технология съёма взята с форума ,я лишь добавляю фотки так помоему наглядней.
наварить на низ шаровой металл чтоб выступал 1,5 см можно и больше ,за одно прогреется ,и по этому месту кувалдой
http://oldmerin.club...php?pic_id=4297
после усердных ударов начинает сдвигаться
http://oldmerin.club...php?pic_id=4298
результат после после 2-3 минут
http://oldmerin.club...php?pic_id=4299
помогали: кувалда и что-то типа наковальни
http://oldmerin.club...php?pic_id=4300
надо найти теперь приспобление для запресовки новой шаровой
опыт проводил на лишнем рычаге.

снятие нижней шаровой на 123 с фотками
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2006 - 22:43
kombi S123/240TD 1983
#2
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 29 December 2006 - 10:31
Для запресовки я в своё время брал приспособу в сервисе в Очаково!!!
Класная штука хотя и самопал!!!
А шаровые я выбивал просто кувалдой без всякой наварки!!!!
НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ!!!
123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 December 2006 - 12:47
А шаровые я выбивал просто кувалдой без всякой наварки!!!!
А не пробывали использовать пресс!!!
10 тонн кувалдой ни как не вадашь!
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2006 - 13:52
хорошо показано как снимать шаровую в AllData:
ставишь на верхнюю часть (где верхняя шаровая крепится) и дубасиш молотком, но я упирал в проставку, сделанную из переходника водопроводной трубы (с меньшего диаметра на больший). Это по форме переходник - как чайная чашка. Если сточить лишнее - он хорошо влазит в нишу, где шаровая спрятана.
А запресовывать можно при помощи похожей оправки - ударами с другой стороны. Перед запресовкой, на время, снимите пыльник - его легко повредить. Оправку надо контролировать по вертикальному положению относительно шаровой, так как края шаровой легко погнуть и она встаноет криво.
В AllData был эскиз запрессовщика шаровых - это мощная струбцина с приваренной проставкой (аналогичной водопроводному переходнику).
Еслиб знал о струбцинке раньше и геморе с запрессовкой молотком - сварил бы заранее струбцинку. Быстрее выйдет.
W123 230E М102980 WDB123223 1986г.
http://vkontakte.ru/id1424202
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 December 2006 - 00:08
уже много лет меняю эти шарики при помощи куялды и части съёмника салентов от таза! без сварки, но предварительно разогрев! а в место где крепитса верхняя опора, упиратса категорически не рекомендую, оно гораздо слабее есть , нежели выглядит! т,е, гнётса очень легко!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных