Да Коль,обидно,как же тебя так угораздило то? при прыжке на бок посадил что ли ? я на этих выходных собираюсь выползти,но смотрю погоду передают плюсовую как бы радости поубавит я думаю
Мотоциклы, Снегоходы, Atv
#121 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 08:01
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#122 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 11:12
Ну да.Да Коль,обидно,как же тебя так угораздило то? при прыжке на бок посадил что ли ?
Не сразу заметил, что сугроб, который я как трамплин взял, кривой оказался. При вылете перекосило на одну сторону, приземление поэтому тоже вышло с перекосом. При этом, приземление было мягким, никакой жести не случилось. Только натяжение трака разом ушло.
Что интересно, наискось я и до этого прыгал - все нормально было.
У меня сейчас за окном - пухляк и -2. Думаю, по области не везде + будет, а нам хотя бы 0 нужен.я на этих выходных собираюсь выползти,но смотрю погоду передают плюсовую как бы радости поубавит я думаю
От расстройства сижу водку пью: с такими прогнозами до апреля гонзать можно будет...
#123 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 13:04
Эх, был бы снеж тут,до тебе бы полями прошел ,на моем бы попробовал походить,пока твой болеет!Ну да.
Не сразу заметил, что сугроб, который я как трамплин взял, кривой оказался. При вылете перекосило на одну сторону, приземление поэтому тоже вышло с перекосом. При этом, приземление было мягким, никакой жести не случилось. Только натяжение трака разом ушло.
Что интересно, наискось я и до этого прыгал - все нормально было.
У меня сейчас за окном - пухляк и -2. Думаю, по области не везде + будет, а нам хотя бы 0 нужен.
От расстройства сижу водку пью: с такими прогнозами до апреля гонзать можно будет...
Сообщение отредактировал romzik: 15 March 2013 - 13:05
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#124 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 13:20
Т.е. предлагаешь угандошить и твои санки тоже?Эх, был бы снеж тут,до тебе бы полями прошел ,на моем бы попробовал походить,пока твой болеет!
Не, это не мой стиль.
(Кстати, кроме шуток: не рекомендую одалживать снежик на покататься, особенно тем кто не в теме. В этом году уже несколько человек так наглухо ушло.)
Я вот думаю попробовать гусеницу натянуть, а перекошенный ролик - ослабить.
Хотя бы чтоб немного потошнить можно было. Только боюсь, если трак перекосится - он и остальные ролики убьет, и сам мохнаткой накроется. Мне и так уже этот прыжок почти в тридцатку встал, не хочется еще больше влетать.
#125 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 13:53
Не Коль,такую технику не даю не кому да и другую технику тоже я имел ввиду припылил бы на выходных,хоть так бы попробовал,без виражей что бы не отвыкал
Сообщение отредактировал romzik: 15 March 2013 - 13:55
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#126 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 14:48
Сейчас снег чистил - пухлячок что надо!
Но уже начал подмокать...
Реально, я такого количества снега за крайние лет 5 не помню. Второй день машину из гаража достать не могу, дома сижу. Начинаю понимать ребят, у кого по несколько снегоходов стоит...
#127 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 15:14
Вот кстати я подумываю тоже над таким вариантом.Я вот боюсь что этот пухляк который выпал,завтра будет топью,мысли уже посещают ночью катнуть,хотя бы по полям душу отвести,а то уже до дрожи в коленках сокучался Да Коль забыл,не трогай ты подвеску,развернет ее,потерпи уж, а то потом еще больше будешь гореватьНачинаю понимать ребят, у кого по несколько снегоходов стоит...
Сообщение отредактировал romzik: 15 March 2013 - 15:25
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#128 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 16:21
Да это единственно верный вариант. Причем, как мне кажется, надо брать один горник 2Т (типа твоего, хотя скорее всего - именно его) и один 4Т спорт, наверно даже коротыша (правда, насчет коротыша все же не уверен). Тогда получится минимальный набор для комфортной каталки в нашем регионе при любом снеге.Вот кстати я подумываю тоже над таким вариантом.
Как я тебя понимаю...Я вот боюсь что этот пухляк который выпал,завтра будет топью,мысли уже посещают ночью катнуть,хотя бы по полям душу отвести,а то уже до дрожи в коленках сокучался
Не должно все сполями пойти, у меня сейчас -2.2 показывает, а несколько часов назад -1.8 было...
Ром, я вот тоже склоняюсь не трогать его. Че-то как-то сыкотно, если честно. Там гусеница как гамак висит, боюсь в глубоком снегу обязательно соскочит.Да Коль забыл,не трогай ты подвеску,развернет ее,потерпи уж, а то потом еще больше будешь горевать
#129 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 16:45
по поводу коротыша Коль, я вот на этот слюни пускаю тыц Но блин дороховат чертяга
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#130 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 17:46
Не, Ром, не то. Это, скорее для подготовленной кроссовой трассы санки - для езды по по укатанке, с прыжками и резкими ускорениями на небольших скоростях.по поводу коротыша Коль, я вот на этот слюни пускаю тыц Но блин дороховат чертяга
Я же говорю про спорт-туризм. Во-первых, для этих целей совершенно не годятся 2Т моторы: длительная езда на предельных скоростях их в буквальном смысле сжигает. Во-вторых, нужна более широкая колея у лыж - для устойчивости в поворотах. Здесь нужен сплав управляемости юбилейного Warrior'а (на них Ohlins ставили) с мощностью, массой и развесовкой турбированного Кота. Возможно, коты серии F в этом смысле наиболее близки к идеалу - но я их не видел, не могу утверждать.
#131 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 20:14
Пошел переставлять снегоход, не мог не пофотать.
Сугроб с турбонаддувом и интеркулером:
Завелся с пол-тычка:
Но не обошлось без неприятности: задняя передача отказалась включаться. Видимо, вода попала в пульт. Позже, задняя появилась.
Загнал в гараж, теперь наверно уже до следующего сезона.
С ослабленной гусеницой ехать по пухляку вообще невозможно. Санки не управляются газом, не разгоняются, не держат курс.
В общем, остается только вспоминать былое, тихо завидовать тем, кто сейчас будет катать, и пить виски.
#132 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 20:50
Отмечусь. Категорию А получил в 16 лет, зуд давал о себе знать.
Бедные родители, чего только не выслушали, но смирились.
Забрал дедов ИЖ, полностью разобрал, вычистил, покрасил Maston Oy аквамарином, собрал на поршневой от Планеты 5, со стоковой коробкой напоминал ПС, вставал на дыбы.
Повзрослев, пересобрал все в оригинал, с двумя трубами и родным горшком.
Теперь цвет колет глаз. Но в ПТС я внес изменения еще тогда, в 16... Гаишники требовали разрешение от папы (серьезно, несовершеннолетний и пришел тут..) Хочу в родной выкрасить - зеленый, бирюза.
Жалко нет фотки, где мне три года и я на нем верхом ору, изображая рев двигателя. Вобщем семейная вешь.
Мой ИЖ56
Версия 1.0
А это на зиму, чтоб не дуло:
WDB1240321C****** W124 E320 M104.992 АКПП 722.369 , 94г.в. серебро, кожа - ПРОДАН
Honda Shadow A.C.E. 750 1998г. - "харлей" на лето
ИЖ-56 1960 г.в. сине-зеленый металлик
Компьютерная диагностика систем впрыска и электроники в ивановской обл.
Ремонт электронных систем впрыска. Промывка инжектора.
#133 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2013 - 22:02
На превой фотке ИЖ афигенный!
Коля, а мож выпрямим?
Чё там править, я думаю можно.
А то грустно смотреть на всё это.
А учитель довыпендривался....
Зы
Я тебе звонил по поводу улучшения музыки в Ф 10, но не дозвонился...
Сейчас пойду с собакой мож созвонимся?
#134 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 02:10
ИЖ интересный - я люблю винтаж. А с учетом того, что это семейная реликвия - двойной респект.Отмечусь. Категорию А получил в 16 лет, зуд давал о себе знать.
Бедные родители, чего только не выслушали, но смирились.
