Mercedes w124, 126, 190, 123?
или Volvo 740, 940?
И по возможности опишите плюсы и минусы
Сообщение отредактировал Олегw123: 19 October 2012 - 20:29
Отправлено 19 October 2012 - 20:28
Mercedes w124, 126, 190, 123?
или Volvo 740, 940?
И по возможности опишите плюсы и минусы
Сообщение отредактировал Олегw123: 19 October 2012 - 20:29
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 19 October 2012 - 21:26
У кого был оцинкованный кузов?
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 19 October 2012 - 21:58
Если мне память не изменяет оцинкованные бывают только ведра.Частичная анодировка кузова была на обоих машинах.Если брать 740 то нужно искать только с электронным инжектором 2.3 без турбины..Зап части доступны для обоих марок..В принципе стоимость обслуживания сопоставима.Найти обе машины в хорошем состоянии большая проблема..Вообше 740-940 хорошие и крепкие машины
Ну МБ естественно вне конкуренции .Да и не стоит сравнивать 126 и 740..
ГАЗ 69 - для души.
УАЗ 3151 Черный Раптор-сток и только сток
SLK - на каждый день
WDB1704471F052969
Московская Шнауцер Команда
Отправлено 21 October 2012 - 08:02
740-е практически пустые как барабаны,процентов 95 на механике.Кузова крепкие,но вот форма,на любителя.
760-е все 99.9% полностью упакованные.Но вот движки на мех.впрыске и очень много V-6 с объёмом 2.8 литра.
Двигатель считается неудачными.Изобретали его Рено-Пежо-Вольво.Солянка вообщем.Хотя с 1990 года пошли переходки с более округлыми формами.Кузова так же крепкие.Подвеска передняя мощная и простая.Задний мост неразрезной.
940-е уже более современная машинка,с той же подвеской как 740-я.Можно найти в хорошей комплектации и хорошем состоянии.
960-е тоже все в богатой комплектации,но объёмы тож под 3-ку.И задняя подвеска геморойная Мульти-Линк.
Отправлено 10 November 2012 - 16:55
игорёха
что на мерс не пересядешь?
Pontiac Firebird
Отправлено 15 November 2012 - 11:01
У меня друг пользует 740 вольву , уже пробег лимон тристо- три замены колец , сейчас будем мотор капиталить, редуктор родной , коробка тысяч 300 назад загудела , в нее добавили молебден с курчатовского завода и она стихла .Про цинк скажу , что в 89 уже цинк стал хреновый , а так тачка не гниет .По мне 124 лучше, грубо говоря если говорить о комфорте , то вольва даже 940 по салону ассоциируется с ваз -2199 с высокой панелью и вольва чуть уже-коленка упирается в ручку стекла , в отличие от 124.
Сообщение отредактировал mixxxxail: 15 November 2012 - 11:05
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
Отправлено 15 November 2012 - 11:04
Кстати есть очень хорошая вольва 940 , я пологаю за 350-т отдаст,чел сам для себя искал год наверно, но сейчас развод и прочие Божьи наказания на него наволились. Могу спросить.
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
Отправлено 20 November 2012 - 14:02
Mercedes w124, 126, 190, 123?
или Volvo 740, 940?
И по возможности опишите плюсы и минусы
я бы волво не стал бы рассматривать) а из мерсов) это уж по состоянию ) ну и что душа пожелает
Отправлено 25 November 2012 - 21:17
Купил вчера, за 135 тысяч рублей с пробегом 230 тысяч, volvo 960 1991 с двигателем v-6 2.8 в отличном состоянии, салон только грязный, полный фарш так сказать, круиз, кондей, электро люк, все стеклоподъемники, бежевый салоня бы волво не стал бы рассматривать) а из мерсов) это уж по состоянию ) ну и что душа пожелает
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 25 November 2012 - 22:03
Ну так порадуй соклубников фотками! Ну и первыми впечатлениями после w123.
Сообщение отредактировал Dimon_Mz: 25 November 2012 - 22:03
W211 E320 black
Nissan Tiida 2011 black
ГАЗ 3102 white 1998
Daewoo Nexia 2011
W124 300E M103 1991 black - продан
W201 190E M102 1988 red - продан
Отправлено 02 January 2013 - 21:39
Впечатления отличные! Т.к. мерин был дизельный, вольво v-6 B280E очень комфортная печка теплая, ездит как корабль, движок работает ровно, надо только полуось правую поменять шрус хрустит, а та машина отличная. Почитал отзывы пишут что по сравнению со 124 "небо и земля", очень хорошая машина гораздо вместительнее мерина. Конечно же движок гораздо мощнее. В салоне очень тихо, подвеска очень мягкая, говорят что это самая лучшая подвеска (мультилинк). http://www.drive2.ru...0/960/olegw123/Ну так порадуй соклубников фотками! Ну и первыми впечатлениями после w123.
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 02 January 2013 - 21:42
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 03 January 2013 - 16:34
Она 8 лет в гараже стояла.Неплохой зверь за свою цену ! По поводу реальности пробега естессно сомнения терзают меня
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 03 January 2013 - 19:21
Их очень много с таким пробегомНеплохой зверь за свою цену ! По поводу реальности пробега естессно сомнения терзают меня
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 15 January 2013 - 22:56
У вас был только мерседес, как вы можете их сравнивать если нихера не знаете про эти машины????????я бы волво не стал бы рассматривать) а из мерсов) это уж по состоянию ) ну и что душа пожелает
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 20 January 2013 - 09:36
Да, знаю уже, все говорят зато ещё на 250000 хватитМашинка не плохая.Задняя подвеска Мульти Линк 1?Независимая?Принесёт много вложений при ремонте.
Daimler-Benz W123 200D ОМ615.940 4ст МКПП 1984г. продали
http://oleg-karasev-1997.narod2.ru/ - мой бывший мурз
сейчас volvo 960 1991г. V6 2.8 акпп
Вольвешник
Отправлено 20 January 2013 - 17:33
В свое время лет 10 назад начал с 940, 440,850Т5 и 4 год назад была куплена и по сей день стоит в гараже 960
1991г., авто как резервный вариант проезжает в год от 1000 до 3000 км. Машинка теплая, комфортная, по расходу при спокойной езде 11-15 литров, за счет Мультилинка по дороге плывет ( хотя родные Нивомата я временно заменил с небольшой переделкой на простые аморты от 940), кузов для своего возраста в изумительном состоянии ни одного "жучка" ( царапины на бамперах я в расчет не беру) и главное по той цене , что я приобретал ее можно было взять либо 123 или в хлам 124. Динамика кстати для не маленькой машинки отличная. По проблемам задержка АКПП 2-3 сек при трогании с места, нужно разобраться с АВС ( все они от старого хозяина достались), первое время была сильная течь масло из под крышки клапанов, которая является пастелью распредвалов - причина вместо спец. герметика неродивые мастера использовали обычный. Удобная вещь на авто до 1995 года диагностическая колодка под капотом с водительской стороны по марганию лампочки можно считать ошибки. Очень дорогой Мультилинк я бы не назвал, скажем коректнее на порядок дороже задней не убиваемой 940. Передня унифицирована с 740 последних годов и 940, но при том , что 3 литровый двигатель тяжелый дубликаты живут меньше, чем на той же 940. В принципе если есть возможность приобрести в хорошем состоянии 940 с В230, то она практически эталон надежности.
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
Отправлено 09 February 2013 - 16:20
мерс бери конечно!!!
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных