Сообщений в теме: 108

[Fil]

включи зажигание и печька бужет дудь как на функции рест... тепло будет идти недолго.... я ищу себе всякие опции, но эта и вправду бесполезна....

 

Спасибо за подсказку

[alex37]

включи зажигание и печька бужет дудь как на функции рест... тепло будет идти недолго.... я ищу себе всякие опции, но эта и вправду бесполезна....

да можно и так если аккумулятор позволяет себя не жалеть - свечи накала поработают впустую минутку,да и если нет доп насоса тепло закончится через минуту

[Fil]

Ребят, нет ни у кого схемы на русском или английском языках?

[Sharbatman]

включи зажигание и печька бужет дудь как на функции рест...

И бобину запасную купи, с такими-то упражнениями

[m203]

И бобину запасную купи, с такими-то упражнениями

вы наверно чето не так прочитали

[Razborkin2]

Ты, вероятно, не понял. В комб. реле есть все функции. Оно чувствительно к разряду батареи и в нем есть таймер на 15 мин. никаких доп. реле ставить не нужно. Датчик температуры тоже можно не ставить.
Впрочем, можно конечно и заказать новый блок управления.

Вот имеенно так, а для контроля температуры двигателя - возьми что-нить отсюда http://www.chipdip.r...hermostats.aspx - смотри что удобнее по креплению и подходит по номиналу (температура и ток).

[Fil]

Вот имеенно так, а для контроля температуры двигателя - возьми что-нить отсюда http://www.chipdip.r...hermostats.aspx - смотри что удобнее по креплению и подходит по номиналу (температура и ток).

 

Т.е. ты строил на базе комбинированного реле? Как включал первую скорость мотора печки?

[Razborkin2]

А никак - реле просто подовало + на переключатель скоростей обдува - все равно, когда включаешь "рест" сидишь в машине и можешь включить любую скорость... Чуть позже схемку начерчу

[Fil]

А никак - реле просто подовало + на переключатель скоростей обдува - все равно, когда включаешь "рест" сидишь в машине и можешь включить любую скорость... Чуть позже схемку начерчу

 

А как же я могу включить любую скорость без включения зажигания? Без зажигания же мотор печки не включается ни на какую скорость...

[Fil]

Раздобыл кнопочку с разъёмом:

 

Номер кнопки: 124 820 11 10
Номер разъёма: 013 545 30 28

 

 

[Razborkin2]

Вот схема при использовании насоса рециркуляции штатного мерсовского . Комбинированное реле (блин торопился забыл их обозначить) выполняет функцию таймера и контроля напряжения АКБ, термостат контролирует температуру двигателя, остальные реле промежуточные - для вкулючения штатного насоса рециркуляции - одно из них подает на насос "-" "отделяя", так сказать его от "-" с эммитерного повторителя ЭБУ отопителя, так как штатный насос включается именно "-"ом с ЭБУ, а второе реле подает на насос "+" от АКБ, так как штатно насос запитан от "+" приходящего на клапана отпителя. Подовать что то на клапана отпителя нет необходимости, так как напряжение на них подается для закрытия, а это не наш случай.
А вот схема для использования вместо штаного насоса рециркуляции, насоса от ГАЗели, насос от ГАЗели имеет конструктивно посаженный на массу "-", поэтому для управления им от ЭБУ отопителя приходиться использовать промежуточное реле, а развязку по питанию, как и в случае с вентилятором, я делал на двух мощных диодах.
Самое главное - после запуска схемы, нужно вместо предохранителя включить амперметр - замеритьь ток и, исходя из его величины, установить предохранитель соответствующего номинала.

[Razborkin2]

Раздобыл кнопочку с разъёмом:

Это самое сложное, кстати...

[Fil]

Спасибо. Не совсем пойму схему. Маленькая картинка плюс почерк немного корявенький.

[Fil]

Это самое сложное, кстати...

 

Думаю, буду делать на базе реле обогрева заднего стекла от W123...

[Razborkin2]

Извини - последние 2-а дня просто дурдом - "рисовал" в спешке.
Принцип простой: "+" подается на переключатель печки через комбинированное реле - тогда ты можешь его включить на любую скорость без зажигания. Для питания самого комбинированного реле используется "+" в первом положении ЗЗ, как на автомагнитолу - это даст тебе уверенность в том, что достав ключ из ЗЗ, ты обесточишь данный девайс. Какой насос будешь использовать? Ты на 126-й собираешься ставить?

[Razborkin2]

У тебя на 126-м какой блок управления печкой?

Сообщение отредактировал Razborkin2: 20 November 2012 - 15:29

[Fil]

Извини - последние 2-а дня просто дурдом - "рисовал" в спешке.
Принцип простой: "+" подается на переключатель печки через комбинированное реле - тогда ты можешь его включить на любую скорость без зажигания. Для питания самого комбинированного реле используется "+" в первом положении ЗЗ, как на автомагнитолу - это даст тебе уверенность в том, что достав ключ из ЗЗ, ты обесточишь данный девайс. Какой насос будешь использовать? Ты на 126-й собираешься ставить?

 

Ставить буду на 126. Насос у меня стоит родной.

[Razborkin2]

Ну тогда тебе нужно подавать "+" на твой штатный насос мимо замка зажигания и "-" мимо ЭБУ отопителя.

[Fil]

Ну тогда тебе нужно подавать "+" на твой штатный насос мимо замка зажигания и "-" мимо ЭБУ отопителя.

 

Это тогда ещё проще)

[*alien visitor*]

а может лучше вот так ?