В теме одно сообщение

[kitai]

не как не пойму в чем причина педаль сцепления очень тяжело давится.до меня была замена АКПП на МКПП

[ЗоМер]

При нажатии педали сцепления шток главного цилиндра сцепления утапливается унутрь цилиндра, толкая поршень. Вытесняемая тормозная жидкость давит на поршень рабочего цилиндра, выталкивая шток рабочего цилиндра. Шток рабочего давит на вилку сцепления, вилка - на выжимной подшипник, выжимной - на лепестки корзины сцепления.
Что-то в этой цепи оказывает чрезмерное сопротивление перемещению.
У мну так было перед смертью рабочего цилиндра. Значительно увеличилось усилие нажатия педали сцепления, затем при нажатии сцепления появился скрежет. Замена рабочего цилиндра решила проблему.
Еще после замены диска сцепления, при удалении старой смазки с вала коробки, по которому перемещается выжимной подшипник и нанесения новой смазки, педаль сцепления стала ощутимо "легче".
Удачи !