Сообщений в теме: 21

[Danil]

Сейчас упрозднили процедуру регистрации авто, без документов на двс.

 

двигатель надо менять. Если под замену идет двс без документов, каким образом л.с. устанавливаются?

[v1ntage]

а разве требуются какие-то рег.действия в отношении двигателей?

[Danil]

не требуется, но надо изменить лощади в птс. Соответственно надо двигатель как-то прощупать инспектору, что за фрукт туда вставляется.

[dmitryvi]

а разве требуются какие-то рег.действия в отношении двигателей?

Я думаю, что требуется, если двигатель ставишь с другой модели. т.е. есть расхождение с родным (л.с)
Я бы это определил, как внесение изменений в конструкцию. Хотя, кто то вроде в Питере это делал. Посмотрите темы в этом разделе.
И до кучи, при общении в МРЭО, досмотровый мне сказал, что он может проверить и номер движка, если увидит, что то не родное. Ну и вроде ни кто не отменял куплю-продажу номерных деталей.

 

Я бы на месте автора сходил бы на консу3льтацию в МРЭО.

[zaikov_sputnik]

при замене 615 на 616 мотор.. в ГАИ никаких проблем не было.. лошадей как было 55 так и осталось...
а у вас конкретно какая ситуация??? какой мотор на какой меняли.. и по идее чем меньше лошадей тем лучше

[kruz03]

при замене 615 на 616 мотор.. в ГАИ никаких проблем не было.. лошадей как было 55 так и осталось...
а у вас конкретно какая ситуация??? какой мотор на какой меняли.. и по идее чем меньше лошадей тем лучше

сейчас прохожу эту процедуру. при замене модели двигателя всё согласуеться через техотдел гибдд, и потом при оформлении документов нужно свидетельство на агрегат и договор купли продажи на данный агрегат( т.е. документы на мотор нужны!!!даже если есть хорошие связи в гибдд). в птс его пропишут - непишут мотор только в свидетельстве о регистрации!

Сообщение отредактировал kruz03: 27 December 2011 - 18:59

[dowganuck.l]

сейчас прохожу эту процедуру. при замене модели двигателя всё согласуеться через техотдел гибдд, и потом при оформлении документов нужно свидетельство на агрегат и договор купли продажи на данный агрегат( т.е. документы на мотор нужны!!!даже если есть хорошие связи в гибдд). в птс его пропишут - непишут мотор только в свидетельстве о регистрации!

Абсолютно верно,доки на мотор нужны.

[DOS_Executor]

При замене типа двигателя, т.е. если вы меняете дизель на бензин или наоборот или 615й на 117й то необходимы и документы и заключение о переоборудовании что данный тип двигуна может стоять на данном авто! Если вы меняете например 102920 на 102980 то ничего не нужно! ТОлько если хотите чтобы вместо 105 лошадей вам вписали 136 то всё по вышеперечисленому!

[dowganuck.l]

При замене типа двигателя, т.е. если вы меняете дизель на бензин или наоборот или 615й на 117й то необходимы и документы и заключение о переоборудовании что данный тип двигуна может стоять на данном авто! Если вы меняете например 102920 на 102980 то ничего не нужно! ТОлько если хотите чтобы вместо 105 лошадей вам вписали 136 то всё по вышеперечисленому!

Хорошо если так просто,а справка из НАМИ ненужна о том,что данный мотор может устанавливаться на данный автомобиль?

[DOS_Executor]

Необязательно НАМИ, любая организация имеющая право(лицензию) по тех. регулированию и метрологи и т.п. также некоторые экспертные бюро, НАМИ в их числе! Это всё заключение образно вырожаясь нужно для того чтобы "мистор полицэйски" открыл это заключение при приёме документов и списал отдуда 2 или 3 цифры в графе Л.С.(Квт), закрыл и приложил к заявлению! Долбаная система! Это примерно как с сертификатами на ЕВРО 4, денег дай а машину даже не смотрят!

