Добрый день, у меня на w126 M110 k-jet потек бензонасос. Течет при работающем двигателе из средней трубки на уровне верхней части насоса, это видно на фото, как можно устранить течь, чтобы доехать до сервиса, а то не хочется вызывать по такому случаю эвакуатор.
Течет бензонасос, как устранить течь?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 14:37
Chevrolet Niva - 2005 г.в.
MB W126 280S АКПП, 1983 г.в. - продан
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 14:39
замена цетральной трубки видимо
wdb1240221C223080
sportline черный 150 кобыл - сперли
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 14:42
Заменить трубку от насоса к фильтру. Ржа там все поела...
Попробуй еще медные шайбы на фильтре поменять - больно равномерно сочится (и вверх, и вниз на фильтре).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 14:51
А насколько реально это сделать в уличных условиях, расстыковать трубки и обратно собрать, есть ли какой либо герметик для ликвидации течи, просто надо добраться до СТОЗаменить трубку от насоса к фильтру. Ржа там все поела...
![]()
Попробуй еще медные шайбы на фильтре поменять - больно равномерно сочится (и вверх, и вниз на фильтре).
Удачи !
Chevrolet Niva - 2005 г.в.
MB W126 280S АКПП, 1983 г.в. - продан
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 14:57
Жопу на домкраты, пережать подающий патрубок от бензобака на насос, открутить, заменить.насколько реально это сделать в уличных условиях
Во время откручивания воздержаться от курения.
Там давление под 6 атмосфер... нет такого "обмазочного" герметика.есть ли какой либо герметик для ликвидации течи
Трубка зело ржавая - может порваться в любом месте.
Либо ныряй под авто, либо эвакуатор.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 15:02
больше похоже на течь по медным шайбам....трубка не настолько ржавая(проста вся грязная)
я бы пережал шланг из бака и поменял шайбы......(если новых под рукой нет-можно старые отжечь:нагреть до красна и охладить,можно их назад поставить)
Сообщение отредактировал ily9570: 26 September 2012 - 15:05
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 15:04
один раз я менял фильтр топливный, и потерял медную шайбу, пришлось закрутить на старую и ехать в магазин за шайбочкой. Я конечно предварительно посмотрел при заведенном двигателе, не сильно ли бенз капает... капал не сильно..
поэтому я думаю до сервиса можно потихоньку доехать, тем более потекло ведь не сразу, а какое-то время уже текло, просто Вы об этом не знали ![]()
wdb1240221C223080
sportline черный 150 кобыл - сперли
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 15:29
для замены шайбы нужно ли пережимать бензопровод от бака к насосу? Портебуется ли снятие трубки или достаточно просто открутить болт и поставить шайбу, какого размера там шайба?один раз я менял фильтр топливный, и потерял медную шайбу, пришлось закрутить на старую и ехать в магазин за шайбочкой. Я конечно предварительно посмотрел при заведенном двигателе, не сильно ли бенз капает... капал не сильно..
поэтому я думаю до сервиса можно потихоньку доехать, тем более потекло ведь не сразу, а какое-то время уже текло, просто Вы об этом не знали
Chevrolet Niva - 2005 г.в.
MB W126 280S АКПП, 1983 г.в. - продан
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 15:37
Нужно.для замены шайбы нужно ли пережимать бензопровод от бака к насосу?
Там две шайбы, кажись. Откручиваешь болт от фильтра, вытаскиваешь его. Трубку аккуратно отодвигаешь от фильтра, шайбы с каждой из сторон круглой фиговины. (или на фильтре уже есть впрессованная шайба. если фильтр "ошайбленный" - то и отодвигать ничего не надо).Портебуется ли снятие трубки или достаточно просто открутить болт и поставить шайбу, какого размера там шайба?
Размер шайбы - чтобы одевалась на болт (взять старый фильтр, прикрутить подходящий болт, и с болтом (стоЯщим
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 15:44
Спасибо, буду ремонтировать.Нужно.
Там две шайбы, кажись. Откручиваешь болт от фильтра, вытаскиваешь его. Трубку аккуратно отодвигаешь от фильтра, шайбы с каждой из сторон круглой фиговины. (или на фильтре уже есть впрессованная шайба. если фильтр "ошайбленный" - то и отодвигать ничего не надо).
Размер шайбы - чтобы одевалась на болт (взять старый фильтр, прикрутить подходящий болт, и с болтом (стоЯщим) в любой автомагазин.
![]()
Удачи !
Chevrolet Niva - 2005 г.в.
MB W126 280S АКПП, 1983 г.в. - продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






