Сообщений в теме: 18

[venom 161]

Уважаемые мерсоводы хочу выслушать ваши мнения из личного опыта по поводу этого грузовичка,хочу прикупить его для дома и для дополнительного зароботка(возможна установка манипулятора),что скажете,главные вопросы это хватает ли ему 90сил и как у него с грузоподьемностью???и стоит ли онэтих денег??
http://trucks.auto.r...19390-eeca.html

Сообщение отредактировал venom 161: 25 October 2012 - 10:20

[Аркадий 2011]

Такие не юзал.......

[МБ1000]

Да так и стоят они. Если карман позволяет, то покупать нужно не из дешевых, а из дорогих. Ремонт и запчасти не дешевы. И время на ремонт. Берешь хорошую машину дорого и после пару-тройку лет так же дорого продаешь. Покупатель с головой возьмет и не прогадает - работать будет всегда и разница между рухлядью и хорошей быстро окупается, а машина остается. Не ушатаных машин мало тех годов. На раму смотри. Мотор простой и надежный, починят в любом колхозе. Для себя, для подработки лошадей хватит. У бортовых машин есть своя ниша в перевозках. Манипулятор - тем более добавляет работы. А грузоподьемность - это сколько унесет. Что написано в ПТС - ни о чем не говорит. Так то он 3х тонник. У меня был 814ый. Написано было грузоподьемность 2500кг. 36 кубов будка и 2.5 тонны?!. Чипсы возить? Но больше 5 тонн как то не очень хотелось ломать его. И ставки на него пятитонника. И твой может пойти не по бычковской ставке, а как пятитонник. Пример -208 ая серия - 1 тонна, 308 - 1.5 т, 410 - 2т, 609 - 3т, 814 - 4т, и т.д. У меринов первая цифра пополам - грузоподьемность (приблизительно, все зависит о базы), вторая и третья - мощьность. 711ый - 110 лошадей, 814 - 140.

[fastvasja]

Пробег, повеселил. .

[Аркадий 2011]

Пробег, повеселил. .

Вот веришь- не, у меня на Дырчике примерно такой же........
брал его....и донора с пробегом 71000......

[fastvasja]

Вот веришь- не, у меня на Дырчике примерно такой же........
брал его....и донора с пробегом 71000......

 

Спорить не буду значит так оно и есть. Тогда эта просто подарок.

[Аркадий 2011]

Спорить не буду значит так оно и есть. Тогда эта просто подарок.

Согдасен.........нужно смотреть и еще раз смотреть.......

[venom 161]

а что вообще по лучше будет этот или 814 ??с 814 наверно ьольше заморочек турбовый мотор и тд,или я не прав??

[Аркадий 2011]

а что вообще по лучше будет этот или 814 ??с 814 наверно ьольше заморочек турбовый мотор и тд,или я не прав??

Размер имеет значение!......
Ты определись, чего табе нада?

[venom 161]

я хочу найти золотую середину))грузоперевозами не занимался никогда,просто если под манипулятор то я думаю этот бус будет слабоват два палета кирпича это 2500 а я думаю это маловато будет,был бы на нем движок мощьнее то тогда другое дело раму,ресоры можно усилитьи возить по 4-5,а вотдвигатель врятли больше потянет,зато 814 думаю более затратный и проблемный,база то у них одинаковая почти

[МБ1000]

814ый с двигателем 4.2 с турбиной - это последние 2 года их выпуска. Движок практически Атеговский. Только мозгов меньше ). А попроще - с 6 литровым мотором. Безмозглый ).

[МБ1000]

Насчет тоннажа. На Бусах иной раз 4 тонны возят. Был пример, когда человек сильно усилил рессоры для перевозки пива в бутылках. Возил до 4 тонн на 207-ом. Движок - 616. Очень хорошо платили. От количества.

Сообщение отредактировал МБ1000: 27 October 2012 - 18:29

[Тоха-72]

Насчет тоннажа. На Бусах иной раз 4 тонны возят. Был пример, когда человек сильно усилил рессоры для перевозки пива в бутылках. Возил до 4 тонн на 207-ом. Движок - 616. Очень хорошо платили. От количества.

Запас прочности конечно большой у немецкой техники поэтому и грузят на них в 2 раза больше чем положено и тащат они бедные все это что погрузят, ну это до поры до времени. Поэтому нужно желательно знать какой тонаж собираешься возить до 4-х тонн бери 8 серию итд.

[Тоха-72]

Нее, ну а пробег однозначно сказка, надстройка с непонятной фурнитурой, скорее всего уже у нас в России делалась, зачем бы с таким пробегом чего то у нас делали, 315000- это можно сказать новая грузовая машина (да такую машину и продавать то бы не стали) да и немцы умеют деньги считать не стали бы они ее покупать чтоб она у них просто стояла. Это в среднем 3-х летний немецкий пробег для машин такого типа без спального места. И вот, так для сравнения последний Атего у меня был 2005 года с пробегом приблизительно 420000.

[Albert 144]

Запас прочности конечно большой у немецкой техники поэтому и грузят на них в 2 раза больше чем положено и тащат они бедные все это что погрузят, ну это до поры до времени. Поэтому нужно желательно знать какой тонаж собираешься возить до 4-х тонн бери 8 серию итд.

У отца был 608 (борт-тент, двойная кабина), повез он груз ,с небольшим перевесом за 1000км от Питера, обратно приехал на эвакуаторе из-за проблем с задним мостом. Это притом, что с перевесом на 608 грузы до этого не возили.
608 когда пригнали из Германии, у него пробег был 60 000. Состояние как у нового. Продали с дуру, до сих пор жалеем

[Тоха-72]

У отца был 608 (борт-тент, двойная кабина), повез он груз ,с небольшим перевесом за 1000км от Питера, обратно приехал на эвакуаторе из-за проблем с задним мостом. Это притом, что с перевесом на 608 грузы до этого не возили.
608 когда пригнали из Германии, у него пробег был 60 000. Состояние как у нового. Продали с дуру, до сих пор жалеем

Вот, вот в первую очередь начинаются проблемы с мостом из за перегрузов ну итд, рессоры, подшипники. Всему свое время, какое то время конечно повозишь перегруз но повторюсь до поры до времени. Пневмоподвеска чуть меньше боится перегрузов но это тоже не повод перегружать.

[Arian]

У отца был 608 (борт-тент, двойная кабина), повез он груз ,с небольшим перевесом за 1000км от Питера, обратно приехал на эвакуаторе из-за проблем с задним мостом. Это притом, что с перевесом на 608 грузы до этого не возили.
608 когда пригнали из Германии, у него пробег был 60 000. Состояние как у нового. Продали с дуру, до сих пор жалеем

60-100к км коммерческий транспорт проезжает в первый год, сомнительно что вы пригоняли из Германии 1-летнюю машину. Верить в 60к км как-то наивно, что ли... Хотите знать точный пробег - берите из страны, где пробег фиксируют и его можно пробить.

Сообщение отредактировал Arian: 28 October 2012 - 19:13

[venom 161]

вообщем я думаю что наверно больше склоняюсь к 814 тк планирую возить около 5 тонн,,с каким мотором,коробкой посоветуете взять(чтобы был прост в обслуге,делаю все сам)

Сообщение отредактировал venom 161: 29 October 2012 - 10:07

[Albert 144]

60-100к км коммерческий транспорт проезжает в первый год, сомнительно что вы пригоняли из Германии 1-летнюю машину. Верить в 60к км как-то наивно, что ли... Хотите знать точный пробег - берите из страны, где пробег фиксируют и его можно пробить.

Авто было куплено в маленьком Германском городке, использовались для перевозки грузов с вокзала, а не из других городов. Состояние было такое, что пробег сомнения не вызвал.

 

Ёще у нас был 407 (ц.м. почтарь).