Сообщений в теме: 21

[Jaroslav]

Хочу для супруги машинку прикупить. Есть мысли об R170.
Что это, исключительно летний вариант или всё же и зимой можно пользовать?
Как в плане надёжности ходовки и прочего?
Дорогой ли в обслуге в сравнении со 124 ? (Цена на запчасти)
И вообще, насколько ремонтопригоден.
Интересует всё, так как никогда с такими авто не сталкивался.
Расскажите пожалуйста кто, что знает?

[Санек177]

за те деньги, что стоит хороший 170-й проще взять уже 230-й!!! как и поступил мой друг

[Jaroslav]

Ннуууу....., чёт как-то совсем разные ценники.

Сообщение отредактировал Jaroslav: 16 October 2012 - 19:07

[МАКСЯ]

Jaroslav
видимо плавно намекают что живой R170 найти нереально за вменяемые деньги
PS я бы не брал он мелкий и тесный, после W124 напоминает оку

[Jaroslav]

Я же не себе, а супруге. Она вот и хочет маленькую машину.

[Jaroslav]

Ау, никто такой машин не знает?

[Dimastiy]

атличный автомобиль, сделан на базе 202
т.е. агрегатная база и шасси - все в большинстве унифицировано с сабжем
ну, кузовня своя естественно
при покупке тщательно смотреть привод крышы
ну а по мотору я бы наверное искал рестайл со 112м

 

бюджет вообще какой?

[Аркадий 2011]

Более неудобной машины не встречал....Ну бокстер наверно такой же беспонтовый...
Купи лычше ЦЛКу

[Dimastiy]

Более неудобной машины не встречал....Ну бокстер наверно такой же беспонтовый...
Купи лычше ЦЛКу

ты хоть в слк то сидел??

[Аркадий 2011]

ты хоть в слк то сидел??

Да раз 500....и не тока сидел......
А ты сам??

Сообщение отредактировал Аркадий 2011: 19 October 2012 - 15:08

[Dimastiy]

Да раз 500....и не тока сидел......
А ты сам??

ну както странно после такого говорить что тачка неудобная
одно исключение - ты как шакил о нил 2.15 ростом может, не?

 

ещё ктонить найдется кто скажет что в мерседесе неудобно??

[Аркадий 2011]

ну както странно после такого говорить что тачка неудобная
одно исключение - ты как шакил о нил 2.15 ростом может, не?

 

ещё ктонить найдется кто скажет что в мерседесе неудобно??

Не.....180....не удобно...именно в слк....в сл ,цл и цлк удобно...

[Dimastiy]

чем именно неудобно то?

[Аркадий 2011]

чем именно неудобно то?

Всем......узко, коротко, садиться низко...
Едет шустро., управляется вертко...

[Dimastiy]

Всем......узко, коротко, садиться низко...
Едет шустро., управляется вертко...

нутак типа тачка то спортивная
в 129м тоже низко, он сам низкий..
нефиг покупать тада и жаловаться

[Аркадий 2011]

нутак типа тачка то спортивная
в 129м тоже низко, он сам низкий..
нефиг покупать тада и жаловаться

У давешней подружки была...
Таки вот....129 поширше и подлиньше...
Спросили- я ответил...

[Nickolas]

Более неудобной машины не встречал....Ну бокстер наверно такой же беспонтовый...

А чего беспонтового в Бокстере? По управляемости он, как минимум, не уступает Каррере.
Я на SLK не ездил никогда, но те кто ездили, те - хвалили. По-моему, хорошая машина - нужно только в состоянии хорошем найти. Тысяч за 500, думаю, получится.

[Gorby]

Купил пару месяцев как slk32. Свои пару копеек подкину. Рост у меня 187, вес 110. Сижу удобно. Очень. На втором семейном e60 ездит жена, а я никак не мог толково усесться на супер-пупер анатомических сидухах с разваливающимися спинками. Но лучше, чем в моем бывшем старом 210 сидух не нашел, даже в 220-215 хуже. В новых 212 221 ездил пассажиром - не показательно. Прошу не спорить, это все имхо и особенности посадки: угораздило учиться водить в по-совместительству раллийной школе.
Для женщины, как мне кажется, машинка не подходит, разве что с виду. Подвеска жестчайшая: пересчитываешь все трещинки в асфальте. Конечно, в amg другие амортизаторы и пружины, но даже в "гражданском" варианте это может быть некомфортно. В качестве противовеса - четкость управления, "вмороженность" в траекторию, полный контроль над машиной, и если девушка это способна разменять на комфорт, то тогда да - лучше машины нет. Если нет - то машина ей может не понравится. Что касается кабриолета - это нужно почувствовать! В отсутствие крыши можно влюбиться, если нравится эта философия. Я не пожалел ни секунды, что купил. Только-только закрыл крышу, с первым снегом.
По обслуге - чистый 202, плюс немного 210/220. Халява!
Двигатели, что 111, что 112 - полумиллионники, как минимум. Компрессор - невелика проблема, особенно для Москвы, где работает бенцклабовский кудесник Zlak99. В общем - надо прокатиться, обязательно без крыши и почувствовать, каково это. При покупке шорт-тест на ошибки, разложить-сложить крышу (должна раскладываться без заеданий, толчков, входить в пазы, и т.п.), проверить лкп. И все! На бенцклабе у меня 2 темы с тегом [SLK32]: одна с выбором, другая с эксплуатацией. Можете почитать. Или вопросы какие сюда.

[Аркадий 2011]

А чего беспонтового в Бокстере? По управляемости он, как минимум, не уступает Каррере.
Я на SLK не ездил никогда, но те кто ездили, те - хвалили. По-моему, хорошая машина - нужно только в состоянии хорошем найти. Тысяч за 500, думаю, получится.

Извини, наоборот- очень понтовый.........и некомфортный.....я об этом!

[Dimastiy]

Извини, наоборот- очень понтовый.........и некомфортный.....я об этом!

дядь, ну ты странный человек, чего ты хочешь от тачки с короткой базой?
тем более это типа спортивная машина для агрессивной езды

 

добротная немецкая машина, чё ещё надо то?
комфорт как в 221м??