Сообщений в теме: 5

[Fantomas88]

добрый вечер. возможно ли поменять колено и шатуны (от 104 мотора) и получить из m111.940 2.0 -> 2.2
или разница в блоках?
впрыск январь, поэтому пофик)

 

поиск не выкурил ничего дельного.

[avtohlam]

добрый вечер. возможно ли поменять колено и шатуны (от 104 мотора) и получить из m111.940 2.0 -> 2.2
или разница в блоках?
впрыск январь, поэтому пофик)

 

поиск не выкурил ничего дельного.

Тебя не смущает,что коленвал от 104 мотора несколько длиннее?....на пару горшков....

[Fantomas88]

Тебя не смущает,что коленвал от 104 мотора несколько длиннее?....на пару горшков....

 

Капитан очевидность?
Имелось ввиду колено от 111 2.2 а шатуны от 104 - судя по каталогу!

[PowerGhost]

Точно не знаю, но слышал что 111 2.0 и 2.2 отличаются только прошивками.

[ChebuRashka]

Меняешь колено, шатун и поршень с 2.2 без переточек при условии отсутствия выработки на обеих парах поршневой и гильзы, можно на 2.3 перейти, надо переточить цилиндры в другой размер.
Шатун длинее на 2.2 чем на 2.0 и поршень со смещенным компрессионным растоянием, соответственно имеет вытеснитель в форме лужи для компенсации степени сжатия.
Но удовольствия получишь мало так как затраты большие, а приход совсем незначителен. Можно к этому всему расточить каналы ГБЦ это даст дополнительный приход в 5-10% от мощности на средних и высоких оборотах.

[Fantomas88]

Понял, спасибо!