Сообщений в теме: 8

[anton076]

подскажите комрады где искать! ситуация в следующем- все было хорошо ,приехал заглушил авто все гуд ,утром прихожу завожу -нет давлея и все! стелка на приборке даже не шевелится ! снял поддон ,снял насос ,почистил сетку маслозаборника(вся забита была гадостью ) собрал,завожу- опять нет давления ! отворачиваю крышку масляного фильтра ,снимаю фильтр завожу без него -масло еле еле поднимается в масляном стакане 1см в секунду не быстрее.снимаю опять поддон проверяю масляный насос-соляру качает на ура фонтаном бьет . проверил масляный канал от насоса до фильтра -все чисто ,снял корпус масляного фильтра посмотрел клапана -прилегают плотно значит держать должны . собираю все опять завожу -опять нет давления ! все вроде проверил значит думаю это или датчик давления (он электрический) либо приборка хандрит- выворачиваю датчик затыкаю отверстие пальцем заводим пальцем чуствуется что давление идет палец еле держит .замкнул контакт который на датчик идет на массу-стрелка поднялась до трех ,зачит приборка рабочая . поменял датчик на заведомо рабочий ,завожу -не поднимается стрелка хоть тресни! подскажите пожалуйста где искать чего смотреть я уже не знаю чего и делать . да мотор заводится с пол пинка ,работает ровно до того как пропало давление все было хорошо тяга была отличная ,мотор только что с капиталки . попытался найти манометр с резьбой 10 шаг 1.5 не смог найти только с шагом 1.25

[Rhman]

подскажите комрады где искать! ситуация в следующем- все было хорошо ,приехал заглушил авто все гуд ,утром прихожу завожу -нет давлея и все! стелка на приборке даже не шевелится ! снял поддон ,снял насос ,почистил сетку маслозаборника(вся забита была гадостью ) собрал,завожу- опять нет давления ! отворачиваю крышку масляного фильтра ,снимаю фильтр завожу без него -масло еле еле поднимается в масляном стакане 1см в секунду не быстрее.снимаю опять поддон проверяю масляный насос-соляру качает на ура фонтаном бьет . проверил масляный канал от насоса до фильтра -все чисто ,снял корпус масляного фильтра посмотрел клапана -прилегают плотно значит держать должны . собираю все опять завожу -опять нет давления ! все вроде проверил значит думаю это или датчик давления (он электрический) либо приборка хандрит- выворачиваю датчик затыкаю отверстие пальцем заводим пальцем чуствуется что давление идет палец еле держит .замкнул контакт который на датчик идет на массу-стрелка поднялась до трех ,зачит приборка рабочая . поменял датчик на заведомо рабочий ,завожу -не поднимается стрелка хоть тресни! подскажите пожалуйста где искать чего смотреть я уже не знаю чего и делать . да мотор заводится с пол пинка ,работает ровно до того как пропало давление все было хорошо тяга была отличная ,мотор только что с капиталки . попытался найти манометр с резьбой 10 шаг 1.5 не смог найти только с шагом 1.25

Проверь контакты. У меня на грузовике они замучили.

[anton076]

Проверь контакты. У меня на грузовике они замучили.

соединение провода с датчиком? хорошо завтра попробую ,спасибо за совет

[Rhman]

соединение провода с датчиком? хорошо завтра попробую ,спасибо за совет

Заверни механический, проверь им. Для упокоения души.

[cargobull]

Заверни механический, проверь им. Для упокоения души.

 

+1

[anton076]

+1

завернул проверил на холодную 5 килограмм ,а дитчик не кажет в салоне , и замерил такую штуку- при повороте ключа в замке зажигания стрелка на приборе давления масла подскакивает до трешки и сразу же падает на ноль , в чем дело не знаю . не ездить же с манометром в моторном отсеке

[VadimC126]

Приборка проверяется легко, сними провод с датчика- давление на приборке должно быть 3, замкни на массу провод- давление должно упасть до нуля.

[anton076]

Приборка проверяется легко, сними провод с датчика- давление на приборке должно быть 3, замкни на массу провод- давление должно упасть до нуля.

проверял-приборка никак не реагирует

[Arian]

проверял-приборка никак не реагирует

И? Разве вывод не очевиден?