[Alex73]

любая организация имеющая право(лицензию) по тех. регулированию и метрологи и т.п. также некоторые экспертные бюро, НАМИ в их числе!
А можно по конкретнее что это за организации. Наши ГАЙцы не вкакую не хотят оформлять переоборудование с банзинки на дизель, говорят не подходит по стандартам ЕВРО 4, хотя бы нужно ЕВРО 2, даже замену кузова с переоборудованием с седана в универсал, не дают делать, говорят что это всё через спецорганизации должно проходить, и отправляют либо в НАМИ, либо в Мерседес-центр. В НАМИ обращаться далековато, а Мерседес-центр может всё это сделать без проблем, при условии что всю работу по переоборудовании, будут делать сами, но цена)))))))

[Man67]

любая организация имеющая право(лицензию) по тех. регулированию и метрологи и т.п. также некоторые экспертные бюро, НАМИ в их числе!
А можно по конкретнее что это за организации. Наши ГАЙцы не вкакую не хотят оформлять переоборудование с банзинки на дизель, говорят не подходит по стандартам ЕВРО 4, хотя бы нужно ЕВРО 2, даже замену кузова с переоборудованием с седана в универсал, не дают делать, говорят что это всё через спецорганизации должно проходить, и отправляют либо в НАМИ, либо в Мерседес-центр. В НАМИ обращаться далековато, а Мерседес-центр может всё это сделать без проблем, при условии что всю работу по переоборудовании, будут делать сами, но цена)))))))

подробно все процедуры возможностей замен номерных агрегатов, в то числе если требуется внесение изменений в кострукцию авто можно покурить на сайте НАМИ ПТИА фонда, там есть и форум где все задают вопросы. http://www.ptiafond.ru/ там же есть список гордов где у них имеются региональные представители.

[Alex73]

подробно все процедуры возможностей замен номерных агрегатов, в то числе если требуется внесение изменений в кострукцию авто можно покурить на сайте НАМИ ПТИА фонда, там есть и форум где все задают вопросы. http://www.ptiafond.ru/ там же есть список гордов где у них имеются региональные представители.

Спасибо

[ZxDjoN]

при замене 615 на 616 мотор.. в ГАИ никаких проблем не было.. лошадей как было 55 так и осталось...
а у вас конкретно какая ситуация??? какой мотор на какой меняли.. и по идее чем меньше лошадей тем лучше

зем здарова,ты в птс и спс не вносил изменения ни каких и движка у тебя с докумкнтами.у меня аналогичная сетуация просто...

[Quitter]

А если менять 115 двигатель, например на 102. Как это сделал я. Ничего не переоформляя. (Было 109 л.с. стало 136) Будут какие-то проблемы, если продавать автомобиль?

[Quitter]

вопрос всё тот же - кто-то может дать на него ответ? правда, что в мск номера не сверяют практически? ибо про регионы слышал разное...

[Man67]

не знаю как в мск, но у нас при постановки на учет номер двигателя сверяют. Потом уже при прохождении каких либо рег. действий (без смены владельца) смотрят только ВИН и номер кузова. Двигатель не смотрят. Например при замене цвета авто. Не сверяли у меня номер двигателя так же когда я производил перерегистрацию (с себя на сына).
а при первичной регистрации по ДКП смотреть будут обязательно, тем более если авто из другого региона.
выход в твоей ситуации - вези на осмотр (кинь в багажник) хотя бы блок родного двигателя (который вписан в ПТС)

[pulepu]

А если менять 115 двигатель, например на 102. Как это сделал я. Ничего не переоформляя. (Было 109 л.с. стало 136) Будут какие-то проблемы, если продавать автомобиль?

Проблемы скорее всего обязательно возникнут! Если и проскочит при снятии то при постановке увидят.

[Рыжий_Ап]

Просто из личного опыта: сейчас ставил на учет W203 со 112 двигателем, на осмотре даже капот почему-то открыть не попросили.

[BRdm]

а где в законе отменили внесение изменений в ПТС? то есть как бэ проверять не обязаны номер двигателя, но внести изменение номера его, особенно при изменение типа двигателя- ты обязан. рашка. как всегда.