Сообщений в теме: 47

[Mishka32]

послушайте пожалуйста что это может быть?????
вот ссылка на запись с диктофона, все отчетливо слышно!
звуки раздаются в районе 4-5-6 цилиндров, не могу понять что..........крышки распредвала все закручены, компенсаторы меняные!
http://zalil.ru/33229175

[FreeZZZ]

у меня вчера тоже что то застучало прямо на ходу..сегодня скинул клапанную крышку, все норм..при выкрученных свечах стуков нет и после 1000 тоже не слышно..как вариант друг предложил посмотреть не ослаб ли маховик..если нет , то вскрытие покажет)))

Сообщение отредактировал FreeZZZ: 13 May 2012 - 20:57

[Mishka32]

у меня вчера тоже что то застучало прямо на ходу..сегодня скинул клапанную крышку, все норм..при выкрученных свечах стуков нет и после 1000 тоже не слышно..как вариант друг предложил посмотреть не ослаб ли маховик..если нет , то вскрытие покажет)))

на вскрытии ничего не увидел плохого=( стук появляется около от 2000-3000т оборотов,на холостом все норм

Сообщение отредактировал Mishka32: 13 May 2012 - 21:38

[Silin Mike]

http://zalil.ru/33229175

Винда не определяет тип.

[Mishka32]

Винда не определяет тип.

через обычный плеер можно открыть(я открывал windows media player)

[Mishka32]

Винда не определяет тип.

через обычный плеер можно открыть(я открывал windows media player)

[PowerGhost]

Похоже на компенсаторы. То что меняные недавно ниочем не говорит!
Или компенсаторы хреновые или нужно зазор регулировать - седла с клапанами подустали и клапана "сели" - зазор стал меньше того "коридора" в которм компенсирует зазоры компенсатор - вот и стук. Есть более тонкие шайбы под клапана (есть 3.5мм и 3мм, на 102 моторах по крайней мере) и 3 размера шайбы под компенсатор в самом коромысле.
А вот как узнать какого размера их ставить я не в курсе - сам недавно только с компенсаторной головой столкнулся....

[Mishka32]

'стучат клапана???

[PowerGhost]

Или клапана или коромысла по распредвалу...

[Mishka32]

Или клапана или коромысла по распредвалу...

можешь поподробнее рассказать как так коромысло по распредвалу????

[Китаец1]

Какое давление на ХХ прогретого двигателя ?

[Mishka32]

Какое давление на ХХ прогретого двигателя ?

1.2-1.5

[Китаец1]

Шибко звук не здоровый. При хорошем давлении, стук в колене теоретически отпадает. Хотя с закрытыми глазами тяжело диагноз ставить. Если стук с верху, то надо поднимать голову, смотреть поршня и полная диагностика ГБЦ. И не затягивай, такой стук долго внутри сидеть не будет !

[lek92]

стучит точно не гидрик! У кореша было похожее только на кадете, заводился работал ровно, газонешь и начинается молотить, когда ему клап. крышку сняли оказалась что одна пружина которая держит клапан лопнула от того и такой стук. Командир ты на сервис едь на не на форум пиши...

[lek92]

стучит точно не гидрик! У кореша было похожее только на кадете, заводился работал ровно, газонешь и начинается молотить, когда ему клап. крышку сняли оказалась что одна пружина которая держит клапан лопнула от того и такой стук. Командир ты на сервис едь на не на форум пиши...

[Mishka32]

стучит точно не гидрик! У кореша было похожее только на кадете, заводился работал ровно, газонешь и начинается молотить, когда ему клап. крышку сняли оказалась что одна пружина которая держит клапан лопнула от того и такой стук. Командир ты на сервис едь на не на форум пиши...

собираю информацию что проверять....вот про пружины и не подумал бы никогда.....

[Китаец1]

Командир ты на сервис едь на не на форум пиши...

+100

[Mishka32]

+100

со стуком тысяч 15 прошел точно..... не хочу к ним на сервис.....машина в полуразобраном в гараже стоит......

[Китаец1]

Тогда сам полностью проверь все возможные косяки ГБЦ и только потом лезь вниз, если с верху ни чего не найдешь. На форуме действительно тяжело решить эту проблему, только вскрытие покажет.

[Mishka32]

гбц посмотрел ....снимать голову или нет..................

Сообщение отредактировал Mishka32: 20 May 2012 - 18:02