Сообщений в теме: 376

[alecksey]

Ну щас разобрал все, что создал. Перепроверил по этой вашей схеме я все верно собрал)

ДОбавил только для реле кикдауна чтоб завязать в эту же проводку)

Удачи!!!

[AndreiNM]

Всем доброго дня.Подскажите, имеется W124 603-й мотор на механике, будет ли работать elr без ara?

[alecksey]

Всем доброго дня.Подскажите, имеется W124 603-й мотор на механике, будет ли работать elr без ara?

Будет.
У меня работает, 602-ой на механике. Раньше было PLR и ARA, сейчас ELR, без ARA.

[AndreiNM]

Будет.
У меня работает, 602-ой на механике. Раньше было PLR и ARA, сейчас ELR, без ARA.

Спасибо. Какое тогда реле можно внедрять?
1) 004 545 36 32
2) 006 545 36 32

3) 007 545 96 32
?

[alecksey]

Спасибо. Какое тогда реле можно внедрять?
1) 004 545 36 32
2) 006 545 36 32
3) 007 545 96 32
?

МКПП без ARA:

МКПП, если найдёте соответствующий ТНВД, и надумаете оставить ARA:

Если честно, 5 лет проездил с ARA, так и не понял, что она давала. Когда её не стало, разницы не заметил.

Сообщение отредактировал alecksey: 01 October 2020 - 02:47

[AndreiNM]

МКПП без ARA:

81260794-5087-42A8-8B38-EEB030638326.jpeg

МКПП, если найдёте соответствующий ТНВД, и надумаете оставить ARA:

81bbd7cs-960.jpg

Если честно, 5 лет проездил с ARA, так и не понял, что она давала. Когда её не стало, разницы не заметил.

Спасибо. Буду искать)

[sid]

Так делайте, чёрн/зел на тахометр (X26/6). У меня сделано так, всё работает:

0003.jpg

Господа. Прошу подсказать. 

Сложно ли с одного ТНВД перекинуть исполнительный механизм Y22 на другой ТНВД?

Поменял мотор. На старом стояла ARA без подстроечного резистора, один разъём только торчал свободный.

И в новом моторе в колоколе НЕТ отверстия под датчик холла.

1. ARA расположение реле крупно

2. ARA цвета проводов. 

3. ARA расположение разъёмов.

4. ARA расположение разъёма резистора R18/3

5. ARA разъёмы за аккумом

6. ARA разъём проводов датчика холла

7. ARA цвета проводов разъёма резистора R18/3

8. ARA разъём резистора у аккума

9. ARA цвета проводов разъёма Y22

10. ARA провод у ТНВД

[alecksey]

Механизм поменять не сложно, только аккуратность и терпение - сидит очень плотно. Стопора откручиваете и тащите потихоньку наружу. Можно отвёрткой, со всех сторон поддевать, ну, сообразите, не испортите, если только внешне покоцаете - не смертельно. Ломаться там нечему, обычный электромагнит, запрессованный.
То, что резистора нет, это обычное явление, многие, даже не знают о его существовании. Можно посмотреть по вину и поставить. Хотя, как писал выше, ездил с ним и без него (последние 3 года), разницы особой не вижу. Цвета проводов провОдки, везде одинаковые.
По датчику холла, по отверстию под него, не подскажу, у меня с завода был.

Сообщение отредактировал alecksey: 30 July 2021 - 19:03

[haTAB]

Приветствую всех, собрал проводку все подключил.
Прогревочных не заметил, хотя на улице не так холодно 9 градусов плюса, отсоединяя фишку с соленоида обороты падают, соответственно все работает. Но..
Тахометр заработал но некорректно, сильно меньше холостые 550-600
При запуске показывает ещё меньше газанёшь встают на 600, но нажимая педаль газа поднимаются еле еле, максимум до полторы-две тысячи, но по слуху там все 3-4.
Что может быть не так???

[haTAB]

Все вопрос по тахометру исчерпан, плюс на него был не там взят)))

[haTAB]

Приветствую всех, видимо система работает у меня не корректно, или не она отвечает за это.
На улице плюс 4-6 градусов, запускаю мотор приходиться нажать газ на две три секунды тогда только обороты стабилизируются. Что я мог не так собрать?

[JH]

Приветствую всех, видимо система работает у меня не корректно, или не она отвечает за это.
На улице плюс 4-6 градусов, запускаю мотор приходиться нажать газ на две три секунды тогда только обороты стабилизируются. Что я мог не так собрать?

 

.

Сообщение отредактировал JH: 18 October 2021 - 12:01

[haTAB]

.

Чуток не понял)))
Не так собрал и точка)))

[JH]

Чуток не понял)))
Не так собрал и точка)))

 

личку читай

[tik31]

Добрый день! Столкнулся с проблемой отсутствия регуляции хх на w140 3.5. Хх выставлен механически и никак не регулируется через актуатор. ШИМа на актуаторе нет. Начал разбираться по сервисной инструкции. Выяснил, что до ЭБУ доходит сигнал с термодатчика, он соответствует требованиям. А вот сигнал с оборотов доходит, но значение его 0.09 - 0.15 В против минимум 3 (инструкция). Тахометр при этом работает корректно. Прошу помощи или совета, что ещё можно посмотреть, чтобы не покупать датчик/блок впустую. Хотелось бы понять, что должно прийти в ЭБУ, чтобы ШИМ был сформирован.

[sheremet]

подцепить старуху и прочитать  - самый простой способ не покупать лишнего. 

[Кольянчик))]

Добрый день! Столкнулся с проблемой отсутствия регуляции хх на w140 3.5. Хх выставлен механически и никак не регулируется через актуатор. ШИМа на актуаторе нет. Начал разбираться по сервисной инструкции. Выяснил, что до ЭБУ доходит сигнал с термодатчика, он соответствует требованиям. А вот сигнал с оборотов доходит, но значение его 0.09 - 0.15 В против минимум 3 (инструкция). Тахометр при этом работает корректно. Прошу помощи или совета, что ещё можно посмотреть, чтобы не покупать датчик/блок впустую. Хотелось бы понять, что должно прийти в ЭБУ, чтобы ШИМ был сформирован.

там примитивная система.обычно там проблемы с моторной косой,сгнивает осыпается проводка.как правило восстанавливать надо начинать жгут моторный от розетки переходной стоящей по пластиком около крепления амортизатора во стороны пассажира .далее пропаять блок управления двигателем и базовый модуль.ну а дальше проверка уже сопутствующих элементов типа датчика,магнита тнвд и прочее.но все эти элементы оригинальные можно сказать вечные.основные причины описаны выше.