делал месяц назад а сегодня чуть не впоролся и серьезно озадачился)))А, ну тогда, да. Нужно копать. Я думал сегодня делал.
Плохие тормоза
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2012 - 22:56
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2012 - 08:27
Точно такая же проблема..
Было все более-менее в норме..потом решил поменять колодки и шланги. Колодки старые были в ноль сточены - заменил, шланги и трубки поменял только задние. Систему прокачали..и тормоза пропали.
Бачок под завязку, вакуумник работает, а педаль схватывает в самом низу и не напрягаясь так тормозит при полностью выжатой
С убитыми колодками и растресканными трубками гораздо лучше было..
W201 190Е M103.942; Ke-Jet; 5МКПП; 1990 г.в. Полуночная синева
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2012 - 09:02
и у мну также, супорта перебраны, диски+накладки новые, прокачивали не раз, Эдик не даст соврвть, а педаль стала мягче, как-то плавнее тормозит, до ваукумника пока не добрался, поезжу , посмотрю , может чего изменится
w126 1989 WDB1260241A500201 продан в Старый Оскол
Понтиак Транс Спорт 1993
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2012 - 09:03
было тоже самое, оказалось у меня 4 года владения вакуумник неправильно работал, тормоза были чуткие и жесткие... тут вдруг летом вакуумник просралсо, тормоз ватным стал... поехал поменял колодки, заодно сравнил с другими 126ми... был в печали - они все ватные!!!!
приезжай в выходные, можем сравнить жёсткость!
#25 ОФФЛАЙН
#26 ОФФЛАЙН
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2012 - 10:22
Прокачиваются по обычному, левый задний,правый, левый передний и правый. Насколько я помню.может они ваще на этой барже как то по особенному прокачиваются бред конечно но всяко же бывает))))
Двигатель 110.989 12 072571
Трансмиссия 722.300 02 546550
WWW.W126CLUB.RU
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2012 - 10:27
так прикол в том что предыдущий хозяин говорит что раньше намного лучше были а сейчас просто опасны
тут дело привычки... я за месяц уже придрочился к работающему вакуумнику, первое время конечно стрёмно было
#29 ОФФЛАЙН
#30 ОФФЛАЙН
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 12:14
оригинал 17 611,89р. ))) имеет ли смысл ставить б/у оригинал с какого нить трупака???
А нет ли таам вариантов что то типа АТЕ? С бу не знаю, кот с мешка.
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 12:23
вроде ремкомплект ГТЦ должен существовать.... перебери и усе
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 12:24
есть 3 109,38р. ))) тока либо я экзистом пользоваца неумею либо фиг его знает но в списке применимости 126 не указанА нет ли таам вариантов что то типа АТЕ? С бу не знаю, кот с мешка.
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#34 ОФФЛАЙН
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 15:35
номер есть? надо проверить, йа за 970 покупал АТЕ- НО продаван сразу предупредил что если гирлинг то ремкомплект не подойдёт..оригинальный ремкомплект 5 тыщь)))
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 16:18
A 002 586 22 43
A 000 430 27 60
A 000 430 94 60
но заморачиваться на них вообще нихачу...кажется что и не помогут эти резинки и колечки...он ведь у меня и не течет
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 16:26
Вова куйнёй не страдай, там ВНУТРЕННИЕ резинку вааще то ещё идут, которые изнашиваютса и тормозуху ПЕРеПУСКАЮТ потому и вата вместо тормозофф-Сейнса стоит 170 уплей купи и поменяй , если не поможет то либо ты совсем безрукофф , либо дело не в бабине-в любом случае потерь 180уплей и 2 часа времениA 002 586 22 43
A 000 430 27 60
A 000 430 94 60
но заморачиваться на них вообще нихачу...кажется что и не помогут эти резинки и колечки...он ведь у меня и не течет
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#38 ОФФЛАЙН
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 16:36
http://exist.ru/Part...;flag=385877620
тута твой есть?
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 16:37
моя не понимай тогда какой выбрать для моего
нужны сальники высокого давления, которые на поршня ГТЦ одеваются и собственно создают давление и уплотняют при движении поршня. номера- хз, лень искать, найди сам по картинкам =)
поможет только при живом зеркале поршняи цилиндра, и если еще они в допусках. если есть задиры- ГТЦ под замену
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных