Сообщений в теме: 10

[Булорд]

Всем доброго времени суток! Интерисует вопрос использует ли кто нибудь промывки для топливныx систем типа Hi-Gear которая добовляется непосредственно в бензобак и есть ли толк, и ещё появился на заправкаx Лукойла бензин 92 и 95 ЭКТО яко бы чистит топливную систему, в теории вроде бы все так красиво. Xотелось бы вашего мнения.

[Сим]

и ещё появился на заправкаx Лукойла бензин 92 и 95 ЭКТО яко бы

где появился-в Эстонии?

[Булорд]

где появился-в Эстонии?

НЕ в Челябинской и Свердловской областяx на заправкаx Лукойла

[Temruychanin]

Ты бы лучше поиском поискал. Тема не раз поднималась. Развод это всё, а на мерседесе и мыть то нечего, везде дырки конкретные. Хай Гир вообще для лохов, ничего в машинах непонимающих. Не суй всякую бяку, меньше проблем с машиной будет.

[Danil]

Булорд, если Temruychanin сказал, не значит приговор. Сколько людей, столько мнений.

 

Есть много продуктов. Надо только найти их. Я добавляю в бак, но у меня с расходом связано. На 2500 литров бензина (это 65000р), экономия 6000р. Почти 10%. Т.е. я, как и все в городе, кто пользуется этой приблудой, условно покупает бензин не за 26 р/л, а за 23,4... Есть на масла и на все остальное.

[greid]

я гдето читал что многие присадки просто повышают октановое число и чел думает что машина поехала резвее значит промыла и рекомендуют использовать при каждой заправке

[Danil]

не октан повышает, изменяет процесс горения. 92 был, 92 и остался. процесс горения меняется, в этом вся суть.

[Аркадий 2011]

Иногда покупаю в Финляндии присадки как для бенза, так и для дизеля.
В дт после 15 мороза лью всегда....

[user717]

Отец банчил какими-то присадками в бак, дело было давно, лет 5 назад, присадка была дорогая, забугрная.

 

Мужики на крузаках говорили расход падал реально, один даже на замер СО заезжал, мол упало на какую-то долю, прям радовался и пару раз покупал.
А одни на RVR вообще балоны покатил, у него новые свечи какие-то платиновые что-ли были)), через 300 км рассыпались, но машина была вшатана, откуда у него такие свечи взялись хз. Еще у одного мол с ГБЦ какие-то пробелмы начались. Прчем если авто было исправно и видно что за ней следили все отзывалсиь хорошо покупали, а те которые пытались экономить на развалюхах, прибегали с пеной урта обвиняя во всём присадку. В общем отец сказал либо вы заезжаете на диагностику системы питания и зажигания, и после покупаете присадку, или забираете на свой страх и риск, либо просто не продает и всё. В итоге присадки вообще перестали поставлять, по какой причине - не точно не помню (тема была что у нас бензин полное "г" и не соответвует каким-то стандартам).

 

ИМХО может и есть толк от присадок, но только на авто с большим объёмом движка 4л и больше. На 2х литровых практически не заметно, на жигах и т.п. автопроме вообще смысла нет.

[BRdm]

присадки типо FFI - лохотрон полный. законы физики еще никто обманывать не научился. инженеры за каждый процент бьются, а тут из ниоткуда по 10-30процентов экономичности или столько же -мощности. чудес не бывает. еще ни один присадочник точно не смог описать как они работают. одни безграмотные впаривают другим, так это и распространяется по принципу МММ

 

не октан повышает, изменяет процесс горения. 92 был, 92 и остался. процесс горения меняется, в этом вся суть.

 

как он меняется, что из того же количества того же бензина получается на 10% больше энергии? раскрой секрет?

Сообщение отредактировал BRdm: 18 October 2012 - 12:30

[Pilot88052]

...из того же количества того же бензина получается на 10% больше энергии? раскрой секрет?

Вот-вот, тоже интересно.

 

Конечно, если количественная мера - объем, вопросов нет в случае разных температур топлива, ибо у него меняется плотность. И то, явно не на 10% при разбеге в 20-30 градусов. А вот если масса - тогда всё строго. От сжигания одной и той же массы топлива получить можно одну и ту же тепловую энергию, которая мотором преобразуется в механическую. Чудес не бывает.