Забрал дедов ИЖ, полностью разобрал, вычистил, покрасил Maston Oy аквамарином, собрал на поршневой от Планеты 5, со стоковой коробкой напоминал ПС, вставал на дыбы.
Повзрослев, пересобрал все в оригинал, с двумя трубами и родным горшком.
Теперь цвет колет глаз. Но в ПТС я внес изменения еще тогда, в 16... Гаишники требовали разрешение от папы (серьезно, несовершеннолетний и пришел тут..) Хочу в родной выкрасить - зеленый, бирюза.
Спасибо за историю!
Цвет в ПТС сейчас как называется? Если "аквамарин" - можно красить зеленым без проблем.
У того, "чтоб не дуло", нужно зазоры по левой стороне выставить, убрать пятнышко с задней панели у замка багажника и вернуть угол антенне - и будет космос. Цвет - супер, машина - тоже.А это на зиму, чтоб не дуло
В ходе телефонной беседы было выявлено, что снегоход подручными средствами не починить.Сейчас пойду с собакой мож созвонимся?
Полную стенограмму беседы референт Раиса Прокофьевна выложит в библиотеке конгресса в ближайшие сто лет.
#135 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 19:49
Ну что сказать попробовал выехать сегодня,одна нервотрепка,пропилил км 10 на предельных оборотах,кайфа так и не получил да же на свечу с трудом выставлял ,не говоря уже про склоны,мощность, вес и грунтозацеп конечно дает о себе знать,но все равно пришлось кувыркать в низ,зарывается на подъеме в тяжелом снегу,короче приехал,теперь сижу конячек поглащаю
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#136 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 20:29
погода - омерзительнейшая. все портит. и весь выпавший снег пошел коту под хвост ((( вчера поехал в Строгино. Только поднял кайт и сделал пару виражей - пошел ливень натуральный.
#137 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 20:33
Да сегодня сплошной пластилин, а не снег был. Я задолбался его расчищать.Ну что сказать попробовал выехать сегодня,одна нервотрепка,пропилил км 10 на предельных оборотах,кайфа так и не получил да же на свечу с трудом выставлял ,не говоря уже про склоны,мощность, вес и грунтозацеп конечно дает о себе знать,но все равно пришлось кувыркать в низ,зарывается на подъеме в тяжелом снегу,короче приехал,теперь сижу конячек поглащаю
Я в такую погоду вообще зарекся катать - не в кайф мне это. Закапываешься на раз-два, потом пол-часа спасательные работы проводишь.
"Кувыркать вниз" - ты его в прямом смысле со склона кантуешь?
Удивительно, что ты вообще в свечу по такому снегу можешь выставить. Не, я тоже это умею - но в том виде, что тоннель опускается ниже уровня земли, а лыжи торчат на поверхности. И называю я это не "выставить в свечу" а "глубоко засадить".
Коньячок - это тема. Особенно после покатух. Хотя, до и во время - тоже.
#138 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 20:35
Там еще и ветер наверно нормально подул.погода - омерзительнейшая. все портит. и весь выпавший снег пошел коту под хвост ((( вчера поехал в Строгино. Только поднял кайт и сделал пару виражей - пошел ливень натуральный.
Представляю как ты кайт собирал - удовольствие то еще.
#139 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 20:47
ветер как раз сволочь стих. а то я бы и под дождем катал, главное молнию не словить)))
хорошо что мелкий кайт взял, с большим еще не рискую, при норм ветре и мелкий тянет отлично. повесил дома сушиться кайт - из него пол-литра воды вылилось.... радует только то что позавчера на сноуборде просто мега-афигенно покатали На нем и без ветра, и в метель, и в дождь- всеравно отлично
Сообщение отредактировал BRdm: 16 March 2013 - 20:48
#140 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2013 - 21:02
Да, лучше не повторять опыты Бена Франклина.ветер как раз сволочь стих. а то я бы и под дождем катал, главное молнию не словить)))
Я говорил, что маленький змей - он злой!
Ну да, а шишек покурить - так можно и без снега, и по лестнице...На нем и без ветра, и в метель, и в дождь- всеравно отлично
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных