколько знаю, он же не вечный .

[TriveR]

Что значит громыхал?
Стук кук по железу или просто колбасит,громко работает?

Сообщение отредактировал TriveR: 28 June 2011 - 14:13

[ванятка]

Насос вполне может так износиться,

Может.Зимой солярка густая,давится лучше - вот он и ехал зимой!
Попробуй настроить форсы на меньшее давление. На 95 -100...
Кстати, греметь могут новые распылители. Иногда пристукиваются - иногда - нет..
Ещё: знаю,что для проверки насоса добавляют масло в топливо...а вот какое и сколько - увы..

[andyice]

Может.Зимой солярка густая,давится лучше - вот он и ехал зимой!
Попробуй настроить форсы на меньшее давление. На 95 -100...
Кстати, греметь могут новые распылители. Иногда пристукиваются - иногда - нет..
Ещё: знаю,что для проверки насоса добавляют масло в топливо...а вот какое и сколько - увы..

С утра сделаю 2 вещи ,проверю клапана,потом вывешу форсунки ипосмотрю визуально впрыск ,если что убавлю давление в1 и2 паре,может не продавливает.Не верю в прогар,до этого машинка бежала.

[TriveR]

Спасибо,что ответили.

[andyice]

Спасибо,что ответили.

Отдал ТНВД на предмет осмотра.Такое ощущение первые две секции не работают дожным образом.Еще посоветовали проверить сетку в баке,может низкого давления не хватает.Завтра будет видно.Спасибо за участие.

[TriveR]

Что значит громыхал?
Стук кук по железу или просто колбасит,громко работает?
Брякает это как?
У меня тоже стучало .
Решил помазать днище ,поставил машину набок.Так простояла 2 дня.
Начал заводить 5 раз крутануло и стало колом,похоже как сел акум или нет контакта.Короче выяснил,что клеманул мотор,а от чего ХЗ
Взял покрутил за крыльчатку ,ремни и ключем за гидрач и после этого мотор начал крутить.Но машину пока не рескнул заводить.

[TriveR]

дел

Сообщение отредактировал TriveR: 28 June 2011 - 14:29

[Serega 292]

Компрессию меряй, проверяй клапана, форсунки с насосом на стенд раз планируешь снять ... 115 давление это отсечка - все правильно меньше не делай это норма...

[ванятка]

Решил помазать днище ,поставил машину набок.Так простояла 2 дня.

Масло из картера просочилось в цилиндры.Ты её крутить - а они - полные..
Потом - стекло потихоньку...он и закрутился!
Если при запуске из глушака дым попрёт - тому подтверждение.

[andyice]

Масло из картера просочилось в цилиндры.Ты её крутить - а они - полные..
Потом - стекло потихоньку...он и закрутился!
Если при запуске из глушака дым попрёт - тому подтверждение.

И очем это г оворит, До вчерашнего момента машина не дымила,форсунки ссали но черного дыма не было.

[Serega 292]

Говорит о том что если ссут форсунки пора и распылители поменять да на стенд отправить

[andyice]

Говорит о том что если ссут форсунки пора и распылители поменять да на стенд отправить

Спасибо за совет,но форсунки уже 2 раза на стенд ставили давление 115 отрегулировано,распылители новые.Сейчас позвонил профессор по тнвд(отдавал на обследование)говорит сделал.Поехал забирать,не знаю че скажет.

[Serega 292]

Пробуй ставь, а что делали в насосе?

[andyice]

Пробуй ставь, а что делали в насосе?

Только забрал насос,мастер говорит про погнутый вал и разрегулированную подачу топлива во 2 паре.Сейчас буду собирать.

[andyice]

Только забрал насос,мастер говорит про погнутый вал и разрегулированную подачу топлива во 2 паре.Сейчас буду собирать.

Вобщем,ребята,собрал!Машина земля и небо!После полугодовалого гемороя-появился свет в конце тоннеля.Ощущения сравнимы только,как пришел с дальнего похода,замучил жену,лежу довольный,одухотваренный-курю,пью пиво.А лицо такое умное.Это все лирика,что только не наслушался от специалистов разного ранга.Вышло все проще.Стенд показал-1секция так сяк,2- растроеная в хлам,поэтому колбасило.Насчет зажигания появилось свое мнение.Каждая машина индивидуальна,а не 24 градуса и пи...ц.Так что Мерсокниги тоже врут.Теперь на страбоскоб и,думаю,бог даст все будет.Удачи всем,спасибо за соучастие!Что нам славянам немцы,у нас Ленин был!

[Serega 292]

Ну так поздравляем... сколько регулировка насоса обошлась...

[andyice]

Ну так поздравляем... сколько регулировка насоса обошлась...

У нас в Уфе полтора рубля.

[Serega 292]

я чуть не заматерился.. я хотел свой проверить для интереса мне залупили у нас 6000 с регулировкой... благо не рескнул..